handdator

Visa fullständig version : Giles-202



AlveH
2015-07-26, 12:24
Köpte byggsatsen av Ove på RCFF´s första meeting i Eslöv 2007.
Efter viss mognad (hos operatören) så färdigställdes planet nu i vår och maidenflighten gjordes
häromveckan och flygning 2-4 gjordes på Kvarnlanda i fredags kväll (24/7-15) och nya favoriten
är fortfarande intakt, med OS FS 120-E.
53562

Kenneth E
2015-07-26, 12:31
Toppen Alve, grattis till en fin modell!

Thomas
2015-07-26, 13:06
Tjusigt Alve!
Den kommer (hoppas vi) att leva och frodas många år till....

Ålänning
2015-07-26, 15:26
Det tog lite tid du. =) Flyger den bra? Har den nån egenskap man bör tänka på?
Har också en Giles, med bensinmotor (NGH 9 eller va den heter, lite rackare). Inte flugit än. =)
http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?p=122474#p122474

Är det en byggsats eller ARF du har?

AlveH
2015-07-26, 18:08
Det tog lite tid du. =) Flyger den bra? Har den nån egenskap man bör tänka på?
Har också en Giles, med bensinmotor (NGH 9 eller va den heter, lite rackare). Inte flugit än. =)
http://forum.motorportalen.net/viewtopic.php?p=122474#p122474

Är det en byggsats eller ARF du har?

Min modell är den större varianten som heter CMP Giles 202 - 140 och spännvidden är 180 cm så
därför tror jag inte att det går att jämföra rakt av. ARF that´it.
Tyngdpunkten enl. monteringsanvisningen var på tok för långt fram så jag la tyngdpunkten
på 30-33% av genomsnittskordan. Great Planes hade en Giles 202 av motsvarande storlek som min
och i deras manual så är tyngdpunkten angiven till 29 cm från bakkant vid rotkordan (invid kroppen)
och tänk det var där jag också hamnade.
Gilsen är väl inte lika förlåtande som mina övriga plan så vid ett tillfälle när jag flög väldigt långsamt
och samtidigt gjorde en snäv sväng så klippte modellen snällt åt höger, men det var nog mer.
ett operatörsfel än modellfel. Modellen flyger underbart, tycker jag.:proud:

Ålänning
2015-07-26, 22:08
Ah, en sån finns det ju här på öarna också. Undras vart den tog vägen. 140-size Giles alltså. Vet att den flugit...
Minns en sak nu, det stod nånstans att dessa flyg inte ska hovra, utan det är rena aerobatik-flyg, dvs långa loopar, långa rollar, långa immelmans osv. Ej stora utslag på roder för den lär ska hamna i spin väldigt lätt.