handdator

Visa fullständig version : Modifera en Hobbyking (CMPRO) AT-6 ARF



Dykarn
2016-02-09, 23:31
Kom över en AT-6 som en klubbkompis hade i källaren. Det är den här modellen i rött/gult https://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8256&pb=1

En ganska tråkig målning och kändes väldigt plastig.
Det satt en 120 fyrtaktare i den, men det var på tok för lite motor så han skickade med en 45cc bensinare som jag tänkte montera.

Tanken är att göra den som en bus-skala med den svenska SK-16 A med nr 69 som förebild.
57013

Det sitter infällbara ställ på den, men tyvärr i tråkig pianotråds variant. Har inte budgett att byta dem just nu, så jag tänkte montera luckor på benen så syns de inte lika väl.
Motorn kommer att få plats ganska bra innanför kåpan och jag håller på att bygga ett avgassystem liknande orginal med det långa röret på sidan.
Flaps är byggt, men bara i mittsektionen. Får väl se i framtiden om jag river vingarna och bygger flaps även där.

Just nu ska den lackas i gult och jag tror jag hittade en färgkod väldigt nära orginalet. En annan klubbkompis har en firma som sysslar med dekaler mm så han ska få göra kronmärken och de andra märkena på den.
57213
57214
57215

Krille
2016-02-10, 19:59
Vill du ha exakt färgkod kan jag nog skaffa fram en utan större problem. Har denna kärran i grannhangaren på jobbet :)

57019

Dykarn
2016-02-11, 10:22
Tack, men jag har redan köpt färg och börjat lacka.

mrfxcoupe
2016-02-12, 13:06
Hoppas du får tid att lägga upp några bilder på ombyggnationen.
Gillar denna modell i svenska färger. :-)

Dykarn
2016-02-13, 00:29
Färgen börjar lägga sig. Fortfarande lite blank, men mattas ner när den härdar.

57212

Dykarn
2016-02-21, 11:59
57209
57210
57211



Lite finputs på canopyn kvar.
Funderade på att bygga en riktig cockpit men det fick bli en halv fuskis. Har ju en giant p-47 att bygga innan sommaren också.

flygrc
2016-02-21, 21:10
Den kärran väcker modellflygminne, ca 38 år sedan men... när mitt intresse för modellflyg väcktes fick jag en bok som jag tror är "Modellflygning" av Jan-Olov Molin & Carl-Göran Sundstedt från -78"
Om det var den så fanns det en profilmodell på SK16 för lina som såg rätt häftig ut, trots det var för lina ;)
Mitt mål var rc men om jag nu inte fick ihop till en radio så funderade jag på en linkärra.
Jag fortsätter följa tråden, härligt med nostalgi :)

Dykarn
2016-02-22, 17:59
Ja jag har alltid gillat SK-16. Jag hade en riktigt fin Ziroli AT-6 i svenska färger som jag sålde, det ångrar jag än idag. Den var stor, 2,60 i spv om jag inte minns helt fel. Med Robart ställ mm. Men hade inte platsen då.

Dem här maskinen blir lite av en "fuskis", men kommer nog bli skoj att flyga.

flygrc
2016-02-22, 21:39
Ja jag har alltid gillat SK-16. Jag hade en riktigt fin Ziroli AT-6 i svenska färger som jag sålde, det ångrar jag än idag. Den var stor, 2,60 i spv om jag inte minns helt fel. Med Robart ställ mm. Men hade inte platsen då.

Dem här maskinen blir lite av en "fuskis", men kommer nog bli skoj att flyga.

Jag tror det är mer avslappnande att flyga med en sådan kärra än om det är "museumskala" vilket man ändå inte ser när de är i luften. Känslan kommer ändå när man lågsniffar över banan :)

Thomas
2016-02-28, 11:03
Nu börjar det bli jobbigt att vända på bildskärmen, du får lägga in bilderna rättvänt i fortsättningen....

Men det blir en snygg kärra!

Dykarn
2016-02-28, 14:46
Vet inte varför de blir upp å ner. Laddar ner dem via telefonen.
Är alla inlägg upp å ner? Jag har sparat om bilderna på datorn och vänt dem rätt på alla inlägg utom det sista.

Thomas
2016-02-28, 16:11
Ja, ALLA bilder är uppochner. Åtminstone dom du laddar upp från luren.

Prova att vända mobilkameran uppochner när du fotar.....

Dykarn
2016-02-28, 19:50
Hoppas bilderna är åt rätt håll nu då :-)
Annars får ni väl bara ta för givet att det redan nu flyger inverterat!

Lackeringen är snart klar. Ska löda ihop avgassystemet nån kväll i veckan.
Nya robart hjul är beställda.


57354
57355
57356
57357

mrfxcoupe
2016-02-28, 20:21
Kul att se hur hon kommer till liv :-) Skall bli intressant att se hur du fixar avgas systemet. Går själv i tankar att bygga ett till min Hellcat.

Thomas
2016-02-28, 20:21
Nu ser det normalt, snyggt ut!

Dykarn
2016-02-28, 20:39
Avgassystemet blir ett riktigt bond-snide! Lite osäker på om det blir lite väl strypt, men det återstår att se :-)

Per P
2016-02-28, 20:43
Det där blir fint!! Häng nu bara på en alldeles för stor propeller med låg stigning så den slår i ljudvallen också så blir det kanonskala!!:thumbup::thumbup:

Dykarn
2016-02-28, 20:58
Ja det vore fint d! Men det blir en 20*8, lite problem med markfrigången annars..

jocke1963
2016-02-28, 21:09
Hoppas bilderna är åt rätt håll nu då :-)

57356


Jodå, nu är bilderna rätt!
Ser ut som väldigt kort nos, blir det till att blya i motorkåpan, månntro?

Dykarn
2016-02-28, 21:16
Ja det är kort nos på Sk-16. Men har en lite tyngre motor och får lite vikt i avgassystem mm så hoppas på att slippa behöva blya.

Dykarn
2016-03-02, 20:53
Prototyp av avgassystem. Risk att det blir för litet slutrör som stryper motorn för mycket.
Får väl veta säkert efter provkörning. Men det är kul att det inte blir någon svensson ARF.. :-)


57428
57429

Thomas
2016-03-02, 21:33
Tjusigt!
Men...
På sista bilden ser det ut som om du lött ihop rören med vanligt lödtenn.
Det håller INTE för värmen, det måste hårdlödas/silverlödas.

Dykarn
2016-03-02, 21:59
Lodet innehåller 2% silver. Tror du det funkar?
Har inte så mycket erfarenhet av sån här lödning.

Thomas
2016-03-02, 22:12
Nä, knappast.
Silverlod (plus flussmedel) behöver ca 650 grader för att smälta, det håller för avgasvärmen.
Vad har ditt lod för smältpunkt?

mrfxcoupe
2016-03-03, 15:05
Du måste lägga upp en video när du fått igång motorn. Mycket intressant konstruktion.

Dykarn
2016-03-13, 14:43
Ibland blir man ju lite övertaggad! Jag tänkte bara dona till den här arf:en lite så där lagom, men det är svårt att hålla sig.. Motoratrappen fick sig en liten duvning den med i farten.
Får se om min polare har fått hem folie att göra dekaler av i veckan.

57628
57629

mrfxcoupe
2016-03-14, 11:46
Mycket snyggt. Blir lite sugen på en SK-16 själv. Hur gick det med avgasröret. Har du provkört motorn med den på?

Dykarn
2016-03-14, 15:34
Nej har inte kommit till provstart än. Ska ta en film å lägga ut när det är gjort. Om det funkar så vore det ju fränt.

Dykarn
2016-03-19, 11:33
Nu är motorn startad. Tillfällig bränsletank, men bör få hem den rätta i början på veckan.
Ja, lödningen måste göras om och hårdlödas, den smälter upp närmast cylindern.
Ljudet är helt ok, men förgasaren måste justeras in bättre.



https://www.youtube.com/watch?v=GGZrXXJHDmI&feature=youtu.be


Jobbar vidare med projektet..

Dykarn
2016-03-25, 20:53
Håller på att väga in den nu och det verkar som om jag måste i med 750gr i nosen. Baktung jäkel det här!
Trodde jag inte skulle behöva så mycket med tanke på den motorn, men det är väl bara att blya på..
Lurar på om jag ska form-gjuta bly.

mrfxcoupe
2016-03-25, 22:12
Det blir mycket snyggt. Hoppas du kommer upp till MFK Hudiksvall och MFK Skvadern meeting i Hudiksvall i sommar.
Skulle vara kul att se henne flyga på nära håll. :-)

Dykarn
2016-03-25, 23:17
Jag flyger i Mfk Hudik och är sekreterare där, så vi lär säkert ses på nån träff.
Hoppas den flyger också nu bara!

kenneth.eriksson.94
2016-03-26, 09:24
Skall du blya kan du lika bra göra en större volym dämpare närmast motorn, då får du inte de vanliga problemen med konstig motorgång och kan säkert använda ditt avgassystem som tänkt.

Ålänning
2016-03-26, 11:14
Flytta fram alla servon och allt som väger mot nosen? Jag gjorde samma på en GP yak 54 50cc. Den behövde ha 250 gram bly hängande i spinnerspetsen tillsammans med 250 gram bly på torpedväggen. Flyttade fram servon och LiPo's mm och det löste det mesta. Ett 50 grams servo långt ut i stjärten blir lite hävstångseffekt så du måste ha bra mycket mer än 50 gram i nosen för att motverka servots vikt. Bäst är noll gram bly. =)

Dykarn
2016-03-26, 12:26
Accarna och tändmodulen sitter på torpeden. Finns inga servon i stjärten utan allt sitter fram.
Ang ljuddämparen så är den väldigt grov närmast motorn

Dykarn
2016-04-16, 11:47
Har justerat förgasaren och kört motorn lite mer nu. Problemet är att jag bara får upp den i ca 4450 rpm. Antagligen är det avgasrörets fel. Hur löser jag detta? Vill gärna ha pipan på sidan och har svårt att få plats med en större "dämpare".

mrfxcoupe
2016-04-19, 20:40
Hallo Dykarn. Har du fått någon hjälp med avgas problemet. Flyger själv bara fyrtaktare så en tvåtaktare levererar dubbelt med avgaser. Det är nog så att röret är för klent så det blir för mycket mottryck i ljuddämparen.
Ert sätt kanske är att göra ett utblås under också.. Fast det blir ju inte lika snyggt.. Hoppas någon vis på tvåtaktare kan hjälpa dig..

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

mrfxcoupe
2016-04-19, 20:41
Hmm. Var lite otydlig. Vad jag menar är att jag inte har så mycket erfarenhet av tvåtaktare för att hjälpa dig.

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

magnusEl
2016-04-19, 22:20
Ser bra ut det där! Ska bli kul att se i sommar.

Dykarn
2016-04-20, 08:23
Får jag bara till rpm och lite dekaler så blir det flygning, och de där 750gramena i nosen som måste till....

magnusEl
2016-04-20, 11:03
Va ska de va för diameter på kronmärkena? Jag har dom som finns hos hobbyking. 73, 83, 88 och 107mm dia.

Dykarn
2016-04-20, 11:29
4st 115mm och 2st 100-107mm.
Har en kompis som ska göra dom, bara han får tummen ur... och nej, det är inte Peter :-)

Det ska även vara lite röd/orange floroserande partier, har du något sådant liggandes?

magnusEl
2016-04-20, 14:40
De enda jag har är 5x10 cm etiketter med väldigt fin dayglow färg på.

magnusEl
2016-04-20, 14:51
58133
Passar bra till lillviggen som inte behöver så stora bitar.

Dykarn
2016-04-22, 19:55
Dekaler har kommit på. Blir rätt ok resultat, en blandning av individ 69 och 82.
Ska prova att ta bort avgaspipan som går efter kroppen imorgon och se om det blir mer fart i motorn då.

58168
58169
58170

mrfxcoupe
2016-04-22, 20:15
Mycket snyggt!!

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

Thomas
2016-04-22, 21:14
Himla snyggt!

Dykarn
2016-06-06, 19:56
Då är den premiär flygen. Flög över förväntan! Motorn behöver justeras in en del men den flyger i alla fall.
Skit kul, flyger graciöst och skala likt.

Se ett kort klipp här
https://www.youtube.com/watch?v=w6p-dmMX9QQ

Här hör ni hur motorn går, några tips?
https://www.youtube.com/watch?v=qNXwOcuDdXU

ChristerL
2016-06-09, 20:52
:thumbup: Riktigt snygg i svenska färger och märkning!

Dykarn
2016-06-19, 20:18
Ja den är ju onekligen mycket roligare i gul än silver. Som jag förstått så är den gula egentligen inte en svensk färg utan de var även gula i bla US.

Men den ser ju lite mer använd och sliten ut nu som jag kan tänka mig att originalen var när de användes att skola med.
Jag har gjort 10 landningar nu med den och den är verkligen skoj att flyga. Men man får inte tappa fokus nå mycket, utan det gäller att vara med hela tiden. Starta är inga problem, men landningarna kräver lite övning. Den måste flygas ner istället för att stallas ner och gärna sättas på huvudstället först. Vet inte om jag hade velat flyga den utan flaps som den är från fabriken.

Den blev som jag hade planerat, en busig något så när skala maskin som man vågar flyga lågt och fort med :-)

mrfxcoupe
2016-06-19, 22:16
Kul.. 😊 Har du fått till motorn? Den ville ju inte gå rent förut .

Skickat från min GT-I9506 via Tapatalk

Dykarn
2016-06-23, 20:45
Å jag som skrev så stort att man måste flyga ner den och inte tappa fokus... Det var det precis vad jag gjorde ikväll. Kom in för landning men missbedömde farten. Så en halv meter över banan (asfalt) så klippte den över vänster vinge och ground loppa.
Canopyn sprack längst fram och stället kröktes och ett litet jack i vänster vingtipp.

Inga jätte skador, men extra surt på canopyn.. Har lagat den dugligt nu och kommer funka över sommaren antagligen. Men vart köper man en ny?