K-Å
2016-08-13, 18:04
Hej tänkte dela lite erfarenheter från Black Horse FW 190 ARF, maskinen har en spv om 178cm och en Saito FG33 står som drivkälla. Jag ska till Norge på Warbirdweekend sista helgen i denna månad och behövde något i hangaren som komplement till min ESM LA7 som varit med ett tag.
Per på Minicars skickade maskinen till Östersund och en dag senare dök den upp hos Östersunds modell hobby. Maskinen är väldigt komplett med fina skaladetaljer och alla tillbehör som skickas med håller bra kvalitet. I satsen ingår ett luftställ och oleos, stället var i vekaste lagets så det skiftade jag ut mot nya ställben och elställ som jag hade liggande sedan tidigare byggen.
Maskinen är klädd med tryckt film med mycket fina detaljer dock är hela maskinen något för blank för min smak men detta kan åtgärdas med matt lack. Det var ett tag sedan jag byggde någon ARF Warbird med prop från Blackhorse och jag kan konstatera att utvecklingen har gått framåt med stormsteg, fantastisk passform och väldigt lätt byggda med lim där det behövs.
Hål är förborrade och gångjärn sitter på plats gör att bygget går snabbt, jag har så här långt byggt ca 6 timmar och närmar mig provflygning i rask takt.
Kjell som skriver i andra trådar om sina fina stoora byggen har hjälpt till med lite kompetterande dekaler på fenan och 2 nya kulsprutor till maskinen som printades tidigare under dagen.
Fortsättning följer
MVH K-Å
Per på Minicars skickade maskinen till Östersund och en dag senare dök den upp hos Östersunds modell hobby. Maskinen är väldigt komplett med fina skaladetaljer och alla tillbehör som skickas med håller bra kvalitet. I satsen ingår ett luftställ och oleos, stället var i vekaste lagets så det skiftade jag ut mot nya ställben och elställ som jag hade liggande sedan tidigare byggen.
Maskinen är klädd med tryckt film med mycket fina detaljer dock är hela maskinen något för blank för min smak men detta kan åtgärdas med matt lack. Det var ett tag sedan jag byggde någon ARF Warbird med prop från Blackhorse och jag kan konstatera att utvecklingen har gått framåt med stormsteg, fantastisk passform och väldigt lätt byggda med lim där det behövs.
Hål är förborrade och gångjärn sitter på plats gör att bygget går snabbt, jag har så här långt byggt ca 6 timmar och närmar mig provflygning i rask takt.
Kjell som skriver i andra trådar om sina fina stoora byggen har hjälpt till med lite kompetterande dekaler på fenan och 2 nya kulsprutor till maskinen som printades tidigare under dagen.
Fortsättning följer
MVH K-Å