handdator

Visa fullständig version : Vilken c-rate behövs för min quad?



zalsson
2016-08-29, 12:24
har följande spec

Quad 450

Motorer NTM 28-26 1200kv
Model: NTM Prop Drive Series 28-26A 1200kv (short shaft version)
Kv: 1200rpm/v
Max current: 17A
Max Power: 215W @ 12v (3S) / 286W @ 15v (4S)
ESC: 20A


Prop Tests:
7x6E - 11.1v - 90W - 8A*********
7x6E - 14.8v - 192W - 13A***************
8x4E - 11.1v - 100W - 9A
8x4E - 14.8v - 222W - 15A
8x6E - 11.1v - 145w - 13A

8045 proppar
30Amp escar

Vad räcker?
hittade någon program som räknade ut att jag klarade på 20 C på ett 5000mah batteri och min 33 C på ett 2200mah
Dock svårt för mig som nybörjare att veta om det är korrekt...

Någon som vill peka mig i rätt riktning?
Har idag 3st zippy 2200mah 35C men dessa verkar lida av "voltage sag" vid trottel, då mitt voltage alarm börjar varna vid belastning.

McRegor
2016-08-29, 14:08
Vid full trottel är det nog inte så ovanligt att spänningsövervakningen larmar kortvarigt. Sen skall man ju inte ta tillverkarnas uppgifter om C-rating så allvarligt för de allra flesta överdriver denna uppgift rejält. Har du mätt vad din setup drar maximalt ?
Roger

zalsson
2016-08-29, 14:41
Vid full trottel är det nog inte så ovanligt att spänningsövervakningen larmar kortvarigt. Sen skall man ju inte ta tillverkarnas uppgifter om C-rating så allvarligt för de allra flesta överdriver denna uppgift rejält. Har du mätt vad din setup drar maximalt ?
Roger
varnar nog tidigare än full trottel också, men hur som haver.
Nej inte mätt vad den drar som max, hur gör jag enklast det, multimeter och ta bort propparna (iofs dom som står för motståndet)? Om inte annat måste det väl gå att få ett "hum" bara av motor specen?

lizzy
2016-08-29, 15:47
själv strävar jag efter de bättre lipoacktillverkarna och de högsta c-tal som finns

efter flygning ligger cellspänningen runt 3,8v/cell alltså lagringsnivå och ackarna håller lääääääänge :-)

zalsson
2016-08-29, 15:56
Jag beställer gärna billigt från hobbyking, kräver bara jag vet ungefär vad ;)

lizzy
2016-08-29, 16:04
mitt tips är tattu ackar på ex autopartner

riktigt bra ackar

över 500 fraktfritt jämfört med dryga hundringen som hk vill ha i frakt

du väljer men du kommer nog upp i en femhundring totalt sett på hk åsså :-)

Hoppsan_84
2016-08-29, 16:29
Jag beställer gärna billigt från hobbyking, kräver bara jag vet ungefär vad ;)

först måste vi veta om du använder 3s eller 4s och vilka proppar du använder.
Men som exempel så kan vi ta 3s med 8x4E

Enl. din lista ska då varje motor dra 9A. 4x9=36A
Batteriet kan enl. spec leverera 2200mha x 35C eller 2.2Ax35=77A vilket mer än dubbelt vad som behövs i exemplet.

zalsson
2016-08-29, 16:51
först måste vi veta om du använder 3s eller 4s och vilka proppar du använder.
Men som exempel så kan vi ta 3s med 8x4E

Enl. din lista ska då varje motor dra 9A. 4x9=36A
Batteriet kan enl. spec leverera 2200mha x 35C eller 2.2Ax35=77A vilket mer än dubbelt vad som behövs i exemplet.
3s lipo och som i första posten 8*4,5 proppar

lizzy
2016-08-29, 17:59
ett råd

minst dubbla c-talet på acken krävs och ska man köpa ackar på hobbyking så måste man köpa ett gäng med tanke på den dyra fraktkostnaden.bra då att gå ihop med andra och göra storbeställning

köpa billiga ackar kan bli dyrt sen måste man sköta sina ackar åsså

Lycka till

McRegor
2016-08-29, 18:12
Som vanligt är det "att mäta är att veta" som gäller. T ex med en sån här tångamperemeter - http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Matinstrument/Tangamperemeter-DCM-6003-ACDC-2000023355/
Observera att "tången" måste fungera för strömmätning med likström (DC) och inte bara växelström (AC). Sen "klämmer" man bara tången över nån av ledningarna mellan acken och fartreglaget, håller i kärran och gasar på för fullt...:)
Lizzy's råd om att dubbla C-ratingen låter rimligt men skall man vara ärlig så gäller det inte bara HK's ackar utan många andra också. Och välja en laddare av bra kvalitet så inte den saboterar ackarna.
Roger

zalsson
2016-08-29, 18:19
Som vanligt är det "att mäta är att veta" som gäller. T ex med en sån här tångamperemeter - http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Matverktyg/Matinstrument/Tangamperemeter-DCM-6003-ACDC-2000023355/
Observera att "tången" måste fungera för strömmätning med likström (DC) och inte bara växelström (AC). Sen "klämmer" man bara tången över nån av ledningarna mellan acken och fartreglaget, håller i kärran och gasar på för fullt...:)
Lizzy's råd om att dubbla C-ratingen låter rimligt men skall man vara ärlig så gäller det inte bara HK's ackar utan många andra också. Och välja en laddare av bra kvalitet så inte den saboterar ackarna.
Roger
Perfekt, en ursäkt för att köpa fler "bra att ha saker"

McRegor
2016-08-29, 18:26
Ja - nya prylar är kul...:)
Roger