handdator

Visa fullständig version : Bra servo



kevno
2017-03-04, 22:08
Hej,
Nån som har ett bra förslag på servon som passar K-bar?!
Hade tower pro mg90 men dem brann så fort jag kopplade in dem i k-baren. sedan testade jag ett servo från min gamla belt cp o det funkade. Så det var inget fel med k-baren, utan det måste väl vara servon som var kassa?!
Mvh Kev

freddan_6
2017-03-05, 08:01
Tower Pro är ett av de sämsta servo jag provat, så det är inte förvånande att det brann. Om du tvunget ska ha kinaservon så är EMAX bäst, jag föredrar själv hitec och futaba.

Ålänning
2017-03-05, 16:11
Hitec måste ju ha nåt bra! Inte dyra.

McRegor
2017-03-05, 16:42
Det roliga med många av dagens servon är ju att dom faktiskt i de flesta fall fungerar väldigt bra fastän de är billiga - t ex de som levereras med PNP-kärror i EPO från t ex Hobbyking och andra Kina-leverantörer.
Jag nöjer mig ofta med E-max-servon till ARF-kärror men å andra sidan flyger jag inga stora och dyrbara kärror.
Sen kanske helisar är lite mera krävande.
Roger

Ålänning
2017-03-05, 18:38
Räck upp en hand den som fått slut på ett servo senaste åren! :-D Då menar jag vad som helst som inte är från HobbyKing eller har råkat ut för highspeed-styrning, bindat ihjäl sig eller varit med om krasch.

I helisar vill man ha servon som inte glappar, blir så störande när det glappar hela vägen pga snikservo.

Daniel Ahlin
2017-03-05, 22:15
Turnigy TGY90-S kör jag tillsammans med K-bar, det brukar vara andra delar som orsakar haveri. Oftast är jordens dragningskraft och position som är det stora problemet.

freddan_6
2017-03-06, 08:04
Räck upp en hand den som fått slut på ett servo senaste åren! :-D Då menar jag vad som helst som inte är från HobbyKing eller har råkat ut för highspeed-styrning, bindat ihjäl sig eller varit med om krasch.

I helisar vill man ha servon som inte glappar, blir så störande när det glappar hela vägen pga snikservo.

Power HD går alltid sönder för mig, rena skräpet. En hände i år efter en liten olycka med min vinge. Jag bytte det gamla (HXT900) mot vad jag hade hemma. Ett nytt power hd gick sönder under trimning (inom 2 minuter).

McRegor
2017-03-06, 09:17
För inomhusflyget har jag under flera år använt PowerHD DSM44 med mycket gott resultat. Men jag har också sett servon av det märket som definitivt inte varit lika bra. Så "ekonomi-valet" för mig är nästan jämt E-Max.
Har en kompis som har mycket goda erfarenheter av detta billiga servo. Har har över 25 st utan ett enda problem hittills - https://hobbyking.com/en_us/turnigytm-tss-10hm-ds-micro-servo-2-2kg-0-12sec-10g.html
Roger

NickeL
2017-03-06, 10:06
när det gäller mini servon så kör jag i stort sett endast med Emax servon, eller Hitec HS-65MG

//Nicke

Ålänning
2017-03-06, 19:45
Inte: PowerHD (alla mina är sönder), EMax (alla mina är hela än fast nån sa att de var skräp), Turnigy (näe), Tower Pro (inte haft, men verkar int va nån höjdare), Toward Pro (trodde jag köpte ett Tower Pro men fick nåt sämre), ScannerRC (samtliga vågar man inte ha i flyg, de glappar eller slutar funka mitt i allt men har bra specs) och liknande...

Why not: Har inte läst att folk skulle ha så mycket problem med Hitec och Futaba. Jag har även MKS som gör sitt jobb samt JR, Multiplex, mm...

Billigt = dom funkar, ofta...

Slött skrota nåt för att man snålat på servon.

Mr.Bob
2017-11-11, 08:47
Skakar lite liv i denna tråden igen då den passar diskutionen!!

Jo det är ju så att allt eftersom man blir en bättre pilot med tiden ökar ju även kraven på utrustning, och i detta fallet är det just servon.

Har i dagsläget enbart köpt och använt EMax och varit nöjd med dom med tanke på priset MEN de är opålitliga då både jag och min farsa har råkat ut för servon som lagt av och stört ut hela modellen, har då varit både metall och plast digitala. Har ett i dagsläget som verkat bli slött sista tiden då jag inte får fullt utslag på servot(med roder påkopplat).

Och nu är jag på jakt efter 20/30kg servon och har ingen lust att bli mindre ruinerad för att köpa tex hitec servon, det måste ju finnas ett billigare alternativ tycker jag!!
Jag köper mycket utifrån och det finns en del att tillgå men inget man hittar någon vidare info om.. Kraven är relativt snabba och tighta servon.

Har hittat ett märke JX BLS-HV7032MG och KST BLS815, ingen som testat eller ver något om dessa kandidater? Eller har tips på snabba, tighta servon till en inte allt för dyr peng!

Lars 41an
2017-11-11, 09:33
Hej Mr.Bob!

Vad skall du använda så starka servon till?
Vilken spänning skall du driva dem med?

Lars

McRegor
2017-11-11, 09:57
Har mycket begränsad erfarenhet av JX-servon för i mitt fall gäller det bara deras små 9 g-servon. Har några stycken som fungerat bra men det säger ju inget om deras större servon, tyvärr. Köptes mera som en test och ersatte vid ett tillfälle några original-servon i min Parkzone Sport Cub som inte riktigt trivdes med min FrSky-mottagare med inbyggt gyro. Men dessa har fungerat till 100 % hittills.
Roger

uffe_46
2017-11-11, 09:57
Kör med EMax ES09MD i mina 450 med K-bar funkar kanon

Mr.Bob
2017-11-11, 10:10
Lars: Köpte mig en 78" 3D kärra och vill ha den styrkan då jag gör lite mer manövrar än vänstersväng en söndags tur ;)
tanken är väl att använda en powerbox och köra HV servon 7.4-8v

Intressant Roger, köpte 4st 9g JX för inte alls länge sedan, har dock inte testat dom än men de verkade inte speciellt tighta dock men för den pengen ska man väl inte klaga!

Uffe, det är just ES09MD jag har haft bekymmer med, ett som störde ut flygningen och ett som jag nämnde att det verkar snart ge upp, inga servon jag stoppar i annat än upp till 80cm EPP kärror.

McRegor
2017-11-11, 10:44
Mr. Bob - nu är det väl så att vill man ha riktigt tight växellåda så skall man inte välja metall-växellåda vilket det är på i alla fall mina 9 g-servon. Men för sitt bruk har dom hittills fungerat utmärkt och jag har inte heller märkt nåt problem med centrerings-noggrannheten vlket annars kan vara ett gissel på en del billiga servon.
Har kört mängder med E-Max ES08 i olika utföranden utan några som helst problem men ES09 har jag bara i en kärra och där var ett servo otillförlitligt redan vid leveransen så där fick jag ett nytt. Sen har dom i o f s fungerat bra men jag har inte så många flygtimmar på den kärran vilket jag däremot har på Sport Cubben med JX-servon.
Roger

Mr.Bob
2017-11-11, 11:26
Jasså, fick man lära sig något nytt idag! Hur kommer det sig att icke metall är tightare? Vad heter dina 9g JX?

det jag gillar med emax är att de är tighta och snabba oavsett metall eller nylon och hade jag inte varit med om totalt 3st servon som gett upp hade jag fortsatt med emax men har tappat tilliten dessvärre..

henke2
2017-11-11, 12:23
Någon frågar efter ett bra servo, genast glider diskussionen in på hur man kommer billigast undan.

Jag ger iaf ett konkret tips på ett bra servo. Eftersom det stod k-bar så antar jag det handlar om helikopter vilket dessutom råkade vara mitt användningsområde också. Jag bytte ett fullt fungerande KST525MG mot ett MKS HBL880 bara för att jag kan. Jag gillar riktigt bra grejor. 11kg och 0.03sek för 2000kr. Ett servo, en gång som kommer funka bäst av allt som finns. Stod mellan detta och BK7005HV som också är riktigt bra. Coreless skall accelerera snabbare än borstlösa. Värt att tänka på iaf om man börjar snegla på billiga borstlösa servon.

Någon nämner Hitec, det är också helt okej prylar, faktiskt riktigt bra. Sen skjuts denne ner med motivationen för dyrt. Det är ju lite roligt att köpa något fint man tronar efter och vara stolt över och inte bara dammsuga hobbykings bottenhyllor. Dyrt är för mig $5 servon som hamnar i soplådan direkt ur kartongen för de inte funkade.

http://www.mksservosusa.com/images/D/X8%20series_cs03_v1.2.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=9cK201lJhCI

Mr.Bob
2017-11-11, 12:48
Bra tips Henke! Om jag vore tät och inte brydde mig om vad saker kostar hade jag köpt MKS :D
Det känns bara lite tråkigt att behöva köpa servon som kostar nästan lika mycket som själva modellen så där är diskutionen lite nu att hitta prisvärda servon utan att man ska bli ruinerad!

McRegor
2017-11-11, 13:17
...sen gällde den senaste frågan i denna tråd inte servon till en heli utan till ett större 3D-flygplan om jag inte fattade detta fel.
Att tillverka dyra och bra servon borde ju inte vara nåt större problem men billiga och bra är inte lika enkelt så tips är alltid välkomna när det gäller mera överkomliga grejor för oss som inte nödvändigtvis behöver lika dyra grejor som Henke tydligen är i behov av.
Roger

Mr.Bob
2017-11-11, 16:34
Nu råkade jag beställa JX 7032mg som test så jag återkommer med resultat då fort jag fått hem dom :)
Tog även och testa mina 9g JX in action och de verkar bra dock hängde de inte med om jag gjorde för snabba spakrörelser(den fastna någon halv sekund), nu testa jag bara ett servo så kan ju vara defekt, kan ju även bero på den billiga radion jag testa med.

Ålänning
2017-11-11, 19:14
Jag kör Hitec på i princip allt idag. Före det Futaba. Har även använt andra märken (MKS, men även billigare märken). Hitec och Futaba har aldrig svikit mig, orkar inte med alla problem man "kan" få om man har otur med billiga grejer, kan bli dyrt som sjutton och det vill jag slippa undan. Kan man resonera så?

DanN
2017-11-11, 21:07
Snabbt och starkt servo som jag själv blivit rekommenderad, och sett flyga på en Urukay som swasch-servon. https://hobbyking.com/en_us/goteck-hb2622s-hv-digital-brushless-mg-metal-cased-high-torque-servo-22kg-0-11sec-77g.html?___store=en_us


Skickat från min Nexus 6 via Tapatalk

kay.krut
2017-11-12, 11:44
Synd att man inte fattar att en dyr modell , fin motor mm, inte är värt ett skvatt om man inte har tillförlitlig elektronik. Servo är en viktig del i den kedjan, för strejkar t ex ett höjdservo så är man till råttorna. Varför måste man snåla på den förmodligen viktigaste biten i kedjan. Dessutom handlar det ju även om säkerheten på fältet. Vissheten om att jag har skitservon i min kärra, borde avhålla mig från flygning när det finns andra personer närvarande.
"Ålänning" resonerar sunt och klart. Honom skulle jag gärna flyga tillsammans med.
Kay krut

Lelle
2017-11-12, 12:00
Synd att man inte fattar att en dyr modell , fin motor mm, inte är värt ett skvatt om man inte har tillförlitlig elektronik. Servo är en viktig del i den kedjan, för strejkar t ex ett höjdservo så är man till råttorna. Varför måste man snåla på den förmodligen viktigaste biten i kedjan. Dessutom handlar det ju även om säkerheten på fältet. Vissheten om att jag har skitservon i min kärra, borde avhålla mig från flygning när det finns andra personer närvarande.
"Ålänning" resonerar sunt och klart. Honom skulle jag gärna flyga tillsammans med.
Kay krut

Håller med dej Kay och Ålänning till 110 %. Blanda aldrig in elektroniska billighetsvarianter i ett multidyrt flygplan för det slutar aldrig bra. :)

bokis
2017-11-12, 12:19
Instämmer med föregående talare..Att plocka i skräpservon i en dyrgrip är okul..Alltsom oftast får jag vad jag betalar för och när servon kostar tji och ingenting så funderar jag alltid på att två led ska ha vinst samt transport och tillverkningskostnad,vad blir då över till innehållet?
Hitec och Futaba har det blivit genom åren och det har funkar bra..Jag har haft lite billighetsprylar då o då i enklare fpl och det har slutat illa vid ett par tillfällen..
Finns säkert de som har testat bättre grejor men hittills så är det trevligaste servot jag har och har haft Futaba BLS med olika nummer (hamnar oftast på höjdrodret och skev i en del större kärror),baksidan är hålet i portmonän..

Mr.Bob
2017-11-12, 12:39
Jag håller fullständigt med er i resonemanget men som jag tidigare skrev så känns det rätt så tråkigt att behöva köpa grejer för nästan lika mycket eller mer där till på det som sitter i planet än vad själva modellen kostar.

Många gånger är det ju så att man betalar för märket, inte vad det faktiskt är och det är ju ingen ny fakta direkt..

man vill ju alla gånger ha en pålitlig utrustning men inte bli fattig på köpet, kan ju inte köpa en ferarri och inte ha råd att tanka den så att säga :) glädjen försvinner lite i mitt fall. Köper hellre 10st servon som är okej men pålitliga än 2st bra och pålitliga för samma peng, får ut mycket mer glädje av det. Finns en kompromiss man får ta!

bokis
2017-11-12, 12:53
Jo ,jag förstår dig men för mig så är själva planet ca 1/3 av priset,det som ska i den resten..Dessvärre.. Att köpa en ARF för 5000 kr för att sen krydda det med några lågbudgetservon kan bli dyrt i slutändan,för mig så slår den förutsägelsen in i stort sett alltid..

Ålänning
2017-11-12, 15:15
Obs! Flyget är bara en del av kostnaden, det är det andra som kostar mest. Totalkostnaden är det som är det intressanta.

En CMPro Cessna 182 SkyLane .50 ARF jag köpte ny för länge sedan för 155€... så blev 700€ flygklar (enda vanliga exemplet jag har just nu i huvet). Det som kostade var en binge servon (enkla Futaba S3001or iofs), OS FS .70 Ultimate, spinner, propeller, strömbrytare, UBEC, ack, Futaba-mottagare, ombordlöd mm smått. Flyget var på rea så Bokis ekvation stämmer. Blev 1/4 av priset för flyget i mitt fall.

Hur som helst så känner jag att om något händer med det flyget så är pilotfel det mest överhängande problemet som kan uppstå.

McRegor
2017-11-12, 17:03
Ni måste haft väldigt dåliga erfarenheter av andra servon än de som bär namnet Hitec resp Futaba. Själv har jag inte haft mycket servobekymmer alls och skall man vara ärlig så är det servon med namnet Hitec på etiketten som strulat mest av de trots allt relativt få som strulat. Men nu flyger jag ju inte stora/dyra kärror utan håller mig till max typ 1,50 i spv (utom elseglarna) så den billiga s k Kina-skiten har fungerat utmärkt. Och skall man snacka om den vanligaste olycksorsaken idag så är det otvivelaktigt pilotfel som är mycket dominerande - oavsett vilket fabrikat på t ex servona som sitter i kärran.
Men alla blir ju saliga i sin tro brukar man säga och jag tycker f ö att Mr.Bob resonerar högst vettigt.
Roger

uffe_46
2017-11-12, 17:37
Ni måste haft väldigt dåliga erfarenheter av andra servon än de som bär namnet Hitec resp Futaba. Själv har jag inte haft mycket servobekymmer alls och skall man vara ärlig så är det servon med namnet Hitec på etiketten som strulat mest av de trots allt relativt få som strulat. Men nu flyger jag ju inte stora/dyra kärror utan håller mig till max typ 1,50 i spv (utom elseglarna) så den billiga s k Kina-skiten har fungerat utmärkt. Och skall man snacka om den vanligaste olycksorsaken idag så är det otvivelaktigt pilotfel som är mycket dominerande - oavsett vilket fabrikat på t ex servona som sitter i kärran.


Men alla blir ju saliga i sin tro brukar man säga och jag tycker f ö att Mr.Bob resonerar högst vettigt.
Roger


Precis 64349

bokis
2017-11-12, 19:58
Det som har hänt Roger,och det är större kärror o servon till dessa (började med PowerHD servon,senare andra),är att några har har dragit strömmar som är bortom sans och några har brunnit när de stålats.
Då återvänder jag till det som jag hittills haft tur med ,dvs kända märken..På mindre friggokärror så har det funkat kanon med no name,nåt enstaka som sagt upp sig men det har liksom inte gjort så mycket.
Minns när en i närheten mätte upp ett par olika "starka" servon för några år sen och jämförde med spec,var inte smickrande.
Men min erfarenhet är mest med större servon och då har jag dragit slutsatsen som funkar för mig,jag köper beprövat..

millen
2017-11-13, 09:08
Jag har ca 80% power HD servo i mina plan Av ca 10 havererade eller felaktiga servo är ca 5 st power HD och övriga 5 Multiplex, Hitec, Corona, samt något noname. Jag upplever inte att power HD ger fler fel än övriga märken. Flest flygtimmar utan några problem har GWS servo samt Power HD. Det gäller plan med max flygvikt under tre kilogram.