handdator

Visa fullständig version : Fartreglagefel?



MagnusStrömqvist
2017-05-28, 01:52
Kör en Demonstrator på 6s på ett fartreglage på 90 A. Allt fungerat bra tidigare i en säsong. Nu har den börjat "pulsera" mellan 50-70 % gas (med ca 1-2 s intervall) när jag har fullgas på sändaren. Vid start har den 100%, efter 3 min så går fartreglaget över till detta pulserande... Motorn är inte varm vid landning, skiftat batteri och det är inte det, samma symptom. Tror det är fartreglaget. Är det slut? (Är ett ztw reglage)

freddan_6
2017-05-28, 08:44
Kör en Demonstrator på 6s på ett fartreglage på 90 A. Allt fungerat bra tidigare i en säsong. Nu har den börjat "pulsera" mellan 50-70 % gas (med ca 1-2 s intervall) när jag har fullgas på sändaren. Vid start har den 100%, efter 3 min så går fartreglaget över till detta pulserande... Motorn är inte varm vid landning, skiftat batteri och det är inte det, samma symptom. Tror det är fartreglaget. Är det slut? (Är ett ztw reglage)
Är det inte batteriskyddet i reglaget som går in? T.ex för att proppellern är större batteriet gammalt eller motoraxeln krökt?

Skickat från min ONE A2003 via Tapatalk

McRegor
2017-05-28, 09:16
Nu skriver du ju att du testat med flera batterier men annars hade nog min misstänksamhet också riktats emot batteriet och att det inte riktigt orkar med. Har själv haft reglage som börjar pulsera när batteriet inte riktigt orkar med utan börjar tappa spänning.
Roger

Ålänning
2017-05-28, 10:06
Fartreglaget hett efter landning?

Elektrolytkondensatorn/-kondensatorerna dåliga?

Dålig kontakt mellan fartreglage och motor på nån kontakt (man ska ha så lite kontakter som möjligt) eller lödning som börjar ge upp?

Dålig ack-kontakt mot fartreglaget (dålig kontakt = ork ej leverera och kondingarna blir urladdade stup i kvarten)?

Har ju fungerat förr så kabel och kontaktdimensioner är säkert de rätta för vad motor och fartreglage kräver?

MagnusStrömqvist
2017-05-28, 13:12
Tack för tips

Kanske dags att kolla lödningarna då. Det där med krökt motoraxel visste jag inte, hade ett islag med en APC på asfalt (bara en flisa ur spetsen) precis innan den började krångla. Bytte till ny propp såklart, men efter det började problemet. Men märker inget på motoraxeln vid visuell kontroll och som sagt reglaget funkar kanon i ett par minuter in i varje flygning, sedan börjar den pulsera. Inga missljud eller konstigheter. Så enklast är väl att korstesta med ett annat reglage så jag kan utesluta/pinpointa problemet.

andWho
2017-05-28, 14:53
Svaga batterier. Prova med nya färska nyladdade, in bara "andra". Och kolla vid vilken spänningsnivå skyddet i ESC är satt, kanske går att sänka lite.
Har ett PA Thrust reglage som beter sej på detta vis med dåliga batterier.
/A