handdator

Visa fullständig version : Lite hjälp



TOBBE2
2017-07-27, 14:11
Hej. Jag undrar hur man testar en borstlös el-motor med 3 kablar, går det att mäta mellan slingorna eller koppla ström i kablarna, i så fall + - o den tredje? Med vänlig hälsning Tobbe

pgrts
2017-07-27, 14:46
Det är så låg resistans att det kan vara svårt att se/mäta. Fast avbrott i en lindning är ju lätt att kolla med en mätare.
Problem är om det är många trådar parallellt. ett litet strå kan vara av och ställa till skräp utan att man direkt kan mäta det.
Glöm inte att även mäta ut mot gods, men en kortis ut kan komma när motorn snurrar och inte visa sig vid mätning.
I vilket fall så är det bra att dela på motorn och visuellt kolla så att alla lindningar ser helt OK ut.

pernstig
2017-07-27, 17:51
Våra borstlösa motorer är kopplade som trefasmotorer. En trefasmotor kan Vara "D-kopplad" eller "Y-kopplad" och vilket som är vanligt för modellmotorer vet jag inte men så här ser de två kopplingarna ut:
63213
Som "pgrts" påpekar så kan det vara svårt att mäta de låga resistanser som lindningarna har men på en fungerande motor ska man få samma värden oavsett mellan vilka två anslutningar man mäter.
Off topic: Ett gott råd i all välmening är att sätta en rubrik på ämnet som säger något, till exempel "Hur mäta på borstlös motor?".

TOBBE2
2017-07-27, 20:05
Jag funderade om det går att prova att koppla in ett nätaggregat till motorn, fartreglaget trasigt efter att det badat.

pernstig
2017-07-27, 20:29
Varför vill du koppla ett nätaggregat till motorn?
Berätta gärna lite mer om vad du är ute efter. Har det hänt något med din drivlina? Vad?

TOBBE2
2017-07-27, 20:43
Jag flög en liten cessna från HK med flottörer när den ställde sig på nosen, motorn låg nog under vatten 5 min,Torkade allt och kopplade in batteri när det började att ryka om fartreglaget... Tänkte att det kanske går att prova om motorn är kass...

pernstig
2017-07-27, 20:57
Aha då är jag med! Borstlösa motorer är ganska okänsliga för vatten med undantag för kullagren som kan rosta. Om du vrider den för hand och den går runt som vanligt är det bästa (enda?) sättet att prova med ett fungerande fartreglage. Fartreglagen är däremot mycket känsliga för fukt/väta/snö som lätt kommer in i dom via kylluftsintaget.

TOBBE2
2017-07-28, 06:01
Ok. Då beställer jag ett fartreglage först och hoppas att motorn är hel så inte det nya fartreglaget brinner upp...

pernstig
2017-07-28, 06:25
Skicka ett PM till mig om du vill låna ett reglage (18 A) att prova med. :)