handdator

Visa fullständig version : passande bensinmotor?



Henke71
2021-01-11, 19:18
Hej,

har en VQ AT-6 Texan ( https://www.sussex-model-centre.co.uk/vq-at-6-texan-arf-ep-gp-for-pre-order-only ) som jag vill sätta en 4takts bensinare i.
Min fråga är ifall en Saito 4-takts FG-11A 11cc kommer att funka i denna?
Finns det andra alternativ ifall man vill köra 4takts och bensin?

Henke71
2021-01-15, 14:02
hmm, över 200 läsningar men ingen som har kommentar??!! Är forumet dött eller har alla skrivkramp? :)

klampe
2021-01-15, 14:28
sätt i motorn o kör vetja

Peo
2021-01-15, 14:35
Jag tror att jag skulle gå på Saito FG-14C istället.
Kollade lite spec på den mindre och jag tror absolut att det blir klent:
Propeller: 12x8" - 13x8"
Static thrust: with APC 13x7 = 1.3-1.7 kg
Kärran du länkade till kommer troligen att väga 3kg +

Spec på FG 14C:
Propeller: 13x8" - 14x6"
Static thrust: with APC 13x8 = 2.3 kg & APC 14x6" = 3.2 kg.

/Peo

Mr.Bob
2021-01-15, 18:36
Vet inte hur den där modellen beter sig i full skala... personligen ser jag att motorn ska klara att lyfta minst lika mycket som modellen väger !
Viktiga är att den ska orka att stiga iaf i en viss lutning :)
Kör den lite kraftigare !

mrfxcoupe
2021-01-15, 19:16
Hej.
Jag håller med Peo. Jag har gått på Saito FG-14 istället. Det är bättre att ha lite mer pulver än vad som behövs. Behöver inte använsda allt vid flygning men kan vara bra att den finns där.
Dt är jobbigt att flyga undermotoriserat. Jag har lyckats med det några gånger men jag har lärt mig nu ( tror jag) :-D

Thomas
2021-01-15, 20:55
Det här med motorisering är ju alltid ett hett diskussionsämne.
Jag är nästan övertygad om att en fullskala AT6 Texan inte hade 1:1 i dragkraft/vikt.
Det är så himla lätt att sätta i en kraftigare motor, bara för "att det är bra att ha",
men då mister man lite av skalariktigheten när det gäller flygegenskaper.
Fullskalaplan (propellerplan) lever många gånger på hastigheten, ska man t.ex. loopa, så måste man 'ta fart' med en lätt dykning före manövern för att få lite överskottsfart.

Själv tycker jag att det är lite spännande att ha så liten motor som möjligt, beroende på plan givetvis, men sen ligga och "mjölka" för att åstadkomma en manöver.
Då får man känslan av att det egot som flyger planet, inte motorn...

K-Å
2021-01-16, 18:20
FG14 så har du större handlingsfrihet framöver på nästa maskin och den extra vikten behövs alltid i nosen

Henke71
2021-01-17, 16:15
Visste väl att det fanns en del åsikter, tack! :)
Låter ju som att man borde satsa på en FG-14C, fast Thomas resonemang låter ju lockande.
Vet att modellen funkar med en SC52FS men jag kunde inte köra så fort och skulle man rolla/lopa fick man planera noga.

K-Å
2021-01-24, 17:04
Gasa mindre och ta den större motorn, en undermotoriserad kärra kan bli livsfarlig i vissa situationer

Henke71
2021-02-08, 18:59
Det får bli den större ja, tack! :)