Gws borstlös
Någon som testat dessa motorer?
köpte 2208/18t motorn, kostade 234kr på Roffes.
Har satt den i en seglare, ska bara bygga klart vingen sen är det premiärflygning.
Dragkraften i en sån motor ligger på ca 400-500g med 3s lipo och 8,6 propp om jag minns rätt.
Då ska motorn enligt uppgift drar 5,5amp.
Det finns även en större och mindre b-lös motor.(2205 och 2213 heter dom)
Hej,
Om den drar 5-6 A så säger mig erfarenheten att dragkraften på en "standard borstlös" inte alls ligger i häradet 400-500 g utan gissningsvis snarare runt 250 g... Men det är bara gissningar dock. Har sett nånstans att GWS-rovorna har rätt stor spalt mellan stator och magneter och det brukar inte påverka verkningsgraden positivt, tyvärr. Men det kan ja i o f s ha varit förseriemotorer så som vanligt gäller att man måste kolla/mäta själv..
Hälsningar
Roger
uppgifterna ang dragkraft mm är från GWS hemsida.
Har monterat motorn i en seglare som jag testade motorn i.
Med en pq 1800 2s lipo ack så gick kroppen vertikalt på fullgas.(bara kroppen vägde 240g med monster acken, ska köra med Etec 450 2s i normala fall)
Mao så måste dragkraften ligga på lite mer än 240g iallafall.(på 7.4v)
Hej igen,
Visst kan det vara mycket mera kraft än 240 g men då drar den nog mera ström än 5 A också. När man bygger nytt så är mitt råd att alltid kolla strömförbrukningen med den setup man valt så att man inte överbelastar motor, fartreglage eller acke. Samma råd gäller f ö även vid byte av propp-dimension.
Och sen kommer du att märka att 2S450 inte är samma sak som 2S1800 - den sistnämnda kan lämna mera ström vid högre spänning så dragkraften torde bli klart lägre med den lilla acken. Men det kan ju räcka ändå - man behöver ju inte jämt vertikalprestanda..
Hälsningar
Roger
Behörigheter för att posta
Svara med citat