Reklam

 
Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Lager i Saito 1.00?

  1. #1
    loops avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    329
    Jobb
    Automations ingenjör
    Klubb
    SalaRFK

    Standard Lager i Saito 1.00?

    Jag skall ta och byta lager i min Saito 1.00 börjar bli lite dåliga.
    Och nu till min fråga. Vad är det för lager i den?
    Vill gärna köpa nya innan jag börjar riva motorn.

  2. #2

    Standard Saito 100

    Hej!
    Jag har bara ett tips att ge dig. Du ska köpa SKF lager må hända att dom är lite dyra , men det är kavlitet.
    Mvh Tommy.N

  3. #3
    loops avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    329
    Jobb
    Automations ingenjör
    Klubb
    SalaRFK

    Standard

    Jag hade tänkt mig någo sådant, orginal är ju inte alltid det bästa, så nu är det bara att komma fram till vad lagrena skall heta.

  4. #4

    Standard Saito100

    Om du har en mikrometer så vore det toppen, kan du inte låna en av någon?
    Mvh Tomm.N

  5. #5
    loops avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    329
    Jobb
    Automations ingenjör
    Klubb
    SalaRFK

    Standard

    Men då måste jag ta bort lagrena först.
    Skulle villa flyga till jag fått hem lagrena så slut är de inte.

  6. #6

    Standard Saito 100

    Jag har en Saito 100, jag kan mäta på min så berättar jag sen vilket mått det ska vara..
    Tommy.N

  7. #7

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    65
    Jobb
    Smurf ;)
    Klubb
    Trosa RCK

    Standard

    Front: R6Z
    Rear: 6903

    Hittade den infon på nån sida. Vad det betyder dock, har jag ingen aning om alls.
    Tomas

  8. #8
    loops avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    329
    Jobb
    Automations ingenjör
    Klubb
    SalaRFK

    Standard

    Jag mailade SKF här är deras svar

    Hej Johan,

    Lager med dimensionerna 17 x 30 x 7 mm heter hos SKF 61903, bruttopris SEK 150,00

    R6RS, bör vara ett 626, dim 6 x 19 x 6 mm, med en tätningsbricka, SKF beteckning 626-RSH , SEK 70,40
    Nu förekommer inte den så ofta utan bör ersättas av 626-2RSH, dvs dubbeltätat och engångsmort.
    bruttopris SEK 64,00

    Lagren köper du lämpligast hos vår Återförsäljare Momentum Industrial Maitenance Supply, finns på flertal
    platser i Sverige,

    Hälsningar
    Väino Toomar
    Kundservice SKF

  9. #9
    asks avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    67
    Klubb
    MK Tre Aviatörer

    Standard

    Har köpt på http://kullager.se. Snabb leverans, lägre priser och SKF-lager. Tycker det verkar klent med ett 6 mm lager till en 1.00. Min 56:a har 8 mm axel.

    Arne

  10. #10
    Nyroths avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    704
    Jobb
    Modellflyg nostalgiker

    Standard

    Hejsan,

    Ett enkelt sätt att hitta storlekar på de flesta motorers lager är att kolla in på.

    www.bocabearings.com

    Johans Saito lager finner du här.
    http://www.bocabearings.com/main1.as...956&n=*ENK-002

    Dom har lager till i stort sett alla modellmotorer och andra RC applikationer. Efter du gjort en sökning på din motor så presenteras alla lager med artikel nummer samt övriga specifikationer inklusive storlek

    Mvh,
    Niklas

  11. #11
    loops avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    329
    Jobb
    Automations ingenjör
    Klubb
    SalaRFK

    Standard

    Har nu tagit ut lagrena och det verkar som SKF har gjort fel.
    Fronlagret har mått ID 9mm YD 22mm djup 7mm och det var dubbelmantlat.
    Frågan är om jag skall köpa ett enkelt eller skall jag köpa ett dubbelt mantlat???

  12. #12
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av loop
    Har nu tagit ut lagrena och det verkar som SKF har gjort fel.
    Fronlagret har mått ID 9mm YD 22mm djup 7mm och det var dubbelmantlat.
    Frågan är om jag skall köpa ett enkelt eller skall jag köpa ett dubbelt mantlat???
    Hej Loop.

    Du kan pilla loss skyddet med en skruvmejsel, lagret är det samma som ett utan mantel!

    Jag bytte ut mina lager på Rossi 61:an. Och där fanns bara med dubbelmantel. Men det var samma lager.

    Lycka till.

    BTW: Rossin går som attan efter lagerbytet.
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  13. #13
    loops avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    329
    Jobb
    Automations ingenjör
    Klubb
    SalaRFK

    Standard

    Jag beklagar vart orginal lagrena Snyft, verkar vara problem att få fram frontlagre inom rilmlig tid, så jag kör orginal ett år till så nu har jag lite mer tid på mig att fixa några bra lager.

  14. #14
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Loop, får man fråga hur många timmar din Saito gick innan lagren blev dåliga?

    Mvh
    //Tobbe

  15. #15
    loops avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    329
    Jobb
    Automations ingenjör
    Klubb
    SalaRFK

    Standard

    Vet inte riktigt men jag har haft motor ca 1 år och har kört upp 10-15 liter metanol och 10-15 liter bensin och jag flyger ca 3-4 turer i veckan på en 15 min, ibalnd mer så räknat i underkant, "den drar inte mycket bensin :-)".

    15*3=45*52=2340min/60=39Tim

    Så minnst 39timmar men troligen mer.

Liknande ämnen

  1. Lager till OS ....igen
    Av Irokee i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-01-11, 11:45
  2. saito 170 r3 lager
    Av bokis i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-04-06, 06:03
  3. Lager till Magnum 46 XLS
    Av Sigun i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-05-18, 22:23
  4. Byta lager i en Saito 45 (Mk1?)
    Av mac77 i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-01-06, 00:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •