Hur lång bort från fältet var ni när ni mätte upp 40 dB?Ursprungligen postat av silop
Klart intressant att veta när man kollar efter ett nytt fällt.
Hur lång bort från fältet var ni när ni mätte upp 40 dB?Ursprungligen postat av silop
Klart intressant att veta när man kollar efter ett nytt fällt.
Kristian!
Mätningen skedde vid bortre banändan enligt bild i första inlägget.
Vi står vid hangarerna när vi flyger
//Bosse A
Det talas ibland om olika gränsväden: 96 dBA, 86 dBa osv.
Även FAI förekommer i sammanhanget. Då ska vi ha klart för oss att FAI's normer endast gäller TÄVLINGSFLYGNING och det är något helt annat. Ta exempelvis F3A-modellerna som ska vara skittysta. De kraven behöver vi söndagsflygare inte. Tänk på detta i debatten. De bullervärden man ska referera till är de som gäller för all verksamhet i samhället; fläktar, reningsverk, värmepumpare etc.
...ville bara säga det....
...känns bättre nu....
Mvh
Ove
Ove (AM) Nielsen
Artikel i Ulricehamns Tidning idag:
Bosse,skööön läsning...
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Gått och lett fånigt hela dagen Bosse! :badgrin:
Dock kunde de väl på UT bett om en lite nyare bild än en 10 år gammal från förra fältet...
Nåväl.. Lite reklam fick vi )
SoSen
What´s Gravity?? (2-Stroke for ever!)
Stort grattis!
Klart skönt se att det finns vettiga myndighetspersoner, hennes kommentar om att bullret från vägtrafiken störde mätningarna och att den finns där _alltid_ satt som en fläskläpp... :up:
/\/\vh // /\/\r J.
Hej och Grattis,
Håller helt med Mr J ! Skönt att ni gick segrande ur denna strid !
Hälsningar
Roger
Intressant att veta om det var att Ni slängde NVV's riktvärden i ansiktet på Miljönämnden som fick dem att tänka om.
Om man inte kan tolka och följa de regler och rekommendationer som myndigheterna själva publicerar hamnar man ju i ett land som styrs av godtycke och lobbying. Man måste alltid strida för att det är SÄRSKILDA skäl som ska föreligga för att begränsa en verksamhet utöver de redan skrivna reglerna. Det är egentligen inte annorlunda än att jämför med att alla bilar får hålla 50 km/tim på 50-vägar UTOM Opel.... för det tycker inte Miljönämndens ordförande...
Vi har problem i vår klubb i Lund. En granne klagade samma vecka som klubben startades för 11 år sedan! Nästa klagomål kom för ett halvår sedan då han förstod att bonden vi arrenderade marken av hade förlängt avtalet! Dessutom är den klagande hörselskadad och använder hörapparat (vilket ju kan få personen att uppleva ljudet mer störande). Men det är hans problem - inte samhället runt honom. Nu väntar vi på Miljönämndens svar. Blir det restriktioner tycker jag iaf att vi omedelbart ska överklaga - kom ihåg SÄRSKILDA skäl ska föreligga. Två klagomål på 11 år kan inte anses som särskilda skäl. Men ärendet har ändå rört upp himmel och hav hos oss i klubben och på myndigheterna.
Har vi riktlinjer för verksamheten ska de gälla alla - utan undantag! Var alltid noga att ta strid i Era klubbar. Ta inte skit.
Alla typer av ärenden typ dessa bullerärenden är ju faktiskt en förhandling. Man ger och tar. Det största misstaget är att i sitt svar till Milöjönämnden i sin kommun bifoga de "frivilliga" begränsningar som klubben eventuellt själv har infört. Skilj på äpplen och päron. Ett bullermål ska alltid handla om frågan: Överskrids Naturvårdsverkest gränsvärden? Ja eller NEJ? Det handlar inte om vilka regler klubben själv har i sin verksamhet. Det har inte med saken att göra.
Ett bullermål handlar kort och gott om: Överskrids gränsvärdena? Föreligger det SÄRSKILDA skäl att just vår klubb ska begränsas i sin verksamhet?
Det känns skönt att se att några Miljönissar i kommunerna faktiskt inser detta.
Bra jobbat! Rättvisan har segrat.
Mvh
Ove
Ove (AM) Nielsen
När jag ringde Miljönämnden läste jag upp några paragrafer ur Naturvårdverkets föreskrift och detta hade tydligen god inverkan och underströk att vi var pålästa.Ursprungligen postat av AM
Sedan kontaktade vi markägaren för att höra om han hade någon invändning eller synpunkt, men han svarade att det bara var att flyga så mycket vi ville.
De i klubben som har haft kontakt med Miljökontoret har bemötts mycket trevligt. Miljöinspektören som gjorde mätningen var också mycket förstående och tillmötesgående.
Snacka modellflyg är ju meningslöst om man inte tidigare snackat gräsklippare.
I det villa område jag bodde förr körde folk från kl 06.30 till 23.00, nu bor jag bättre, där är bara en fjärdedel av veckans vakna tid förorenad av gräsklippare.
Som ordförande i UMFK så vill jag bara gratulera oss! Väntat resultat men många som stod bakom!
Tack Silop och alla andra för att ni ställde upp på mätdagen! jag lyckades att blåsa en 3.15A säkring men fick ändå till en flight...
ha de bäst!
Sosen..
What´s Gravity?? (2-Stroke for ever!)