"Den Lilla" äntligen klar!

Som kanske några av er kommer ihåg så har jag renoverat en liten dubbeltdeckare nu i vintras som jag döpte till "Den Lilla" pga av att ingen viste vad planet hette.

Först av allt vill jag tacka Martin Östlund som skickade mig en mail här i våras med en lösen på detta med vilket plan detta var. Han hade namnet på det, och modellen heter Miss Dimond och blev konstruerad av Randy Randolph som tyvärr dog i 2005. Jag kommer fortfarande att kalla mitt plan för "Den Lilla" då jag har vänt mig till detta namn, sen så är den jo inte helt original längre om man jämför bilderna på "Den Lilla" och ”Miss Dimond”.


Här ser ni originalen ”Miss Dimond”

Modellen blev tyvärr hängande i taket nästan färdig utan att jag gjorde något åt detta pga av andra saker. Men nu är den klar, det enda som fattas nu är att testflyga den. Vet ej om jag törs då jag har jobbat ganska hårt i 3 månader med renoveringen. Jag har byggt upp hela fronten utan någon ritning. Fronten är byggt på LAR metoden, det vill säja ”Looks About Right” så jag har ingen aning om vinkling på motor är rätt.


Så ser den ut nu, helt flygfärdig.

Men har man spenderat såpass mycket tid så måste den väll testas också. Jag skall till meetingen i Sundsvall på lördag och om vädret tillåter det så vill jag ha testat den före det, om det inte går får jag kanske ta jungfruturen där. Självklart skall jag filma first flight så får ni alla se hur det gick, antingen det går åt skogen eller den flyger. Och ja jag kommer att posta filmen på SMF också eftersom flera yttrade önskemål om att jag fortsätter posta filmer där.

Jag har tagit bilder under hela renoveringen något som har resulterat i över 700 bilder, om du har det tråkigt eller bara har lust å se bilderna så hittar du dom här på min hemsida.

Gjorde också en film av den före kraschen och den kan du titta på här.

Det jag behöver nu är nog bara lite tur på att jag har gjort allt rätt med modellen och uppbyggnaden av fronten som det inte finns ett enda mått på, bara byggt med att det ser bra ut såhär.

Så önska min gärna lycka till med jungfruturen, tror det behövs.......



Lite bilder, före – mellan – efter renoveringen:


Så såg den ut när jag köpte den, inte direkt snygg.


Så blev den efter att fenan trillade av mens jag flög, inte mycket kvar av fronten.


Här har man klätt av kroppen och är redo att börja renoveringen.


Den speeda början på att försöka bygga upp nosen utan någon ritning.


Här har man äntligen fått på brandvägg.


Så har man fixat huv och klätt sidorna med balsaflak.


Då va det fenans tur, här är den nyavklätt redo för att putsas.


Fenan putsat och nytt sidoroder gjort.


Då va det stabben som skulle snyggas till ”lite”.....


Här är stabben putsad.


Varmlufts pistol är rätt skönt att ha när man skall av med gamma klädsel.


Här är övervingen putsat och små skador lagat.


Då va modellen trä färdig, började bli rätt nöjd nu.


Här har man klätt undervingen och stabben.


Fena och stabbe klätt, rätt nöjd med detta då det var mellan 10-15 år sedan jag hade klätt något.


Då har man börjat lackera, hade bestämt mig för färgen före renoveringen. Använde standard ”Plastic Padding” spraylack då den tål metanol.


Här har man maskerat stripar på stabbe och fena. Sen markeringen LN-MBK. (LN = Norge, M = Modellflyg, BK = Bjarne Kvilvang)


Så långt som detta kom jag i vintras.


Så ser den ut nu, helt flygfärdig.