Reklam

 
Sidan 1 av 5 12345 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 81

Ämne: Dela med dig av din set-up här!

  1. #1
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard Dela med dig av din set-up här!

    Jag brukar ha ett helsike med att välja acc, motor, esc och rätt propp var gång jag köper en ny elmodell. Du som elflyger, skriv ner din setup här. Alla typer av modeller är välkommna. Då kan man gå in här och titta på vad som funkar ihop. Skriv modell, vikt, propp, motor, acc, ström, hur modellen flyger osv.. allt du kan komma på & som kan vara av intresse för andra. Orkar du inte hålla på och mäta strömmar m.m så skriv bara enkelt vad du har för prylar och om modellen flyger bra med det. Det behöver inte vara svårare än vad du själv gör det till men det är väldigt bra info för andra!

    Shoot!
    / Christian Olsson

  2. #2

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    154
    Jobb
    Studerande
    Klubb
    Linköpingseskadern, Bigglesklubben, Malmens MFK

    Standard

    Ikarus Shockflyer Yak
    Motor: AXI 2204/54
    Reg: Jeti Advance 8
    Propp: GWS 9*3,7
    Ack: 2S 460mAh Fullymax/RC-System
    Ack nr2: 2S 450mAh E-tec

    Vikt: 162 g

    Den flyger fint tycker jag, orkar att hovra.
    Strömmätning kommer senare :P

  3. #3
    peiters avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    349
    Jobb
    Grafiks formgivare/Flexotryckare
    Klubb
    Arvika Mfk

    Standard

    Ikarus shockflyer Yak
    axi 2208/20
    12A apache reg
    apc 8X3/4
    3s1p 700mah etec

    Lite varm ace men går som ett skollat ...
    M.v.H Peter "Pastorn" Åsman
    Arvika MFK

    We are blessed with things that fly.

  4. #4
    kvaarks avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    127
    Jobb
    Konsult
    Klubb
    Åhus MFK

    Standard

    Heart of gold (ritning AoH nr 4 juni 2006)
    Motor: Axi 2204/54
    Reg: Jeti eco 12
    Propp: GWS 7x3,5
    Ack: E-tec 300mAh 3s1p

    flygvikt ca 150g

    Flyger stilla o fint inga problem med att hovra och leka (för dom som behärskar, dock inte jag ops: )

  5. #5

    Standard

    plan vortex och arrow

    motor cyklon 20 på 35amp
    fartreglage xenon 35amp
    batteri 3 cell 2500mh
    propeller 7x6 apc


    kan verkligen rekomendera denna setup för lite snabbare plan.
    enligt tabeller 130kmh

    mvh daniel

  6. #6

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    110
    Klubb
    Mfk Albatross

    Standard

    Alla tiders! Här blev det klister.

    Smove
    Reutenberg S2690 14v
    Gws 8x4.3
    2s 400-600 som klarar 14A
    12A reglage

    Ger snuskigt bra drag, har inte hunnit köra exakt detta än, ni som såg mig härja lite i sälen så var det med 7x3.5 och 2s pq 600, inte allt för bra, ett en annan bra setup är S2690 16v, drar inte lika mycket ström.

    Smove med S2690 16varv (nya klockan) 2s pq 600 8x4.3

    Ikarus Yak S2690 16varv (gamla klockan) 2s pq 600 8x4.3

    Vikten bör alltså ligga runt max 190g här.

  7. #7

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    44
    Jobb
    skolan, gräsklippning

    Standard

    shocik yak:
    3 st bms 306
    apache 7A
    cyklon nano
    2s 300 mah
    flygtid 5-7min
    jeti rex5
    vikt- mkt lätt

    drar alltså ca 3A med en graupner 8x 4,5 snurra, stiger upp i taket.. flyger utmärkt, spikrakt i alla lägen...

  8. #8

    Standard

    GWS D.H 82 Tiger Moth 400

    Motor: Himax 2015-4100 med kylring
    Växellåda Himax ACC3966 6,6:1
    Prop: GWS 11x7 HD / 10x6 HD
    ECS: CC-Phoenix 25
    Acc: Hyperion 3s 1500mah 20-40C
    RX: GWS 6 kanal
    Servo: GWS Picco
    Extra Bytat ut hjulen till skumgummi hjul på 45mm

    Vikt: ???
    Amp Ca: 10 amp

    Kärran är riktigt kul o går riktigt bra i luften. Precis lagom setup ger ca 20-35 minuters flygning på 1/2-3/4 gas.





    Alfa MIG 15

    Motor Himax 4015-4100
    ECS CC-Phoenix 25
    Acc Hyperion 3s 1500mah 20-30C
    Servo GWS picco

    Ujj... den här går fooooorrrt!!!

  9. #9
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Modell: HET Cap 232 sp:920mm
    Vikt flygklar: 620g
    Motor: Apache APL 20-22T
    Esc: JETI ECO 25
    Lipo: Epower 1300mAh 20-30C
    Servo: Hitec HS55
    Mottagare: JETI REX 5 mpd
    Propp: APC 10x5-e
    Ström: c.a 15A
    Dragkraft: c.a 820g
    Effekt: 268W/Kg
    Flygtid: c.a 13 min vid "halvgasflygning" & lite aerobatic.

    Bra drag för normal flygning och motorn/accen blir knappt ljumma efter ett flygpass. Bra vertikalt drag och modellen lyfter på 4-5 meter. På halvgas flyger modellen väldigt fint. Tyvärr är den lite lurig och kan klippa vid för stora höjdutslag. Pass upp!
    / Christian Olsson

  10. #10
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Modell: Blade EPP
    Acc: Etec 450 & 700 mAh
    Vikt: 250g med 700mAh accen och 235g med 450 mAh.
    Motor: HCS 20-8-14 C
    Propp: 8x4
    ESC: TMM Easy 12
    Mottagare: Penta 5
    Ström: 8.5A

    Flyger som en Blade ska flyga! Går som en raket rakt upp och gör loopar med 1m diam.. Otroligt hållbar och billig.
    / Christian Olsson

  11. #11

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Modell: Cessna 182R 1660mm spv
    Acc: Epower 14,8v 4400Mha
    Vikt: 3 kilo med 4400Mha
    Motor: Graupner compact 480
    Propp: 12x6
    ESC: Graupner Genius 40
    Mottagare: Hitec

  12. #12

    Standard

    E-starter:

    Motor:Pjs 3d 300Sf
    ESC:Jeti advance
    Propeller:8x3,8
    Ack:3s 1300mAh
    Servo:Bluebird 370(tror jag att de hette)
    Mottagare:Schulze 4ch

    Vikt:ca.430g
    Jag flyger länge och kraft finns det

    Formosa:

    Motor:Gws b2208/18T
    ESC:Gws 15A
    Propeller:10x6
    Ack:3s 1300mAh
    Servo: Gws pico
    Mottagare:Futaba 136f

    Vikt:Ca.450g
    Klarar det mesta,vertikal prestanda är inget problem

  13. #13

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    22
    Jobb
    Skolan
    Klubb
    herrljunga modellflygklubb

    Standard

    Pulse F3AI
    Motor:Axi 2208/43
    ESC:Jeti jes 8-3ph plus
    Ack:PQ 850mah, E-tec 700 och 450 alla 2c
    Propeller: APC 10x4,7
    servon: Dymond 54
    Mottagare: JETI5

    Vikt 200g

    Med PQ acken flyger jag i 20min och de andra lite mindre..

    En supermodell och med denna setup får den perfekt prestanda.. =)
    Jackack

  14. #14
    Zekees avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    604
    Klubb
    Ånge modellklubb

    Standard

    E-flite Brio 10

    Robotbirds 2908 Outrunner
    Habs lågpris esc 40amh
    Aarchobby.com:s WoW 3cells 2250 acc.
    Bluebird 9g servon.
    JR r700 mottagare.

    Med denna setup i Fliton QS så var den kraftigt övermotoriserad...
    Kraftigt lågbudget som funkar KANON!
    --------------------------------------------------
    Proud Member of Ånge modellklubb...

  15. #15
    jumpoo
    Guest

    Standard Set-up i segel

    Skriv gärna om era set-up i era termikseglare, väntar....

  16. #16

    Standard

    TermikSeglare var det!



    Ganska lagom Setup till en EL-Seglare som kommer väga ca 520g flygklar!

    Mvh. Johan

  17. #17
    jumpoo
    Guest

    Standard

    det var prestanda, rakt upp och sen...rakt ner...fast det var nog ingen termik den här dagen, kanske lite "aerobics" på vägen.
    Jag har en lite tyngre maskin, tomvikt ca 1,2 kg, en axi? tre celler?

  18. #18

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 853
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    Njaa...snarare måste det väl vara så att motortiden var ca:15 sek och inmatad effekt 475 W initialt och 350 W strax innan Johan slog av rovan....
    Denna rova har ju ett rätt högt KV för sin storlek - närmare bestämt 1880. Nån speciell orsak till detta Johan ? Kan du inte ha större propp...eller vill du inte ha större propp ?
    F ö känns det som att du måste ligga på den absoluta gränsen för vad acken tål. En 1200 mAh acke där du tar ut ca: 45-50 A initialt...det verkar MYCKET.....
    Hursomhelst - lycka till med raketen. Inmatade effekten blir ju i storleksordningen 700--900 W/kg vilket är rätt hyggligt..
    Hälsningar
    Roger

  19. #19

    Standard

    Hej Roger!

    Jo, med denna setup har jag prioriterat Pitchspeed före dragkraft! På mina nv EL-Seglare har jag överskott av dragkraft, men Pitchspeeden har begränsat farten/stighastigheten uppåt till max ca 18-20m/s. Med denna setup lär jag på pappret få bortåt 120-130 km/h i PS samt strax över 1kg i dragkraft. Vad det kommer bli i praktiken vet jag inte ännu, men har som mål att få ut minst 25m/s i medelstig.

    Visst ligger jag på gränsen för en 1200:a LiPo pallar, men desto mer pulver = mindre motortid! I mitt fall så blir det inte så farlighet i praktiken. Det hinner inte ens bli någon oroväckande temphöjning i Acken under dessa 15sek!

    Sen finns det än fördel med mindre propp med tanke på luftmotstånd mm också, när man väl är uppe i det blå så vill man ju ha någorlunda optimalt glidtal/sjunkhastighet och en stor propp ”stör” faktiskt ganska mycket!

    Mvh. Johan

  20. #20
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Snälla ni, skriv bara era setuper här och håll gärna diskutionerna utanför. Det blir enklare att söka efter en setup om det inte är en massa annan text. Ni kan väl skapa en tråd om vad ni vill prata om istället?
    :!:
    / Christian Olsson

Liknande ämnen

  1. Att dela med sig! (Promark)
    Av Ultra Bandit i forum Allmänt och Tips
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2008-11-16, 11:14
  2. Dela på varvtalsmätare i klubben
    Av fLa i forum Allmänt och Tips
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-05-07, 22:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •