Reklam

 
Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Motorval till en CAP 232 .46

  1. #1

    Standard Motorval till en CAP 232 .46

    Har lite svårt att få nån riktig koll på vilken motor jag ska sätta i min nya maskin. Har fått tips från ÖMH på SY61 eller SY52 med argument för SY61:an då den har samma vikt och dimensioner som SY52:an men bara 150:- prisskillnad.

    Det som nu gör mig förbryllad är att SY61 och SY52 med samma mått och vikt är 4-taktsmodeller och det rekommenderas 70-motor för maskinen om man ska använda 4t. Jag har aldrig tidigare hört att man använder en MINDRE motor än rekommenderat, det brukar oftast vara tvärtom.

    Om man tittar på SY52 och SY61 i 2t version så skiljer det massor i både vikt och dimensioner.

    Nån som har tips på vads jag ska välja? Är lite förvirrad för tillfället..

    /Borg

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    532
    Jobb
    Möbelmontör
    Klubb
    RFK Ikaros

    Standard

    SY 61 4-takt är en uppborrad version av SY 52 4-takt. Så dom har alltså samma "skal".
    Samma gäller, vad det verkar, för SY 2-taktarna också. SY 52'an är en uppborrad 46'a. 52'an är dessutom en "long stroke", det innebär väl att den har mera vrid.
    Det är alltså därför 70'an 4-takt och 61'an 2-takt blir ett snäpp större och ett snäpp tyngre, för då går dom på ett större skal.

    Jag har själv både en 61 4-takt och en 52 2-takt själv och är mycket nöjd med dom.

    Vad väger CAP'en?

  3. #3

    Standard

    Flygvikt uppges till 2500g, jag är inte riktigt klar med den än så jag vet inte vad den verkliga flygvikten hamnar på.
    http://www.modellhobby.com/prod_show.asp?code_no=36A198



    Vad dom egentligen menade måste alltså vara en SY61 2t och inte 4t som jag först hade uppfattat det hela.

    /Borg

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    145
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Marks Modell Flyg Klubb

    Standard

    Hej

    Vet inte vilket märke du har på Capen men jag flyger en Kyosho Cap 232 i denna storlek (rek motor 46) I denna modell har jag en Saito 72 vilket är superbra. Så en 72:a eller en 82 gör maskinen till en riktigt bra flygare enligt min uppfattning.

    Stig

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    85
    Jobb
    Smörjare
    Klubb
    KRFS -Karlskrona Radioflygsällskap

    Standard

    Jag har precis en sån cap, och jag köpte en saito 82 till den.

    Jag behövde inte vikta nånting alls för att få TP på föreskriven plats

    Min setup:

    Motor:saito 82
    Prop: förut JXF 13x8 - nu JXF 14x6
    Spinner: alu (tror det är en JP)
    Mottagar-ack: 4-cell AA (placerad mellan tank och servobrygga)

    har för mig att vikten hamnade under 2500g.

Liknande ämnen

  1. Hjälp med motorval till Parkflyer...please
    Av Flygsmurfen i forum Elmodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-12-23, 20:05
  2. Motorval till UCD 40
    Av mds i forum Metanolmodeller
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-08-29, 19:39
  3. Hjälp med motorval till GP Siren
    Av RG i forum Segel och Hang
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-02-02, 22:35
  4. Motorval till Kyosho Calmato sports
    Av Frank i forum Metanolmodeller
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-12-29, 12:10
  5. Motorval till calmato sports?
    Av PrylBalle i forum Metanolmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-05-31, 11:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •