Reklam

 
Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Propeller samt motor/reglage till Cessna 182 1620mm spv???

  1. #1

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard Propeller samt motor/reglage till Cessna 182 1620mm spv???

    Hejsan.

    Helt ny inom flyg så där finns många frågor för mig att få svar på.

    Vilken storlek på propeller bör man ha till en Cessna 182 med 1620mm spv? Har en Graupner 10x5 liggandes , kan denna fungera?

    Vill gärna ha en ganska skalalik flygning med den så inte allt för häftiga saker behövs.

    Har en Graupner borstlös compakt 480 motor samt en graupner Genius 40 fartreglage som jag tänkte ha i planet. Kommer detta att funka bra eller bör ma satsa på nått annat?


    Är denna tråden felpostad så flytta den heller än radera eller kontakta mig så postar jag om den på rätt ställe.

    Tack på förhand.

  2. #2

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Ingen som vet nått om detta? Det är fram för allt propellern jag är lite orolig över att den ska va för liten.

  3. #3
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös
    / Christian Olsson

  4. #4

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Precis vad jag eftersökte , tackar ödmjukast.

  5. #5
    electric mikes avatar
    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    14
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Luleå RC-klubb

    Standard

    Har själv en Great Planes Cessna 182 med dessa mått som skall monteras ihop snart och jag stjäl Fredrik Wergelands setup:

    AXI 2826/12, APC-E 13x6,5, 5S LiPo 5400mAh, 70A JETI fartreglage.
    Ca 50 A på fullskaft och uppskattningsvis 2 meter startsräcka.
    (AXI 2826 tål mer ström än den är specad för, bara den får lite kylning)

    Denna setup fungerar utmärkt på ca 3kg-kärror, även beprövad på Thunder Tiger J3 Cub, 210 cm spv och ca 3400g flygvikt och ger beroende på bruk av trottelspaken antingen extrem prestanda eller extremt lång flygtid.

    /Micke H
    "Riktiga flygplan har en propeller i nosen"

  6. #6

    Standard

    Jag har nästan samma set-up i en stor (3m, 3.0 kg) el-seglare "Baracuda" och i en Telemaster 40 (1,9 spv och ca 2,9 kg) ...detta har jag kommit fram till med bl.a hjälp av Fredrik Wergeland och Johan på MFT (tack bägge två) och med en portion eget tänkande.

    Kanske skulle jag istället välja ett Jeti-Spin reglage (55 eller 66) om man har full-house (typ 6 servo plus reglage)

    I båda fallen kör jag med 13x7 propellrar

Liknande ämnen

  1. Svar: 8
    Senaste inlägg: 2013-01-08, 23:06
  2. Räcker mitt reglage till min motor?
    Av Ålänning i forum Elmodeller
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-08-11, 23:10
  3. Att bränna motor och reglage
    Av jeppe i forum Elmodeller
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-04-27, 13:30
  4. propeller val till motor
    Av exumed i forum Elmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-08-15, 23:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •