-. klunk inne i tanken som går ut till T-koppling. Ena för att fylla/tömma bränsle och ena till motorn.
-. En luftslang så tanken kan dra in luft när motorn suger i sig bränslet.

Fyra saker som skiljer bensin från metanolkörning:
1. Slangar ska vara Tygon, de är gula till färgen.
2. Du måste ha en tankplugg som tål bensin, standardpluggen i tex Dubro's tank ska således bytas ut
3. Tygonslangarna är inte så elastisk så de ska fästas ordentligt, dvs. Ta en lödkolv och löd fast en liten pärla lödtenn på kopparröret (tänk dig en hulling på en fiskekrok). Trä över tygonslangen och säkra med kattstrypare. OBS, gör samma även på insidan av tanken för klunkslangen.
4. Se till att ha en klunk av större modell. Tygonslangen är lite hård och behöver mer tygd för att böja sig. (Alt. använd mjuk neopreneslang till klunken)