Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 36

Ämne: Rock N Roll - 2 meters F3A/3D

  1. #1
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard Rock N Roll - 2 meters F3A/3D

    Nåja än får ni hålla er till tåls en stund till maskinen är bara beställd än

    Maskinen är en 2m F3A/3D kärra.
    Kommer sitta en OS 140RX i den tillsamans med en full längds pipa speciellt anpassad för denna motor.

    Tills nya bilder från min egna kärra/kartong kommer upp får ni titta på denna
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  2. #2

    Standard

    Den såg ju trevlig ut, vad ligger den i för kurs och var har du beställt den?

    /Jimmy

  3. #3

    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    83
    Jobb
    Data
    Klubb
    BusyBee Bålsta

    Standard

    Jaha, är det en sådan mina stålar ska finansiera :-)

    Hoppas Cappen flyger fint / Anders

  4. #4
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    QatHome:
    Beställer den hos ö-sunds modellhobby. Priset kom jag inte ihåg exakt men runt 4tusen.
    Bra pris för storleken. Bara å hoppas att kvalitén håller också. Har hört bra om den än så länge iaf (en kille på svenska F3a sidan som kände nån som köpt en).

    Rothman:
    Om dom ändå kunde finansiera hela kärran så vore jag glad. Motor å pipa kommer ju kost mer än kärran
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  5. #5
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Då har det rammlat in lite grejer iaf. En motor å pipa till denne. Nu väntar jag bara på maskinen

    Spisen med motor blev oväntat stor 95cm. Om bara motor å pipa är såhär stor hur stor är då maskinen? :?

    Känns dock bra när man tittar in i pipan. Man ser att det är ett par inlägg, skott, bafflar, väggar eller vad det nu kallas. Med lite olika hål samt olika rör fast svetsade i dom. Man hadde blivit lite sur om man bara sett en rak pipa för det priset

    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  6. #6
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Hej Krille.

    Kul med lite nya projekt. Ska bli kul att följa. Glöm inte att ta många bilder.

    Lycka Till!!!!
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  7. #7

    Standard

    hehe coolt! men en sådandär plast dator i bakgrunden hua... Hä bara å sätta maskinen i testbänk å börja inkörningen medans du väntar på maskinen
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  8. #8
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Plast datorn i bakgrunden står bara där å ser "snygg" ut

    Jo det blir nog till att sätta den i bänk. Måste få tag i en propp först. Nu kommer jag ju inte ihåg exakt vilken det skulle vara men för inkörning bör man välja nån lite mindre iaf. Stog så i manualen (japp jag har varit duktig å läst den)
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  9. #9
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Varför använder man alltid pipor till den här typen av plan?
    Det är ju en aerobatic kärra men på en vanlig CAP 232 så har man ju ingen pipa.. :?:
    Jag vet att pipan ger mer effekt men varför behövs det just på en den här flygplanstypen?
    / Christian Olsson

  10. #10
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av colsson
    Varför använder man alltid pipor till den här typen av plan?
    Det är ju en aerobatic kärra men på en vanlig CAP 232 så har man ju ingen pipa.. :?:
    Jag vet att pipan ger mer effekt men varför behövs det just på en den här flygplanstypen?
    Jag tror man anväder det bara för man har plats. En effektökning är ju alltid välkommen. Jag har själv använt pipa när jag kan montera den inne i kroppen. Då kan man bara slinka ut ändröret innan stabbe och fena. Minimalt med olja på planet. !!
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  11. #11
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Effekt mjo till viss del men det går att lösa genom större motorer. Sen har man ofta nog om kraft ändå.

    Ne det handlar om ljud. På en F3a tävling har man ljud mätning. tor det är 93db rakt framför modellen 5m ifrån eller liknande. Överstiger man det får man minuspoäng.

    Sen är det en bedömningssport och dommarna är mänskliga. En tyst å snygg kärra kan ju upplevas flygas bättre än en ful å högljudd. Det ska ju inte vara nån skillnad men som sagt. dommarna är mänskliga å jag tror dom är påverkbar
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  12. #12
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Då är det bakre lagret bytt och motorn provkörd. Startade snabbt och gick riktigt bra utan några nogranna inställningar.

    Ännu en OS motor jag är kanonnöjd med, dock lite tråkigt att man blev rekomenderad att byta bakre lagret på en gång men nu sitter det ett SKF lager som förmodligen håller ett par säsonger.

    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  13. #13

    Standard

    hmm krille, vart e filmen... hur ska vi kunna ta del av denna ljuva motor utan film och ljudupptagning? Skärpning, ska du suktas så här är det minsta vi kan kräva lite multimedia *asg*
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  14. #14
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Mobil film finnes. Men då jag är en ensam människa utan hjälp så fick jag både filma å reglera motorn sammtidigt så kvaliten är inte den bästa

    Men ge mig ett ställa att lägga den filmen så kandu få se
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  15. #15

    Standard

    YouTube och RCUVideos borde väl fungera.

  16. #16
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Då är modellen hemma

    Stoooor å fin.
    Kartonen va så stor att jag kunde stå helt rak i den om jag böjde huvudet lite
    Nog med snack här kommer bilder. (tagna med mobikamera kan inte hitta min vanliga )

    Locklyfft


    Delar


    mer delar


    En keps fick manmed


    Lättad kärra.


    Stor godispåse med både kolfiber, glasfiber och lite plast.


    Den blev för stor för kameran


    Storleksjämnförelse. Lika stor som bäddsoffa, 190cm lång. Blir precis att den klarar 2m gränsen med spinner tror jag.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  17. #17

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    226
    Jobb
    snart industritekniker
    Klubb
    Södertälje mfk

    Standard

    Snygg!

    Vad är det för grönt på första bilden?

  18. #18
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Frippe vad menar du med grönt?

    Då har jag hunnit byggt lite i helgen som var. Är riktigt nöjd med modellen. Kvalitén på klädseln är helt klart av toppklass, limningarna är ungefär som en normal ARF, helt ok men finns lite glipor på några få ställen.

    Det jag gjort är att fixat klart stabben med tillhörande servo i varje halva. Sidoroder sitter på plats med vajer till servot inne i kroppen.

    Det ända jag är missnöjd med hitills är passformen på vingröret. Den är för dålig tycker jag men blev bra med ett lager maskeringstape. Så skall lägga på glasfiber eller kolfiber runt det å våtslipa ner det till perfekt passform.

    Här är en liten bild på monstret. Jädrar så stor den blir :?

    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  19. #19

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    226
    Jobb
    snart industritekniker
    Klubb
    Södertälje mfk

    Standard

    Jag menar den gröna "påsen". Det står www.2krc.com på den.

    Transportskydd?

    Tycker kärran är otroligt läcker. PDT_Armataz_02_02

  20. #20

    Standard

    2krc är en stor fabrik i kina som tillverkar modeller åt den som beställer i 100 pack... Lyxigt med vingpåsar

    Materialet finns att köpa på meter om man vil skapa egna påsar.
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

Liknande ämnen

  1. Barrel roll
    Av sundqvistjohan i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-11-17, 21:17
  2. Roll on... roll on.....
    Av Nyroth i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-10-26, 12:31
  3. 9 meters seglare med jet, crash
    Av Ludde i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-05-18, 18:01
  4. 2,7 meters sukhoi el kärra 3D
    Av kenneth67 i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-10-29, 23:54
  5. Ny sändning med 4 meters Discuss nu anlänt....
    Av GliderKing i forum Segel och Hang
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-04-20, 12:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •