Reklam

 
Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: En moddad piccoZ

  1. #1

    Standard En moddad piccoZ

    Hej här kommer mitt första inlägg.
    Jag som många andra kunde inte låta bli att köpa en piccoZ.
    En rolig liten leksakshelikopter! Jag laddade koptern, satte den på bordet drog på lite gas vips så var den uppe i luften, den var inga problem att hovra med men den ville inte flyga frmåt
    så jag tog två knappnålar med plasthuvud tryckte nålarna en bit in i nosen på koptern.
    Gjorde ett nytt flygförsök denna gången gick det mycket bättre den flög lugnt framåt nu.
    Jag flög runt lite i vardagsrum trots mitt lilla rum var det inga problem att flyga runt i åttor efter en stund kom min första krasch rakt in i väggen koptern tvärdog och ramlade ner på golvet, operation felsökning var ett faktum jag slog till och från strömbrytaren inget hände provade att ladda ladnings lampan tändes efter ett par minuter provade jag igen inget hände. Jaha då var det tid att göra ett ingrepp i koptern. Jag öppnade den och kunde konstatera att batteriet hade fått två stycken lufthål från nålarn jag hade balanserat koptern med - jaha det var bara att fixa nytt batteri. De som satt i var på 45mah fanns inget att få tag i köpte ett 90mah 1,5g tyngre än original passade utan problem tyngdpunkten hamnade lite längre fram nu. Provflygning; den kändes lite tyngre men mycket stabilare, flyger riktigt bra nu.

    Varning! använd inte nålar, skruvar eller andra vassa föremål för att få tyngdpunkten rätt.

    Jag rekommenderar 90mah batteri, det tar lite längre tid att ladda men du har mycket mer kraft och flygtid.

    Mvh Svärd

  2. #2
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Min kompis råkade ut för exakt samma sak!
    / Christian Olsson

  3. #3

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    230
    Jobb
    Friherre
    Klubb
    Västerås Modellflygklubb

    Standard Ett litet under...

    Jag har justerat tyngdpunkten med en frimärksstor pappersbit i nosen så att huvudrotorns luftström pressar nosen lätt nedåt vilken gör att den flyger framåt med lagom fart! Jag har säker flugit 5 timmar och den funkar kanonbra!
    /Göran

  4. #4
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Det första jag gjorde var att dra i en servoskruv i nosen. Funkar kalas!
    / Christian Olsson

  5. #5

    Standard Re: Ett litet under...

    Citat Ursprungligen postat av Utmanaren2002
    Jag har justerat tyngdpunkten med en frimärksstor pappersbit i nosen så att huvudrotorns luftström pressar nosen lätt nedåt vilken gör att den flyger framåt med lagom fart! Jag har säker flugit 5 timmar och den funkar kanonbra!
    /Göran
    Den borde inte kunna pressa ner sig själv, kraft och motkraft du vet, lika lite som man kan sitta i en segelbåt och själv blåsa i seglen för att komma framåt däremot så behövs väldigt lite för att ändra tyngdpunkten något vilken gör att den lättare flyger lite framåt.

  6. #6

    Standard

    efter att ha sprungit ut på lagret för att hämta tejp så påpekade bokis att det faktiskt ingår vikter! Iaf i de nya som kom i veckan.
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  7. #7
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard Re: Ett litet under...

    Citat Ursprungligen postat av Kenna
    Citat Ursprungligen postat av Utmanaren2002
    Jag har justerat tyngdpunkten med en frimärksstor pappersbit i nosen så att huvudrotorns luftström pressar nosen lätt nedåt vilken gör att den flyger framåt med lagom fart! Jag har säker flugit 5 timmar och den funkar kanonbra!
    /Göran
    Den borde inte kunna pressa ner sig själv, kraft och motkraft du vet, lika lite som man kan sitta i en segelbåt och själv blåsa i seglen för att komma framåt däremot så behövs väldigt lite för att ändra tyngdpunkten något vilken gör att den lättare flyger lite framåt.

    Jag håller inte med dig här kenna!!!

    I detta fall så är man inte ute efter att helin ska "driva sig själv". Det handlar om hur helin lutar sig och med hjälp av en pappersbit kommer den att "vinkla" sig på ett annat håll. då får man en drivgraft fram, som önskat.
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  8. #8

    Standard

    Men att "huvudrotorns luftström pressar nosen neråt" det borde inte fungera enligt fysikens lagar, har läst detta på flera ställen och jag ifrågarsätter inte att det fungerar för det gör det tydligen men det kan rimligen inte vara så att den pressar ner sin egen nos..någon insatt kan säkert förklara det ingående :roll:

  9. #9
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Kenna
    Men att "huvudrotorns luftström pressar nosen neråt" det borde inte fungera enligt fysikens lagar, har läst detta på flera ställen och jag ifrågarsätter inte att det fungerar för det gör det tydligen men det kan rimligen inte vara så att den pressar ner sin egen nos..någon insatt kan säkert förklara det ingående :roll:
    Jag förstår dig Kenna!

    I teorin så bör det inte fungera. Man kan ta en liknelse med dunfjädern och stenen som man släpper ner från ett tak. Om man tar detta i teorin så kommer de båda att falla lika snabbt ner. Då inte massan gör någon skillnad. Men! detta är endast i ett vakum utrymme. Så stenen i praktiken kommer falla som en sten och dunfjädern kommer att "flyga" ner då den har luften som bromsar.

    Om man ska jämföra helin, så kan man göra det med ett flygplan som hovrar. När man ger dyk så kommer planet att luta nedåt och därmed kommer centrum i förhållande till gravitationen ändras. Då kommer givetvis planet att flytta sig framåt.


    :headwal:
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  10. #10

    Standard

    om du skulle kunna blåsa heldundrandes hårt och länge skulle båten backa... inte för att du blåste på seglen.. utan för att du själv trycks bakåt och drar båten med dig...

    ta tex en jetski.. vatten strålen behöver inte träffa nått för att driva den framåt :-)

    går lika bra om den pekar snett upp i luften...
    -------------------------------------------------------------------
    Xxxxxx Xxxxxxxxx
    Spektrum DX7
    T-Rex 700N Pro, OS HZ-P, Outrage, AR7100R, VBar 4.0, BLS 451*3, BLS 251, mm.
    T-Rex 600N Pro, Hyper 50, Hatori, AR7000, VBar 4.0, 9252*3, 9254, JR8900
    T-Rex 500 ESP stock, BLS 251, mm.
    Sebart Katana S50 Glowpower,
    MagnumR West .50

  11. #11

    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    312
    Klubb
    MFK LOOPING GÄVLE

    Standard

    Men alltså när man ligger på huven på en jetski å gör en "fontän" så dras ju jetten neråt (under ytan) inte för strålen e i luften utan för att vatten intaget suger den nedåt, för det går ju inte att svänga med strålen i luften lixom

    Citat Ursprungligen postat av Ludde
    :

    ta tex en jetski.. vatten strålen behöver inte träffa nått för att driva den framåt :-)

    går lika bra om den pekar snett upp i luften...
    /Heda

    NYBÖRJARE
    Kyo Edge 540 inte så farlig som man tror...
    Raptor 30 noooobie !

  12. #12

    Standard

    Man skall inte fundera så mycket, fungerar det så fungerar det

Liknande ämnen

  1. Moddad Formosa
    Av PÖ i forum Elmodeller
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-10-04, 08:34
  2. X-Twin moddad till Me-163 + många andra
    Av Jakob i forum Elmodeller
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-02-15, 19:31
  3. piccoz to the extreme....
    Av DrHanke i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-12-30, 15:06
  4. PiccoZ, XTwinens uppföljare
    Av GöranB i forum Allmänt om flyg
    Svar: 94
    Senaste inlägg: 2006-12-08, 22:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •