Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 26

Ämne: Extra 300s 1848mm med 40cc bensinare :)

  1. #1
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard Extra 300s 1848mm med 40cc bensinare :)

    Eftersom jag skickar in lite byggbilder flyttar jag över mina tidigare inlägg i denna tråd!!


    Extra 300s på 1848mm spännvidd Motor 40cc Air Media bensinare!

    Denna byggsatts är nästan färdigbyggd. Bara gångjärnen och stabben som behövdes limmas. Byggsatsen är mycket välbyggd.
    Alla förstärkningar är redan gjorda och motorbrandväggen är skyddad och förstärkt med glasfiberväv.
    Allt ingår, gångjärn, linkage, tank, hjul mm. Det är bara motor och radiosetup som behövs.
    (på vissa ställen måste man vara uppmärksam,
    då beklädnadsfilmen kan lossna. Oftast i hörn och kanter.
    Det är viktigt att man limmar dessa med CA lim innan man kladdar runt med soppa.)


    Det står att man ska använda en 120 – 140 fyrtakt i denna modell.
    Det verkar lite lite på en så stor modell?
    Där av valet av Airmedias 40cc bensinare!



    Då vill jag visa hur det ser ut innan jag monterar motorn på plats. Observera att jag använder tejp för att markera vart hålen ska vara till motorfästet.



    Här har jag tagit bort tejpen och mätt in motorm på byggbordet för att sedan klistra tillbaka tejpen. Sedan borrade jag ut hålen.



    Nu är motorfästena på plats. Obs! titta noga på de två fästena till höger, de övre och de nedre har en extrabrick på plats. Detta för att motorn ska hålla 2 grader åt höger.




    Här har jag bara monterat motorn.




    Då var det dax att skära ut hålen för motorkåpan. Jag mäter först längden på kåpan i förhållande till brandväggen. Sedan vet jag vart jag ska börja skära ut hålen till motorn.




    Ljuddämparen är stor. Det ser hyffsat ut. Ville givetvis ha den innanför kåpan, men detblev ok så här också.




    Så här ser det ut framifrån.


















    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  2. #2
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  3. #3
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Tjuuusigt Toni!
    Kärran är skitsnygg! Hoppas den flyger lika bra som den ser ut!
    / Christian Olsson

  4. #4

    Standard

    mera bilder o inputs! Elektronik? Tankplacering? m.m Är sugen på något likadant! MVH Tobbe

  5. #5
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av rotaxpower
    mera bilder o inputs! Elektronik? Tankplacering? m.m Är sugen på något likadant! MVH Tobbe
    Jag ska lägga upp flera bilder inom kort!
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  6. #6
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Nu har jag flugit med min Extra! Den beter sig som den ska och kommer förmodligen att vara en fröjd att flyga i sammar. Air Medias 40cc bensinmotor är som gjord för flygplanet. Mycket ös

    Lite bilder.



    Jag Och Mr J:


    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  7. #7
    Glawes avatar
    Reg.datum
    Feb 2007
    Inlägg
    2 171
    Jobb
    Programerare
    Klubb
    Eslövs Flygklubb

    Standard

    Det är en supersnygg kärra Toni, det var en ära att få se den flyga idag
    Mvh / Fredrik Glawe.

  8. #8

    Standard

    Kanonsnyggt.
    Det verkar gött med tvåmeterskärra + 40-50 bensin *skakar på sparbössan*
    En kille på vårt fält flyger Hangar9 Extran med 40cc bensin, den går kanon, du verkar ha typ samma set-up.

  9. #9
    Tejps avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    133
    Jobb
    Lurendrejare
    Klubb
    MFK Jupiter Luleå

    Standard

    3D prestanda?

  10. #10
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Tejp
    3D prestanda?
    Ja? den sticker rakt upp när jag ger full gas. Jag har inte flugit den mer än 1 ggr. Men när jag håller i planet med händerna och skaftar på så drar den uppåt. Så kan man hovra, kommer det inte vara några problem men AirMedias 40cc i Extran.
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  11. #11
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av T5
    Kanonsnyggt.
    Det verkar gött med tvåmeterskärra + 40-50 bensin *skakar på sparbössan*
    En kille på vårt fält flyger Hangar9 Extran med 40cc bensin, den går kanon, du verkar ha typ samma set-up.
    Jag är helnöjd. Kärran kostar inte mycket. Ove på Air Media har dem under 2000:- om jag inte minns fel. Och motorn för 2500:- inkl. tändsystem och stift.

    www.airmedia.se
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  12. #12
    Tejps avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    133
    Jobb
    Lurendrejare
    Klubb
    MFK Jupiter Luleå

    Standard

    Har du lagt upp planet på vågen?
    Vore intressant att veta vikten.

    Många frågor blir det...

    Jo det har jag. Men jag minns inte. Jag ska väga det igen. Så återkommer jag. Tror det vart 5.8 eller 6.4 kg?

  13. #13

    Standard

    Tja!

    Är som sagt sugen på en likadan! Skulle också vilja veta vad den väger!
    Vad använder su för Propp och storlek på den?
    Vad använder du för servon?
    Fick du modda ngt speciellt för bensinmotorns skull? med tank, infästning m,m??

    Tack på förhand! Tobbe

  14. #14
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Den verkar ju onekligen prisvärt för motor/flygplan!
    / Christian Olsson

  15. #15
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av rotaxpower
    Tja!

    Är som sagt sugen på en likadan! Skulle också vilja veta vad den väger!
    Vad använder su för Propp och storlek på den?
    Vad använder du för servon?
    Fick du modda ngt speciellt för bensinmotorns skull? med tank, infästning m,m??

    Tack på förhand! Tobbe
    Vikt är 5.8 eller 6.2 kg. Kommer inte ihåg riktigt. Inget behövs moddas för AirMedia motorn 40cc. 18*10 propp i trä. Servon är ett Bluebird 7 kg för sida. Graupners 4.5 kg vardera för höjd. Futaba S9154 digitalservo i vardera vinghalva.

    Nu vart det så att jag hade Futabas S9154 servo sedan tidigare (1295:-st) Och de andra "finare servona" Annars hade jag använt bara Futabas standardservo 3003 förutom till sidan. Det hade räckt till.
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  16. #16
    tonics avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    909
    Jobb
    IT-Tekniker
    Klubb
    Eslövs MFK

    Standard

    Till alla som vill se en liten videosnutt.


    Här taxar jag med Extran efter en lyckad premiärflygning.


    http://www.rcflyg.se/video/Extra_Taxa.WMV
    Mvh / Toni (tonic) Cederholm.

  17. #17

    Standard

    Vilken maskin! Den ser ju kanonbra ut och låter som den går 200km/h
    Du har ingen flygfilm, skulle vara kul att se hur du drar en vertikal på fulla trottellyft!

  18. #18
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Ja, den motorn verkar ju kanonfint! Kärran är förj****vla fin! Nu vill vi se den flyga Toniboy!
    / Christian Olsson

  19. #19

    Standard

    Hur går SPE40cc'an ?
    Har du flugit mycket med den nu?? Berätta, posta videosar etc...

  20. #20

    Standard

    Toni,
    efter att ha läst din eminenta byggtråd så har en CMP Extra införskaffats till en befintlig SPE40. Har några frågor beträffande placeringen av tändsystem med tillhörande batteri. Det framgick inte av dina bilder hur du hade placerat dem, i motorboxen eller utanför ?
    Jag kommer att använda NiMH, 2.5Ah både till tändningen och radion.
    Måste du blya för att få TP rätt?
    Ska försöka att få till motorkåpan lika smutt som du, perfekta bilder för att skära rätt!!
    Ha en bra dag
    /Kurt

Liknande ämnen

  1. Kyosho extra 300s
    Av Oskar Ahlm i forum Allmänt om flyg
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-03-31, 11:46
  2. kyosho extra 300s
    Av Daniel L i forum Byggdagboken
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2008-09-14, 21:20
  3. extra 300s arf
    Av kenneth67 i forum Byggdagboken
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-11-03, 22:04
  4. EXTRA 300S
    Av Todi i forum Metanolmodeller
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2007-09-24, 11:06

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •