Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25

Ämne: Alla borde ha en Blade! (Epp)

  1. #1

    Standard Alla borde ha en Blade! (Epp)

    Hej!

    Efter att ha börjat med modellflyg för några månader sedan och med två små barn haft begränsad flygtid, snarare för lång sträcka till fältet, så köpte jag en Blade för att flyga över en liten åker där jag bor.
    (Innan hade jag en Multiplex EasyGlider, fint plan och bra känsla dock
    svårt att "knivegga" med .)

    Finns det någon som har förslag på färbättringar på Blade, eller känner till liknande plan som är lätta att transportera och tål att landa i en gran.
    Jag har en Edge 540 Fliton väntande i garaget, men är så såld på detta lilla fula plan BLADE att den får vänta!

    Kom med tips!

  2. #2

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 833
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    Har flugit min fula Blade rätt intensivt under snart 2 år - rolig och hållbar är väl ett par hyfsade egenskaper..
    Du kan läsa lite på min hemsida där jag skrivit om bl a Blade - http://www.mcregor.se/Blade
    Hälsningar
    Roger

  3. #3
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Ja visst är Bladen fantastisk!
    Jag är inne på min 2:a Blade nu. Inte för att min 1:a gick sönder utan mest för att den var lite sliten och....hmmm...smutsig.. :roll:
    Mitt tips är att byta ut aluminiumstängerna i vingen till kolfiberstänger. Du slipper då att bocka tillbaka vingen efter en liten smäll.
    Mina roderhorn till skeven gick sönder när jag borrade upp hålen till linkaget så det bytte jag ut mot egentillverkade horn i plast.

    Hjulkåporna använde jag inte, utan använde iställer materialet till att bygga en liten låda utanpå mottagaren som skydd.
    Landstället har jag aldrig monterat.
    Jag har fem accar till Bladen nu ...
    / Christian Olsson

  4. #4

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 833
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    Apropå Christians kommentar om landstället...
    Jag skulle inte vilja vara utan det. Bl a är det en prima stötdämpare när man landar - inte minst inomhus där golven är hårda. Men kolla min Blade - jag har limmat ihop de små glasfiberförstärkningarna som skall limmas i kroppen med lite 0,4 mm ply - kanske drygt dubbla ytan jämfört med standardbitarna. Då håller infästningen utan problem. Sen kan du gärna sätta på större hjul - de små fungerar endast inomhus. Sätt på lättviktshjul runt 40 mm så kan du flyga utomhus också - framåt sommaren i vart fall... Men hjulkåporna kan du använda till nåt annat...knappast nödvändiga.
    Hälsningar
    Roger

  5. #5
    colssons avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Landar????
    Man slår av motor och ger full höjd (minst 45º utslag) så singlar planet ner som ett löv!!
    / Christian Olsson

  6. #6

    Standard

    Tackar för era snabba svar!

    Ang. Blade så har jag valt kolfiberstänger direkt, men monterade dessa utanpå vingarna och jag tror inte någon skulle märka någon skillnad.

    Landningsställ var monterat, men monterade av sig själv och ca 15 andra bitar vid första kraschen, hade ett litet missöde då höjdrodret fastnade vid start = snabb looping ner i marken... :roll:

    Sedan dess kör jag utan och tycker att en Blade skall landa i handen...eller hovra ner till marken....vi får väl se hur det går med detta :idea: Jag är inte direkt proffs,,än,,men med bladen funkar saker jag inte klarat i simulator!

    Tackar så länge...

  7. #7

    Standard

    Glömde det viktigaste...

    Är det någon som har provat flottörer/skidor på bladen. Är det någon som vet varför det på bilden på kartongen också, förutom flottörer, finns något fastlimmat i framkant på vingarna?

    Är det någon som haft problem med att servorna, i paket köpt från HAB, inte verkar orka med.



    Finns det någon som har länkar till bra filmer på Blade.

  8. #8
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Det här är kanske inte någon bra film om man är Bladefantast, men den är sevärd...

    http://flyg.txf.se/mats/T-rex_vs_Blade02.mpg
    /\/\vh // /\/\r J.

  9. #9

    Standard

    Helt grym film!!
    Så här är det. Man kraschar ibland och då på de mest oväntade sätt.
    Jag är övertygad om att bladen gick att limma ihop igen...men efter ett visst terapi arbete.

  10. #10
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Nja.. Jag tycker att det ser ut som att köpa frigolit i byggsats, eller nåt :-)
    /\/\vh // /\/\r J.

  11. #11
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 951
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    ...
    "Ja, se det snöar, ja, se det snöar, det var väl roligt, hurra...?"

    Vem vann???
    :dontknow:
    Retroholic!

  12. #12
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Enda chansen att få nån snö ju :-)

    Jag tror att T-rexen fick revansch från förra matchen när den blev utrotad... PDT_Armataz_02_29
    /\/\vh // /\/\r J.

  13. #13

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    167
    Jobb
    Konsthantverkare
    Klubb
    mfkfenix Rättvik

    Standard

    Nå. vem kunde flyga efteråt?
    Min Blade har säkert 50gram epoxi på sig men aldrig har mina alu-stänger vikt sig, hur gör ni?

  14. #14
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    När jag tankade hem filmen stod det att T-Rexen behövde nån axel/stötstång innnan fortsatt flygning och att Bladen flög vidare i soptunnan...
    /\/\vh // /\/\r J.

  15. #15

    Standard

    Kan bara konstatera, T-rex vs Blade 1-0.

    Vidare ang. att Bladen åkte i soptunnan så kan man bara säga -för några hundralappar så slipper man kladda med lim, jag förstår att det blev en ny?.
    8)
    Första gången jag såg en Blade, ja andra och tredje gången med, så sa jag -JAG kommer aldrig att köpa ett sådant "plan"!
    Sedan fick jag prova planet........

    MIn persOnliGa åsiKt:
    Har man inte sopat runt i luften med en Blade så har man ingen aning...om vad det innebär att våga! Har man en Blade så är flygsimulatorn inget att ha längre (den var dock viktig innan).

  16. #16

    Standard Vikten!

    Lite nyfiken på hur mycket era flygklara Blade väger och vad ni har för setup?

    Min väger på tok för mycket, ca 285 gram efter några krascher och lagningar.
    Har i och för sig en ganska tung orginal-setup.
    Några tips för att hålla ner vikten?

  17. #17

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 833
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    En ny Blade med lätt setup borde kunna väga drygt 200 g.
    Min gamla med tung motor (37 g) och 3S460 väger runt 235 g.
    Det enda som gäller för att hålla nere vikten är lätta grejor - inkl lätt, effektiv motor. Klarar man ca: 200 g flygklar så går det att köra på 2S460 el motsvarande med rätt motor - inomhus i vart fall. Utomhus vill man nog ha lite mera kraft...
    Förslag på setup för inomhusbruk:
    * Axi 2204/54. Motor med KV på minst 1400-1500 krävs för 2S-drift. För 3S kan man gå ner till 1200-1300 i KV.
    * Castle-Creations CC-10 reglage eller Jeti Advance 8
    * BMS 306-servon alt GWS Pico-servon
    * MKZ Penta 5-kanalers-mottagare eller Jeti Rex 4 MPD (eller för den som vågar - GWS lilla 4-kanalare - har fungerat strålande för mig)
    * FullyMax 2S460 el motsvarande storlek acke (15-20C kontinuerligt)
    * GWS-SF 9*4,7" propp för 2S - GWS-SF 8*4,3" för 3S (riktvärden)

    Hälsningar
    Roger

  18. #18

    Standard

    Är det bättre att hålla en så låg vikt som möjligt (runt 200 gram) och flyga med en 2-cells acc än att flyga med 3 celler och hamna på en flygvikt på ca 250 gram? Jag flyger nästan enbart utom hus. Skillnaden borde ju med min Blade på ca 285 gram vara stor om vikten minskar bara till 250 gram...

  19. #19

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 833
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    Inomhus är det definitivt bra - eller snarare ett krav - att hålla låg vikt.
    Utomhus inte lika noga men en låg vikt gör effektbehovet lägre och dessutom för du lägre flyghastighet. Men med tanke på att det för det mesta blåser lite ute så skall du säkert köra 3S utomhus - vid samma inmatade effekt så blir ju dessutom strömförbrukningen lägre vilket ger längre flygtider. Men antagligen matar du in lite mera utomhus också..
    Men lätta kärror av Shockflyer-typ är nästan undantagslöst trevligare att flyga än tunga.
    Hälsningar
    Roger

  20. #20

    Standard

    I hur blåsigt väder vågar ni flyga era Blade i när ni flyger utomhus?

Liknande ämnen

  1. Svar: 25
    Senaste inlägg: 2013-02-18, 14:30
  2. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-05-14, 21:16
  3. FPV som det borde vara.
    Av lassebetong i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-04-09, 23:25
  4. Som TV borde vara
    Av Jakob i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-05-11, 20:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •