Reklam

 
Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: TORQUE MASTER från ÖMH

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard TORQUE MASTER från ÖMH

    Har nu flugit min Alfa P-51 Mustang i fyra år så det var väl dags för nästa elkärra?!!! Ville ha nåt att flyga inomhus med och kanske på gräsfältet hemmavid. Jag behöver inga värstinggrejor, bara mer flygtid. Å helst inte alltför dyrt.

    Så igår beställde jag en Torque Master från ÖMH samt ett 2C lipo. Modell, motor (Yellow BL Watch Bortslös), fartreglage (Brilliant 10/15) och propp för 1095:-. De ska nu vara på väg!




    VIDEO!! och mer info här.


    Är det någon som har erfarenheter av denna kärra och set-up?

    Elflygnovisen

  2. #2
    Zekees avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    604
    Klubb
    Ånge modellklubb

    Standard

    Såg när Kenna flög den uppe i östersund sist vi va där, den såg ut att flyga som en shockflyer bruka göra... Lite tung motor såg det ut att vara.
    --------------------------------------------------
    Proud Member of Ånge modellklubb...

  3. #3

    Standard

    Det var inte motorn, det var 3-cells 700mAh accet som blev lite tungt Nu tillhör inte jag de som kan vrida och vända hur som helst på en begränsad yta men jag tror ivf jag kommer ha jäkligt kul med den till våren/sommaren när jag har lite mer att vingla på utomhus Otroligt mycket vändbarare än depron Ultimaten jag har flygit fram till nu.

  4. #4

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Tackar för svaren!

    Citat Ursprungligen postat av Kenna
    Det var inte motorn, det var 3-cells 700mAh accet som blev lite tungt
    Såg att detta lagts till på ÖMHs webbsida. Beställde själv ett 2C lipo, hoppas det blir lagom tungt!
    Är inte ute efter några vansinniga 3D-flygningar, vill bara kunna lattja runt lite! Rapport kommer nog vad det lider.

  5. #5

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Zekee
    Såg när Kenna flög den uppe i östersund sist vi va där, den såg ut att flyga som en shockflyer bruka göra... Lite tung motor såg det ut att vara.
    Det var jag som byggde planet som Kenna flög, så gott jag kunde enligt manualen på tyskliknande språk . Dock lite små bilder för att det skall vara lätt att se men är man erfaren flygbyggare så är det inga problem. Då bygger man nog ändå lite som man själv vill.
    Stjärtservona kunde nog placeras lite bättre men jag ville hålla mig till bygganvisningarna. Samt proppsavern kan vara ohyggligt svår att få dit då skruvarnas skalle går väldigt nära motorn. Fick lossa på en skruv och trixa lite men det gick bra.
    Jag hade problem med dekalerna men det var nog helt mitt fel

    Första intrycket av den var att den låter ingenting och är väldgt lugn och fin.
    Har lite bilder ifall någon är intresserad.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    532
    Jobb
    Möbelmontör
    Klubb
    RFK Ikaros

    Standard

    Lite off topic.. Men hur håller Alfas P-51 ihop efter 4 års trogen tjänst?

  7. #7

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Tack för tipsen Knas!

    Zeno,
    bortsett från lite märken och färgskrap på vingens undersida (landningar på hård snö/is) och en liten spricka i kroppsidan är den i skick som ny!!!
    Kärran har följt med på många bilturer i Sverige!

  8. #8

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av knas
    Har lite bilder ifall någon är intresserad.
    Har nu suttit några kvällar för att få ihop modellen, men blir helt galen på tyskan. Och på de små bilderna är det inte lätt att se hur man ska göra... :cry:

    Knas, skulle du kunna lägga upp lite detaljbilder. Eller maila? (christer.l@alfa.telenordia.se) Skulle underlätta massor.

    Eller är det någon som vet ett bra tysk-svenskt flyglexikon online??

    Tackar på förhand från en depron-novis!

  9. #9

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av ChristerL
    Citat Ursprungligen postat av knas
    Har lite bilder ifall någon är intresserad.
    Har nu suttit några kvällar för att få ihop modellen, men blir helt galen på tyskan. Och på de små bilderna är det inte lätt att se hur man ska göra... :cry:

    Knas, skulle du kunna lägga upp lite detaljbilder. Eller maila? (christer.l@alfa.telenordia.se) Skulle underlätta massor.

    Eller är det någon som vet ett bra tysk-svenskt flyglexikon online??

    Tackar på förhand från en depron-novis!
    Tjenare, jag ska kolla igenom mina bilder och se vart jag har dem. Det var ett tag sedan jag byggde den ju =)

    Hur stora filer kan du ta emot på din telenordiamail? Kan ju hända att jag bara zippar alla jag har och skickar.

  10. #10

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    10 MB får det rum i mailboxen. Vore kanon om du hittade dom!

  11. #11

    Standard you got mail

    nu har jag skickat bilderna uppdelade och rarade på 5 mail. Hoppas det funkar att öppna dem.

  12. #12

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Alla bilder mottagna och utprintade för nattens bygge.

    Tusen tack för hjälpen!! :thank:

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    226
    Jobb
    snart industritekniker
    Klubb
    Södertälje mfk

    Standard

    Premiärtur på söndag efter klubbmötet?

  14. #14

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Nej tyvärr Frippe. Kan inte komma då, dottern fyller 4 år!

    Men har ikväll på 30 minuter byggt mer än vad jag gjort under två kvällar när jag suttit och försökt klura ut vad den tyska texten och de frimärksstora bilderna säger att jag ska göra.... Knas bilder är guld värda!! Och det är en REJÄL känga till dom som tillverkar såna här saker och inte kan göra en ordentlig instruktion. Bara en sån sak som större bilder hade hjälpt för en som inte är så bra på tyskan....

  15. #15

    Standard

    Nu har jag premiärat den utomhus, inga väggar och tak som kan komma ivägen, otroligt rolig kärra, går att vrida och vända hur som helst, snäll som.... ja jag vet inte vad. Jag vände ett av servona vilket det nu var, höjd eller sida, annars tog oket i servot bakom när jag ställde på rejäla utslag. Misstänker att denna kommer få följa med varje sväng bort till flygfältet (minst)

  16. #16

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Låter bra Kenna!
    Hoppas göra premiärturen i helgen som kommer. Kvar att göra är att tejpa på skev och sidoroder, och motor/radioinstallation.

Liknande ämnen

  1. Master Arms - A Swedish Combat Flight Simulator Community
    Av Rivvern i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2014-03-12, 08:54
  2. Trainerkabel Turnigy 9x master till Hitec Optic6 slav
    Av Guzzten i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-03-11, 05:21
  3. Problem med Check Master/Heli Master
    Av Sundsvallaren i forum Elektronik
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-06-06, 15:22
  4. Torque Master
    Av Kenna i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-05-08, 16:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •