Lite lätt modifierade el bilar, med facit i handen så håll er till original bilen, dessa bilar har kostat lite väl mkt samt att man får byta drivlinan efter ca 10min...
Bilar (låg kvalitet, 12mb)
Bilar (hög kvalitet, 55mb)
Lite lätt modifierade el bilar, med facit i handen så håll er till original bilen, dessa bilar har kostat lite väl mkt samt att man får byta drivlinan efter ca 10min...
Bilar (låg kvalitet, 12mb)
Bilar (hög kvalitet, 55mb)
Senast redigerat av DrHanke den 2010-11-21 klockan 18:14.
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Jojo.o med fyra duracell då förståssss...
Vad kostar den? 800 spänn inkl radion?
Å ni har ju bara bytt batterierer eller?
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
HeHe dom flög ju lite om väldigt lågt då.
Ingen kommer ihåg en fegis!
En ving på en sådan så lyfter den?
Vad kostar en sådan bil?
Blev lite sugen :drinkers:
Mvh / Toni (tonic) Cederholm.
800 spänn ungefär..+deras uppgrades
Det som är så ballt är att den är komplett med en riktigt bra radio
så det är ett klipp..
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Vad har ni petat i för motor, BL?
Jag köpte e Mini-inferno förra sommaren å körde på 3cells lipo men det höll inte, (så länge) nu har jag satt fart på den å ska prova 2cells lipo om det håller, skare nu att pysa runt på så den får sträcka ut lite
Jag rastar min med AON 4900 å QUARK 33
Ursprungligen postat av bokis
/Heda
NYBÖRJARE
Kyo Edge 540 inte så farlig som man tror...
Raptor 30 noooobie !
Mamba 4800 + Quark 33A + 3s FP 2170ack, allt i drivlinan e uppgraderat men håller inte... Nu skall GP versionens drivlina in, dvs metall diffar å riktiga bevel cups i stål. Största problmet är diffarna som inte håller, antigen rensar jag dreven eller så rensas utgående hjulaxlar så beavel cupen snurrar fritt. Övrigt är org på bilen...
Varning för att köra med kul diff, den håller inte alls! Absolut bästa är att "AGA" diffa plast diffen, dvs limma ihop den till en klump. Håller absolut bäst! Alu beavel cup behövs, org i plast håller inte, samt alla drivaxlar i metall, titanum axlarna e för mjuka å böjer sig...
Recept på en komplett värsting bil:
Mamba 4800 + Quark 33A + FlighPower 2170mah 11,1V
GP versionens driv lina i metall
TT 3K mottagare
Hitech HS-81 eller motsv servo
Det behövs faktiskt inte bytas mer delar! Man kan köra budget version å "AGA" diffa samt byta till ALU beavel cups, metal axlar, borstlös samt lipo å faktiskt få ett otroligt bra drag för lite pengar!
Kommer när vi fått våra bilar att håla ihop göra en liten "how to" manual för de som vill vara värst!
Just det! Vi har byggt om bilarna så motorn sitter på andra sidan så lipo acken får plats där motorn satt... Ska fixa lite bilder snar...
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
http://www.toyeast.com/v3/pdtdetail....t_id=A02103338
Nanodragon II är ganska billig...
Jag har en TT ZT-2. Alla drev mm är överdimensionerade, diffen kommer från en 1:10 bil mm.(orginal alltså)
Ska beställa Mamba till den....
Om man vill ha den i orginalskick till en början, håller diff, beavlar å allt annat sånt ni nämnt? Vart köper man den här i sverige och vart finns alla uppgrades och reservdelar?
Här finns bilen iaf, hanke har nog bättre koll på alla upgradesUrsprungligen postat av mac77
http://www.modellhobby.com/product_i...oducts_id=4075
Den är tyvärr totalt super tråkig orginal... Som minimum måste org R6 batterierna bytas mot 3s lipo, för att iaf komma framåt.Ursprungligen postat av mac77
Bäst som vi kommit fram till just nu är att limma diffarna med CA, köpa alu cups och slicks, det är en bra början.
Vill man sen gå vidare kommer vi snart med den ultimata trim guiden, å då talar vi bil som går på bakhjulen, totalt galen helt enkelt!
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Okej, limma "skillnaderna" med CA - köpa aluminumkoppar och skaffa mig slicks. Byta ut batterierna mot bättre batterier...
Skojja bara - vart hittar man dom här sakerna såsom alu cups å sånt? Finns det nåt motoralternativ som inte är "våldstrimning" så att det håller ihop bättre?
mac77 - mogen nog att prata pension? :roll:
Pop tha hood...
Provade min Mamba 8000kv motor idag... hoppsan, behöver ett större garage för att prova topspeed..
Pytte mamba mot stora blå faran... 7000kv, med torque modell värre...
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Haha, vilket monster! Ska du pimpa med blingfälgar!? Spinners oxå?
--------------------------------------------------
Proud Member of Ånge modellklubb...
vet hut zekee! det är bling fälgar! "Chrome"... Det var så skitigt i garaget att de är lite dammiga...
*bling* med damm....
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Najjs! Inge neon? inge air-ride? Näeh, allvarligt! Försöker lura mina icke flygintresserade polare som bor i garagen att köpa sådana... Så jag får en ursäkt att inhandla oxå!
--------------------------------------------------
Proud Member of Ånge modellklubb...
jag ska nog göra motormodden oxå!
Har min "orginal" nu å får lägga lipot ovanpå lixom, jag har ST-modellen "trucken" å då får man plats när man inte har buggykarossen.
/Heda
NYBÖRJARE
Kyo Edge 540 inte så farlig som man tror...
Raptor 30 noooobie !
Nu har min bil genomgått trimning Steg 10
Det bestod av ny bottenplatta som förlänger bilen 3,5 cm
Bottenplattan är gjord av kretskortslaminat, dvs glasfiber med ett kopparskickt på ena sidan.
eftersom bilen är 3,5 cm längre så var jag tvungen att modifiera en drivaxel, genom att förlänga den
Invändigt blev det mera plats för batteri samt mottagare
Karossens förlängning blev inte det vackraste men det "duger åt mig"
Vad har denna föränding resulterat i då?
Det har gjort att bilen är stadigare och inte lika ettrig i höga farter.
Henry
Om man har ett problem skall man skjuta det framför sig
Är man tillräckligt duktig hinner man aldrig ikapp det.
Nu har jag 2 stycken smådrakar...köpte mig ett "combo-pack"
Trubbel nr 1: Hackade och gick allmänt dåligt då jag testade den ena bilen med vanliga brunstensbatterier. När NiMh-batterierna var laddade och monterades i bilen så gick den som bara den.
Trubbel nr 2: Den ena bilen får frispel och gasar för fullt och styr fullt åt ena hållet utan att jag gör något. Hände flera gånger när jag använde brunstensbatterier, har hänt en gång med uppladdningsbara batterier.
Trubbel nr 3: En skruv har skakat loss och gängorna i hålet gått sönder, den sitter i leden där framhjulet är fäst. Ska fixas när jag har tid.
Detta var min första radiostyrda bil - nu får man se hur mycket "upgrades" och "bling-bling" man måste ha...