Lite regn är inget hinder!
Hej!
Idag var det dags igen! Prognosen hade lovat kanonväder men det blev inte riktigt så. Det blev i alla fall 3 flygningarNu känns Super Reapern allt mer harmonisk att flyga. Roderutslagen har justerats lite och expon har minskats. Vi lade även lite mer bly i nosen och nu är den lite stabilare.
Lite regn är inte farligt!
Min längst fram och Peters Super Reaper i bakgrunden.
Peter med sin Super Reaper. Här ser man hur stor den är, 2 meter nästan i spännvidd.
Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se
Ledamot i Styrelsen RCFF
____________________
ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!
www.scandinavianplank.se
"Hud är vattentät och kläder kan torkas", som min gamla magister sa...
Mvh
Taylorcraft
Taylorcraft
___________________________________
Given enough power even a brick will fly.
But the lighter the brick, the better it flies!
Jag säger bara en sak.
Vilka killar! :badgrin:
Med Jet-A1 i mina tankar!
http://www.danasoft.com/sig-swe.jpg
sanna entusiaster!
har du nån länk till mer info om reapern?
//DrHanke
***
Byråkratin är en drake som ska bekämpas, den är tyngden som hindrar kreativiteten från att flyga.. ***
Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se
Ledamot i Styrelsen RCFF
____________________
ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!
www.scandinavianplank.se
kläs den med oracvover typ eller läggar man tunt lager glasfiber å målar den? vad tycker du om den hittils? verkar ju vara en relativt billigt kärra mot andra i samma klass, finns dock inte så många att välja mellan... fördelen på denna mot fox bat är att turbinen sitter relativt skyddad...?
//DrHanke
***
Byråkratin är en drake som ska bekämpas, den är tyngden som hindrar kreativiteten från att flyga.. ***
Hej!
De flesta glasar kropp och vingar men det finns de som även lägger på Oracover. Det är en mycket robust maskin med relativt låg vingbelastning. En stor fördel är att det är gott om plats i kroppen och att allt är lätt åtkomligt. Fasta ställ och inga klaffar gör den också okomplicerad. Enda nackdelen är att den glider så förbaskat bra så att det är svårt att få ner den. Därför är det monterat en hemmagjord luftbroms under kroppen på min. Den är verkligen så effektiv så att man bör vänta till man är på final innan man fäller ut den. Den saknar också bromsar på hjulen och det gör att den rullar väldigt långt om man landar på asfalt. Så det är kanske något som jag kommer utrusta den med framöver.
Det finns en hel del andra alternativ som Reaction 54 exempelvis. Det är också ett träbygge till ett lågt pris. 3300 kr Nackdelen här är att man måste lägga pengar på ett infällbart ställ. Men det går säkert att bygga om till fast om man vill det. För ställ till jetkärror är dyra och kostar en hel del om man vill ha något som håller, speciellt om man landar på gräs.Men en sådan här kärra kan du få ihop för runt 20 000 kr komplett med allt. Plan,turbin,servo, mottagare,ställ mm.
http://www.btemodels.com/r54.html
http://www.rcuniverse.com/forum/Reac...2402726/tm.htm
http://www.rcuvideos.com/view_video....9741e047487eb3
Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se
Ledamot i Styrelsen RCFF
____________________
ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!
www.scandinavianplank.se
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)
Behörigheter för att posta
Svara med citat
Bokmärken