Får en ganska nybliven Spitfire-nörd "gissa"??!! 8)
Är snäll och låter andra vara med.
Opps, nu är det Happy Hour här på hotellet. Plikten kallar!
Får en ganska nybliven Spitfire-nörd "gissa"??!! 8)
Är snäll och låter andra vara med.
Opps, nu är det Happy Hour här på hotellet. Plikten kallar!
....Hmmm, kan dä' vara en Spitfire Mk 22.
Motivation: icke elliptiska vingar längre, hjulluckor, större sidoroder kan skönjas m.m.
"What goes up must come down"
Harry S, A.K.A firebird 350.
Nej, det är inte en Mk. 22.
/Michael
Jag tror det är en Mk 21.
som en Mk22 enligt Harrys spcifikationer, fast med "fågelbur" istället får droppformat ovanpå.
Tomas
Klockrent Slumpen!
Din tur.
/Michael
Vad kan då detta vara? Märkningen på vingen ger en ledtråd.
Lycka till
Tomas
Det är väldigt likt en Latécoère 299
/Michael
Michael,
Kan bero på att det ÄR en Late 299.
din tur.. igen
Tomas
Vi fortsätter på det franska temat. Vad är detta för färgglatt flygplan?
För er som verkligen vill ha något att bita i undrar jag dessutom vad den
fullständiga beteckningen är för flygplanet nedan. Det kan tyckas enkelt,
men notera "bulan" strax bakom mitten på flygplanskroppen:
Är det någon som har bättre bilder på just detta flygplan tar jag tacksamt
emot dem.
Godnatt,
Michael
Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se
____________________
ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!
www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler
Helt rätt Ask!
/Michael
Ser ut som en SeaMax!
/Michael
En främmande fågel med viss svensk anknytning!
Ledtråd: Det sista flygplanet av denna typ byggdes 1986 i USA.
Total produktion > 800.
/Michael
Mitsubishi MU-2
Har jag själv spakat!
The MU-2 is a pressurized twin engine turboprop aircraft with a average speed of 300 MPH.
The aircraft is piloted by a crew of 2, 1 Captain and 1 First Officer
The MU-2 can comfortably seat up to 5 passengers with light gear. All seating is executive leather wider seats. The MU-2 is a real gem for corporate travel. Need to get somewhere fast the MU-2 is the way to go.
Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se
____________________
ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!
www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler
Hej Jakob!
Ja, då var det inget problem för dig att klura ut vilket
flygplan det är frågan om
Hemmavid brukade vi kunna se dem under målflygningar.
Jag hade närkontakt en gång för många år sedan då en
Mu-2 kom strykande i trädtoppshöjd över vårt modellflygfält
och min SK-78 hamnade i slipströmmen bakom planet.
Tala om höstlöv i storm....
/Michael
Här kommer en helt ny ultralätt autogyro som jag är helt såld på. Billig att flyga. Tvåsitsig och kan flygas på ultralättcert. Startsträcka 100 meter äver 15 meter hinder och landningssträcka 5 meter. Marschfart 160 km/h
Pris 550 tusen kronor. 500 kr i timmen i hyra per flygtimme. Vem blir först att ta in en sådan i Sverige? Vad heter tillverkaren?
Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se
____________________
ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!
www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler