Häjsan häjsan...
En liten uppdatering såhär framåt kvällningen, en fantastisk aprilkväll som denna =)
Idag har kroppen holkats ur. Måste faktiskt erkänna att far mins idé var bättre än min egen, så han fick äran att praktisera den (visst är jag snäll...)
Dock fick arbetshästen – friggosågen – ta ledigt ett tag. Det var dags för lite snabbslöjdande för att kunna skära ut alla delar.
Två skruvar sattes fast i underlaget. Där emellan spändes en fjäderbelastad tråd upp. Och tro det eller ej – det fungerade kalasbra, inte en onödig svordom! =)
Resultatet av dagens övningar blev ett steg närmare en färdig flygplanskropp, och till och med ganska okej =)
Beträffande vikten på kroppen reducerades den till hälsosamma 357 gram.
En snabb överslagsräkning gjordes och slutvikten på kärrann bör hamna någonstans runt 2,1 kg. Hur verkar det? Är det en acceptabel vikt på ett plan som detta? Jag är nöjd hittills i alla fall =)
Det var allt för den här gången. Imorgon blir det vingbyggartajm, om det inte är äckligt bra väder. Då är det inte helt omöjligt att flygerierna får förtur.
/Johan.
Svara med citat
ops: Där hadde jag önskat att plankningen inte var limmad i förväg. Det jag gjorde var att skära ett spår i varje vinge som gick mellan servo brunnarna där jag sedan lade i ett tunnväggigt plaströr, påminde om de vita elrör som finns fast med som sagt tunnare väggar. Sen var det lite trixigt att få det hela snyggt igen . Spackel och tunn balsaplankning blev det dock tillslut. Enkelt att bara dra i en ståltråd och använda som draglina för servokablarna som gled oerhört lätt i röret.
Ursprungligen postat av zeno
Skulle nog satsat på ett servo med ståldrev. Det Hitech 422 som jag hadde var vissa drev helt rensat på tänder. :evil: 
