Reklam

 
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 43

Ämne: Cessna 182 CMPro

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard Cessna 182 CMPro

    Detta får väl bli en monterings tråd eftersom planet är färdig byggt men här är iaf lite bilder.

    Ser ut att vara hyggligt fin kvalité på kärran , har inte sett nårra klädsel släpp så här långt och glasfiber gjutning ser prima ut. Först vart det tänkt att använda el motor i modellen men efter lite spaning efter batterier så fick det bli en bensin motor istället. 1½ bensin motor til priset av 2 batterier :roll: . Det blir en 40kubikare som får ta plats under kåpan , kanske aningen övermotoriserat men ..........

    Nyss hemkommen med kärran:


    20 sekunder senare:


    Efter ytterligare 20 sekunder:


    Här gick det aningen långsammare pga modellen vart väldigt välpaketerad:



    Fler bilder kommer vart efter.

  2. #2
    colssons avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Åh! Den har jag sneglat lite på. Ska bli kul att se fler bilder!!
    / Christian Olsson

  3. #3
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Ahh..Å flygrapport..Utförlig sådan..
    Om möjlighet finnes,gärna med rörliga bilder!
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  4. #4

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Har inte hunnit så långt med planet än pga en massa jobb med huset som behövdes göras. Dock har jag limmat klart mellandelen till vingen , samt limmat skevroder samt flaps. Ska försöka hinna med stabbe och fena imorrn.

    Trodde inte där va så pass mycket jobb med en ARF som där trots allt är men å andra sidan så lär man sig detta oxå


    Håll till godo med en enkel bild:


  5. #5
    Ompas avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 925
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Grävmaskinist
    Klubb
    Ingen för närvarande

    Standard

    Ser verkligen fram mot fortsättningen av denna tråd PDT_Armataz_02_02
    Har det blivit en ny boom här på RCFLYG.SE med just Cessna byggen?
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby

    //Tomas//


  6. #6

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    532
    Jobb
    Möbelmontör
    Klubb
    RFK Ikaros

    Standard

    Det där är ingen vanlig ARF.
    Den tillhör den övre klassen ARF'er med så mycket fina skaladetaljer. Ursnyggt!

    Och trots att jag gillar warbirds så myser jag ändå så fort jag ser ett snyggt civilt plan alá skala PDT_Armataz_02_12

  7. #7
    Ompas avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 925
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Grävmaskinist
    Klubb
    Ingen för närvarande

    Standard

    Det är just det där med detaljeringen på skala modeller som gör det så "mysigt" med dom tycker jag. Sen måste det faktiskt inte bara vara en warbird, finns många läckra civila kärror oxå. Som denna Cessna, urläcker. PDT_Armataz_02_01
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby

    //Tomas//


  8. #8

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Tänkte att jag skulle använda en SPE 40 kubikare till kärran. Aningen övermotoriserat kanske men det vart en prisvärd motor i alla fall. Dock visade det sig vid provmonteringen att den kommer sticka ut horibelt mycket på 3 sidor av kåpan.
    Vill inte gärna kapa av 60% av kåpan så mitt val föll på en Roto 25 istället. Tyvärr var där 2v lev tid på motorn från ÖHM men den som väntar nått gott.......

    En bild på SPE´n oc kåpan:



    Hur jag än trollar så får jag den inte att passa in under kåpan på ett vettigt sätt. På bilden är avgasröret vänt upp o ner för test men det funkade inte det heller.

  9. #9

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Har hunnit en bit på vägen idag. Borrat och skruvat fast huvudstället , monterat nosställ , monterat ihop vingen samt fäst in den mot kroppen.


    Vingspetsarna limmade och klara:


    Överlag mycket fin kvalité på CMP kärran men även denna har sina missar i form av klädsel som har släppt lite på skeven:


    Så här långt har jag kommit:

  10. #10
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Stilig! Men ser en smula baktung ut..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  11. #11

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    En 2 kilo´s smula framtill och problemet är som bortblåst

  12. #12
    Nexuss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    758
    Jobb
    Steve Jung är jag och Är Hörselskadade själv (
    Klubb
    Stöd ÖMFK,RCFF och mitt Eget klubben

    Standard

    visa oss om du hade ett flap Broms i bilder på denna Vingar ??

    MVh steve


  13. #13

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Idag har höjd samt sidroder monterats. Tyvärr är inte byggbeskrivningen riktigt komplett med allt man behöver veta så stagen till höjd/sida kom lite fel när jag limmade. Fick försöka bända loss allting och limma om.

    Staget till sidrodret är bla ca 10mm för långt så luckan som ska sitta under kommer inte riktigt på rätt plats. Hålen i kroppen stämmer inte till stagen som ska påverka höjdroderna. Där fick jag slipa upp lite i kroppen samt vrida stagen en aning.

    Lite tråkigt när det inte passar vilket jag tycker man kan kräva men det får väl vara som det är. Man får se lite till priset av kärran juh.


    Lite bilder iaf:






    Flapservona ?!? hur får man dom att gå på samma håll?? Dom sitter ju spegelvända med en Y-kabel mellan. Finns där nått smidigt enkelt sätt att få dom att röra sig på samma håll?

    Fler bilder kommer .........

  14. #14

  15. #15

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Åhhh tackar ödmjukast. Hade på känn att jag sett det nånstans med mindes inte vart. Tack så mycket i varje fall.

  16. #16

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    100
    Jobb
    Expert ,Trapper och fritidskonsult. Extraknäcker som lokförare åt SJ.....(Sist Jämnt)
    Klubb
    Ånge modellklubb

    Standard

    Instruktion på utländska :?:

    The easiest way to reverse direction is to use the reverse switch in the transmitter. If you have two servos on a y-harness one will have to be modified for reverse rotation or a reversing y-harness used.

    There are four wires that must be switched in order to change the servo direction. Two are on the motor and 2 are on the potentiometer. Switch the red and green wires on the pot and the orange and brown wires on the motor.

    Det här gäller Hitec servon. Kanske det är andra färger som gäller på andra fabrikat. Men det är samma princip som gäller

  17. #17

    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 226
    Klubb
    Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Trots att man är ett Warbird-freak kan man inte låta bli att gilla en sån här kärra. Jäkligt läcker med alla detaljer!!

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE
    Flapservona ?!? hur får man dom att gå på samma håll?? Dom sitter ju spegelvända med en Y-kabel mellan. Finns där nått smidigt enkelt sätt att få dom att röra sig på samma håll?
    Du beskriver inte hur servona ska monteras. Kanske den lider av samma åkomma som KMPs Spitfire, du får göra ett nytt uttag i ena luckan för servot? Dvs, pekar flapsservona "åt samma håll" får du rätt utslag på dina flaps och du behöver bara använda en Y-kabel. (Men det kanske inte alls ser ut så här på din Cessna...)
    Bild på Bokis Spitfire:


  18. #18

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Bild på hur klaff servona sitter:


  19. #19
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Digitalservo o programerare(funkar men är övervåld tycker jag),två kanaler vara du reverserar den ena eller "servoreverserare"..
    Personligen så gillar jag alternativ 2..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  20. #20

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE
    Flapservona ?!? hur får man dom att gå på samma håll?? Dom sitter ju spegelvända med en Y-kabel mellan. Finns där nått smidigt enkelt sätt att få dom att röra sig på samma håll?
    Fler bilder kommer .........
    Något som också kan funka är att använda t.ex ett futaba och ett hitec servo då dessa brukar gå åt olika håll...

Liknande ämnen

  1. CMPro Cessna 182 Skylane 50
    Av Ålänning i forum Byggdagboken
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2009-12-20, 13:35
  2. Redo för take off! cessna Cmpro.
    Av lennart wiklund i forum Bensinmodeller
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-05-20, 23:13
  3. Roto 25cc i cmpro cessna
    Av lennart wiklund i forum Bensinmodeller
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-05-16, 21:54
  4. CESSNA-182 140 ARF CMPro
    Av Snickarjävel´n i forum Recensioner
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-09-01, 00:49
  5. CESSNA-182 40 ARF CMPro ** Bygget har börjat! **
    Av plutoorjan i forum Byggdagboken
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2007-08-07, 21:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •