Reklam

 
Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Kolfiberstötstång +CA

  1. #1
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    jul 2006
    Inlägg
    1 298
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard Kolfiberstötstång +CA

    Tänkte börja bygga litet på min Seagull YAK-56 90-size ikväll. Ska limma mylargångjärnen och montera servon etc.

    I bruksanvisningen står att man även behöver tjockt CA för monteringen. Har inte kunnat luska ut i vilket skede man behöver detta lim. Men nu undrar jag:

    Skall linkaget och stötstängerna av kolfiber limmas med tunt eller tjockt CA?



    Hela manualen finns
    HÄR

  2. #2
    Glawes avatar
    Reg.datum
    feb 2007
    Inlägg
    2 171
    Jobb
    Programerare
    Klubb
    Eslövs Flygklubb

    Standard

    Skilnaden mellan tjockt och tunnt CA är inte så stor. Personligen använder jag nästan aldrig CA och hade förmodligen limmat det med Cascol's vattenfasta trälim. Men skall du limma med CA så hade jag nog limmat med tunnt eller medel så att det "rinner" till ordentligt i fogarna.
    Mvh / Fredrik Glawe.

  3. #3
    colssons avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 184
    Jobb
    CNC Operatör på waterjet maskin.
    Klubb
    Fredlös

    Standard

    Ja, ett tunt lim kryper ju lättare in där det ska, så det hade jag använt.
    / Christian Olsson

  4. #4
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Använd båda. Lägg först tunt så det flyter in ordentligt. Lägg sedan tjockt utanpå
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  5. #5
    Debattglad entusiast
    AMs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    3 505
    Jobb
    Engagerad pensionär
    Klubb
    Ripa MFK

    Standard

    Tunnt CA = fyller lite
    Medium CA = fyller lite mer
    Tjockt CA = Fyller mycket
    GEL CA = Fyller fantastiskt

    Jag brukar använda medium eller tjockt CA - tänk på att även tjockt CA har bra kapillärkraft. Sedan drar jag en krympplast över och värmer ihop det hela INNAN CA-limmet härdat. Då sitter det kanon.

    Mvh
    Ove

  6. #6
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    jul 2006
    Inlägg
    1 298
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Tack för alla råd, jag tror jag testar på Oves knep med medium eller tjockt CA +krympslang. Och så skyller jag på Ove om det lossnar :-)

    Nejdå, skojade bara. Köpte min Sukhoi begagnad och den har samma linkage som Yaken (vet inte hur första ägaren har limmat). En gång när jag landat märkte jag att ena skevstötstången hade lossnat. Den gick bra att flyga med ett skevroder och jag förstärkte limningen på båda höjdrodren och skevrodren.

    Kommer nog att testa att dra ordentligt i linkaget innan jag flyger, men med två stötstänger till höjdrodret och två till skev ska man väl nog kunna få ner modellen även om en stötstång skulle lossna.

  7. #7
    Debattglad entusiast
    AMs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    3 505
    Jobb
    Engagerad pensionär
    Klubb
    Ripa MFK

    Standard

    Prova på kul att bara använda krympplast att fästa kolfiberstången till hylsan. Du får nog ta i ordentligt för att det ska lossna. Så jag ser krympplasten som en extra säkerhet. Man kan upptäcka om limmet släppt och då håller krymplasten fortfarande ihop bitarna.
    Krympplasten har oftast ett lim på insidan som sitter som berget.

    Mvh
    Ove

Liknande ämnen

  1. Kolfiberstötstång - vilken tjocklek?
    Av Matjon i forum Elmodeller
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-09-22, 15:47

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •