Startförfarandet när man kommer till fältet?

Jag undrar lite vad som görs från det man släpar ut grejerna från
bilen tills man är i luften med ett jetflyg, eller heter det turbinflyg?

Jag flyger metanol-flyg och då tankar jag flyget, kopplar in skev-
roderservot på vingen, sätter fast vingen, ser till att jag inte har
samma frekvens som någon annan, "stänger på" sändare och
mottagare, kontrollerar throttle-spjället att allt funkar bra där,
startar motorn och kör den varm, range-testar, testar alla roder,
kollar fältet, kollar vinden, sticker iväg... (kanske nån tillägger
nåt till som jag glömt eller borde lära mig =)

Men hur gör ni med jet/turbin-motordrivna flyg? Lite mer detaljerat.
Jag har typ sett "den där" flaskan men har noll koll ut över det.

Skulle vara kul veta lite mer vad som görs...

/MickeM