Acromaster!

[McRegor]

Såna här kanske?

http://www.modellhobby.com/product_i...roducts_id=833

Hej,
Dom passar nog inte . är mera anpassade för en kärra på 200--400g.
Har dom själv på ett par småkärror och redan en kärra på drygt 400g känns på gränsen för tung för fastsättningsmekanismen.
Men om jag inte minns fel så har Dubro även större skidor vilka skulle kunna passa.
Sen kan man ju göra själv också - det finns ett antal trådar här och/eller på SMF som visar olika exempel på hemmagjort.
Hälsningar
Roger

[Mr J]

Ajdå, det stod att dom var lämpliga för parkflyers men det kanske är för klent. Nästa storlek jag hittade är för .40-.60 storlek och jag tyckte att det var lite overkill för en Acromaster...

http://www.modellhobby.com/product_i...oducts_id=3170

[PÖ]

Pontonerna från multiplex kanske skulle funka?

[McRegor]

Hej igen,
Jag vill nog betrakta Acromastern som ett par steg större än en vanlig Parkflyer.
Jag skulle tro att dom större blir rätt OK till Acromastern faktiskt...om man nu skall ha prefabriserade.
Hälsningar
Roger

[Mr J]

Pontonerna från multiplex kanske skulle funka?

Det gör dom säkert, men jag inbillar mig (utan att ha minsta bevis för det) att pontonerna ger mycket mer luftmotstånd.

Men visst, jag har sett massor med filmsnuttar med pontoner på snö, det verkar funka hur bra som helst.
Sen kan man ju använda dom på sommaren med...

[freddan_6]

Jag fick flyga 5 meter och högst 3 sekunder, för att jag inte hade satt fast propellern ordentligt. Min första kärra över 200 W el-effekt, och jag klantade mig.
http://agert.homelinux.org/~fredrik/...lsize&count=60
rakt under högra hjulet ser man propellern flyga av.

Min son Filip tog bilden. Han fick i alla fall flyga med sin moddade airlifter http://agert.homelinux.org/~fredrik/...ols=4&first=36
m.v.h,. //Fredrik

[freddan_6]

Blev dock lite konfunderad när jag skulle montera vingen, enligt manualen ska den bara skjutas ihop med kolfiberrören inuti vingen.
Inget lim alltså!
Kan det verkligen vara rätt??

Ni som har byggt modellen kanske kan hjälpa mig...

Drog förresten åt muttern som håller fast propellern på motoraxeln för hårt så gängan gick av. Men det borde väl gå att köpa enbart en sån ny väl?

På A svarar jag Ja det är rätt
på B svarar jag att jag drog för löst så jag tappade propellern i stället (den syns rakt nedanför höger hjul på
Har beställt ny propadapter från lipo.de för det är omöjligt att fästa den gamla igen, gängorna verkar ha låst sig, men inte låsskruven
m.v.h. //Fredrik

[gretzky]

Någon som har testat hur det funkar att handkasta Acromastern?

Vore ju smidigt att slippa att åka till fältet och i stället kunna gå ut på närmsta åker

[fredrikvikstrom]

Ja det är inget problem att handkasta den lyfter rätt ur handen med min AXI 2820/10. Behöver bara hålla i den och ge fullgas. Sedan sticker den som en projektil ur handen.

Mycket rolig maskin att flyga både vinter och sommar, har haft min 1 år nu utan skador, det enda som är lite klent är landningsstället som är väldigt vingligt, men jag böt till ett riktigt landställ och nu fungerar detta hur bra som helst.

[gretzky]

fredrikvikstrom -

Vad för landningsställ bytte du till?
Tycker också att originalstället är väldigt klent PDT_Armataz_02_19

[fredrikvikstrom]

Köpte trådställ från Hopbbyträ i Gnarp, limmade dit plyfa och sedan skruvade jag fast dom, klockrent..
MVH
Fredrik

[gretzky]

fredrikvikstrom -

Får fixa ett nytt ställ därifrån.

Vad har du för setup på din Acro?

[fredrikvikstrom]

Jag har Axi 2820/10, Jeti 40 amp fartreglage, APC-E 12x6
Flightpower 3 cell 2170 mah 25 C, bra drag tycker jag.

Fredrik

[gretzky]

Har flugit Acromastern en del nu.

Undrar vad ni som har erfarenhet av modellen anser att flyga den när det blåser en del?
Hur stark vind tycker ni den funkar bra att flyga i??

[McRegor]

Hej,
Du frågar om erfarenheter men jag dristar mig till ett mera generellt svar..
Att flyga i blåst brukar ju generellt sett kräva fart för att inte upplevas alltför störande.
Och Acromastern är ju ingen utpräglad racer så den har väl samma problem som de flesta långsamgående kärror i blåsten gissar jag.
Klart det går men inte speciellt njutbart är min gissning - men min ligger tyvärr fortfarande kvar i kartongen obyggd så jag får just nu nöja mig med att gissa..
Hälsningar
Roger

[freddan_6]

Filmen på Multiplex hemsida visar acromaster i 30 km/h = 8,3 m/s http://www.multiplex-rc.de/cms/vorsc...aster_kurz.mpg
den verkar tåla en hel del vind
m.v.h. //Fredrik

--edit länk korrigerad

[DanneG]

Freddan du lyckades klistra in länken 2 gånger
Så jag skickar in den igen:
http://www.multiplex-rc.de/cms/vorsc...aster_kurz.mpg

[McRegor]

den verkar tåla en hel del vind
m.v.h. //Fredrik

Hej,
En duktig flygare kan flyga det mesta även i halv storm - sen är frågan hur det ser ut... Men att säga att den verkar tåla en hel del vind - baserat på den flygningen - ställer jag nog inte riktigt upp på. Det krävs hastighet för att övervinna vinden - annars "blåser man bort" precis som denna Acromaster gjorde i medvinden. Men man kan ju inte kräva att en långsamflygande 3D-kärra på ca: 1 kilo i totalvikt skall klara halv storm bättre än vad denna gjorde..
Hälsningar
Roger

[gretzky]

Tyckte att det var en helt okej flygning med tanke på vindförhållandet i videon.

Acromastern funkar ju tydligen att flyga när det blåser en del.
Därmed inte sagt att det blir en "snygg" flygning, men huvudsaken är enligt min mening att det är kul!

[Christer J]

Tyckte att det var en helt okej flygning med tanke på vindförhållandet i videon.

Acromastern funkar ju tydligen att flyga när det blåser en del.
Därmed inte sagt att det blir en "snygg" flygning, men huvudsaken är enligt min mening att det är kul!

Tror det var ca 7m/s som mest när jag flygit med min AcroMaster, men då var det inte så roligt, var glad att jag fick ner den hel. Dubros mindre skidor funkade inte så bra för mej, hålen för landstället blev avlånga. Det går kanske att förstärka. Dubros större skidor för 40-60st fungerar bra. Vid fullgaskörning kom dock hela stället i gungning ibland för att skidorna tog vind.