Reklam

 
Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Bränslebyte!

  1. #1

    Standard Bränslebyte!

    Hej.

    nu har jag kört upp en liter bränsle och vet nu att det inte var de bästa valet.

    vill byta, är de något som tar stryck i motorn eller är de bara nålen som behövs ställas om?

    snabbt svar skulle vara tacksamt.

  2. #2
    loops avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    329
    Jobb
    Automations ingenjör
    Klubb
    SalaRFK

    Standard

    Vad är det för motor?
    Har har du kör på för bränlse?
    Vad fungerade dåligt med det bränslet du har?

  3. #3
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Skriv vad du har för motor. Någon som äger en likadan som kan rekommendera optimalt bränsle.
    Knappast något som tar skada om du byter bränsle.

  4. #4

    Standard

    Jag har en os 50 helimotor och kör med en blandning på 15 nitro och 15 olia.

    men soppa är slut, inget fel på den men kändes lite väl dyr och måste ha soppa till kvällen, en polare erbjuder bensin, dock en annat fabrikat och lite annan blandning.

    men inget händer och jag måste inte ställa om något?

  5. #5

    Standard

    DIn polare som erbjuder bensin är inte inne på rätt spår.
    Kör metanol med olja-nitro 20/20 eller däromkring

  6. #6

    Standard

    men han kör på metalnol typ 20 nitro och 20 olia !!!

    går det att jag kör med det utan massa jobbiga inställnignar !!!

  7. #7
    RCFF - Moderator Siguns avatar
    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    3 961
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Har man köpt en dyr modell och motor så ska man väl inte snåla in på bränslet ! med risk för motorras ?

    /Martin

  8. #8
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Jocken, du skriver att du kör på 15/15 soppa men tycker att den är dyr, men att en polare erbjuder bensin, dock en annat fabrikat och lite annan blandning.

    Sen skriver du, men han kör på metalnol typ 20 nitro och 20 olia !!!

    Den soppan borde ju vara minst 10kr/L dyrare än din 15/15 soppa !

    :dontknow: :dontknow: :dontknow: :dontknow:
    //Tobbe

  9. #9

    Standard

    okey. då fortsätter jag köra på 15/15.

    men de är fortfarande ett problem. jag har ingen soppa och jag ska flyga imorgon. har inte tid att springa och köpa ny heller.

    gör de nåt att använda 20/20 under dag?
    och sen återvända till 15 / 15?

  10. #10
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    att öka oljehalten (och nitro) gör nog inget. Kolla bara att du inte kör för snålt när du använder 15% olja

  11. #11

    Standard

    nålen är inställd för 15 % nitro nu.

    måste jag snåla lite på bränsle om jag ökar till 20 %?

  12. #12

    Standard

    Tanka och flyg 20/20 du, om du blir osäker, nåla ut lite så du är på den säkra sidan.
    Hovra nån minut med lite fullgasstigningar, landa och känn på motorn om den har bra temp...
    Det är inte natt och dag mellan 15 och 20 nitro så du lär se marginella skillnader om några överhuvudtaget.

  13. #13

    Standard

    okey. tack för det !

    vi ses på fältet!

  14. #14

    Standard

    Är det hypern så är 20/20 mumma för den rovan..
    dyrt men går bra
    -------------------------------------------------------------------
    Xxxxxx Xxxxxxxxx
    Spektrum DX7
    T-Rex 700N Pro, OS HZ-P, Outrage, AR7100R, VBar 4.0, BLS 451*3, BLS 251, mm.
    T-Rex 600N Pro, Hyper 50, Hatori, AR7000, VBar 4.0, 9252*3, 9254, JR8900
    T-Rex 500 ESP stock, BLS 251, mm.
    Sebart Katana S50 Glowpower,
    MagnumR West .50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •