Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 21

Ämne: Piper cub 1/5 ömh byggsats.

  1. #1

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard Piper cub 1/5 ömh byggsats.

    Är sugen på att bygga nått från byggsats och

    efterssom jag är ruskigt intresserad av cuben så tycker jag den verkar lagom i storlek.

    Har en gammal 40 tvåtakt liggandes och även en 52 4-takt. Räcker den motorkraften. Vill ju bara kunna flyga runt skalamässigt med den.
    Samt att jag inte är världens mest erfarna pilot. Flyger nu med en kyosho trainer, calmato sports och en kyosho stearman.

    Vad tror ni om den?
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

  2. #2
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  3. #3

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard

    Japp
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

  4. #4

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard

    Hm, verkar inte många som har erfarenheter av just den modellen.
    Nån som har några erfarenheter rent
    generellt om SIG och vad cuben har för flygegenskaper
    (förutom att den är svår att landa med, det har jag förstått.
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

  5. #5

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Byggsaten är väl bra. den har funnits i många år.
    Lämplig motor är en .40 fyrtakt eller .30-.35 tvåtakt .
    En .52 fyrtakt fungerar väl också även kärran blir övermotoriserad.
    Flyger lugnt och fint om den byggs rätt och lätt...Svår att landa??? Inte alls!

  6. #6
    Glawes avatar
    Reg.datum
    Feb 2007
    Inlägg
    2 171
    Jobb
    Programerare
    Klubb
    Eslövs Flygklubb

    Standard

    Jag har tyvärr inte byggt den modellen, men Sig's modeller rent almänt är super. Enkla att bygga, fint trä och tydliga instruktioner.
    Mvh / Fredrik Glawe.

  7. #7

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard

    Okej. Får se vad det blir. Begränsad ekonomi och mycket annat som bör köpas in, ny mottagare, saknar en och kanske en utvecklingsmodell efter calmato sporten. Sen skall ju kläder in också efter barnbidraget på 1100.


    Det är inte bara ett

    //David
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

  8. #8
    Glawes avatar
    Reg.datum
    Feb 2007
    Inlägg
    2 171
    Jobb
    Programerare
    Klubb
    Eslövs Flygklubb

    Standard

    Tänk på att hösten och vintern är lång, det är många månader till nästa flygsäson nu när denna börjar ta slut. Dvs. mycket tid för att lägga på byggena så dom blir riktigt fina till nästa sommar Själv skall jag hämta ett p-51 kit på posten imorrn om dom inte råkat skicka den via Ånge
    Mvh / Fredrik Glawe.

  9. #9
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Glawe
    det är många månader till nästa flygsäson nu när denna börjar ta slut.
    Skidor till planet och handvärmare från Clas Ohlsson, så är säsongen året runt. Missade nog en vecka i mars senaste vinter Metanolmotorer går ypperligt i -20 grader, men de kan vara trixiga att starta.

  10. #10
    chrisvåss avatar
    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    141
    Jobb
    Beteendevetare på arbetsförmedlingen
    Klubb
    Vmfk

    Standard

    Ang sigs byggsatser kan jag bara meddela att det är milsvid skillnad på sigs cub byggsats och something extra. Har byggt en extra på kort tid men min cub byggsats har legat halvbyggd i ett flertal år. Stickor och strån, kassat stansade delar osv.. Allt var inte bättre förr. Förutom Pilot och mk grejer .

  11. #11
    Michaels avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 395
    Klubb
    Höglandets MFK, RFK Fyris, PAMPA

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av chrisvås
    Ang sigs byggsatser kan jag bara meddela att det är milsvid skillnad på sigs cub byggsats och something extra. Har byggt en extra på kort tid men min cub byggsats har legat halvbyggd i ett flertal år. Stickor och strån, kassat stansade delar osv.. Allt var inte bättre förr. Förutom Pilot och mk grejer .
    Citat Ursprungligen postat av Jaka
    Hej!
    Byggsaten är väl bra. den har funnits i många år.
    Lämplig motor är en .40 fyrtakt eller .30-.35 tvåtakt .
    En .52 fyrtakt fungerar väl också även kärran blir övermotoriserad.
    Flyger lugnt och fint om den byggs rätt och lätt...Svår att landa??? Inte alls!
    Det verkar råda en viss förvirring om vilken modell det är som DaEk
    undrar över. Det är alltså inte den 1/6 Cub som SIG producerat i
    decennier utan en förhållandevis ny 1/5 byggsats, laserskuren med
    delbar vinge och motorkåpa i glasfiber. Byggsatsen håller Somethin'
    Extra-klass.

    Vad gäller motor så passar en 40 fyrtakt bra för 1/6 Cuben precis som
    Jaka skriver men men för den större 1/5 maskinen skulle jag
    rekommendera en fyrtaktare i storleken .52-.72.

    /Michael




  12. #12
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Har du begränsad ekonomi så kika även på ARF cubar.

    Sorgligt nog så brukar det ofta bli billigare med en ARF jämnfört mot byggsats . Naturligtvis lite beroende på vilka tillbehör som följer med. För sådant är dyrt.
    Sen kostar ju klädseln till en sådan där kärra en hel del.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  13. #13

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard

    ARF? :O Nej du. Det får bli 1/6 cuben istället så bantas kostnaden en smula.
    Tror vi beställer direkt från SIG i USA.

    Skickat ett mail, ligger på ca 4-500 kronor men den kostnaden lär väll nästan dubblas men hur som helst blir det nog billigare från USA.

    //David
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

  14. #14
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Räknar man på att frakten på en sådan modell från sig hamnar på 400 så kommer du gå några hundringar plus (ca400) om du inte åker på tull å moms. Åker du på tull å moms (räknat på 30%) så hamnar du +/-0 jämnfört med ÖMH

    Åker du däremot på tull å moms som jag gjorde sisst (42%) så blir det dyrare direkt från SIG.

    Sen vet jag inte vad ni har för erfarenheter av paket från usa men mina är inte bra. Ett försvann. Omgång nr2 av samma kom fram med tilltygat paket. Tur att inehållet var mjukt.

    Paket nr3 va en huv till min cap från greatplanes. Men det paketet var paj likaså huven innuti.

    Jag skulle personligen inte våga handla en ömtålig modell från USA. men det kanske bara är jag som haft otur
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  15. #15

    Standard

    har faktiskt både 1/5 0ch 1/6 plus 1/4 av sig cub
    plus nårra cubbar till av andra märken i samma storlekar,,,
    (balsa usa och DB mm )
    min 1/6 flyger jag ganska ofta,,,,med en irvine 20 blackhead,
    1/5 har jag pensionerat,,,,men flög den med allt från TT25 till topaz46,
    visst flög dom med små motorer,,,,men det va fullgas som gällde,,,
    skulle reka,,1/6,,36 4t,,,och 1/5 40 2t eller 46 -52 4t,,
    om man bygger lätt vill säga,,,,,1/4 balsa usa som jag har,,
    den e bestyckad med os 16 gemini,,,,
    vertikalprestanda,,,,,
    ***FLIGHTACE***

  16. #16
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    1 088
    Jobb
    Lackerare/Processtekniker
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    En Cub bör övermotoriseras en del, så man kan flyga på typ 50-60%% gas och få lite mer skalaenligt ljud.

    Exempelvis, ToniClark http://www.toni-clark.com/ rekommenderar 38cc bensinmotor till sin 1/4Cub... och det flyger den bra med (har ju en själv, så jag vet)

  17. #17

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard

    Okej, efter allt jag hört nu så finns idag 3 kandidater.

    1 Clipped wing cub 1/6

    2 Piper j3 cub 1/5

    3 Piper j3 cub 1/6


    Motorn som kommer att användas är nu bestämd, .40 2-takt.

    Vilken skulle ni köpa?

    //David
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

  18. #18

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    516
    Jobb
    Officer/Flygtekniker JAS 39
    Klubb
    ÖMFK

    Standard

    1/5 Laserskurna byggsatsen skulle jag köpt.

    Själv har jag 1/6 Clipped wing på byggbordet...det går trögt, delarna är inte hundra procent och byggbeskrivningen är bristfällig.

  19. #19
    Michaels avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 395
    Klubb
    Höglandets MFK, RFK Fyris, PAMPA

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av DaEk
    Okej, efter allt jag hört nu så finns idag 3 kandidater.

    1 Clipped wing cub 1/6

    2 Piper j3 cub 1/5

    3 Piper j3 cub 1/6


    Motorn som kommer att användas är nu bestämd, .40 2-takt.

    Vilken skulle ni köpa?

    //David
    Med en 40 tvåtakt fungerar det nog bra med både 1:5- och 1:6-varianten.
    1:5 varianten är en modern, mer snabbyggd konstruktion som dessutom
    har fördelen av delbar vinge. Flygegenskaperna med en 40 skulle nog
    kunna sägas vara "skalalika". En typisk vikt ligger på drygt 3-3,5 kg så
    stigperstanda blir måttliga...

    Om man väljer Clipped Wing eller inte är en smaksak.

    /Michael

  20. #20

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard

    Gick in på sigs hemsida idag och kollade vad som behövdes, sporrhjul 2.7 dollar, ingen fara. Hjul 19 dollar styck dyrt men överkomligt. Sen in på huvudstället 117 dollar nått sånt!!!! Vad kan en sån gå loss på vad man får med ungefär på en arf, stötstänger ställ och sånt. Det måste ju springa iväg på en 3000.

    Suck, kyoshos piper har jag inte hört nått dåligt om och den går ju på 1600.
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

Liknande ämnen

  1. Vinterprojekt byggsats
    Av RagdollPete i forum Metanolmodeller
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2011-08-21, 09:31
  2. P 17 stearman byggsats
    Av INGEMAR NABBING i forum Skalamodeller
    Svar: 35
    Senaste inlägg: 2011-03-13, 12:05
  3. Första byggsats.
    Av poodi i forum Skalamodeller
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-12-02, 16:28
  4. Byggsats för nybörjare
    Av jeppe i forum Allmänt och Tips
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-03-21, 12:51
  5. spitfire byggsats
    Av Patric_med_C i forum Metanolmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-05-24, 23:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •