Har nu avlöpt min första säsong som elflygare, med ett par krascher i bagaget, och många timmar med härlig flygning för den delen också!

Det jag har lärt mig att bli sur på, är all denna "bullshit" som det står överallt på diverse modellbutikers sidor. Ofta är fartreglagen för småi de rekommenderade setuperna, framförallt när det gäller BEC-kretsarna, vilket jag har fått lära mig den hårda vägen. Batterier som rekommenderas är ofta gjorda för mycket högre strömuttag än vad fartreglage kan hantera. Och varför kan man inte börja ange de borstlösa motorerna enligt ett gammalt beprövat sätt, nämligen EFFEKT i enheten WATT!?!?! Saknas allt som oftast, utan isället anger man vad för vikt på kärra motorn är gjord för... fullständigt godtyckligt.

Självfallet är KV viktigt det med, framförallt med tanke på vilken diameter på proppeller man vill ha, men effekten är väl ändå det mest intressanta? En motor med t.ex. KV 1200 behöver inte vara "fetare" än en på KV 1000. Och de rekommenderade propplerna är allt som oftast helt fel. Alldeles för stora effektuttag.

Det jag menar är att det verkligen behövs en uppryckning på detta område. Jag tycker inte det är OK att folk som kan mindre än man själv blir, i brist på bättre ord, pålurade drivlinor som ej funkar. Egentligen skulle man skicka Konsumentombudsmannnen på vissa, då de säljer icke fungerande koncept. Ingen skulle acceptera att bli påprackad en bil som har en bränsletank på 25 liter (batteriet), fast med en bränsleledning på 15 tums diameter (dvs hur mycket batteriet klarar i urladdning), och med en motor som gör att bilen knappt vill flytta sig, och med en förgasare som stryper toppfarten ännu mer(fartreglaget).

Ja ni förstår vad jag menar! Mer effektangivelser ,bitte!!! Bättre info! De är inga leksaker vi håller på med, det är dyra prylar

Håller ni med?