Reklam

 
Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 28 av 28

Ämne: DL-50 Hangar 9 Cap 232 Alitalia

  1. #21
    Nyroths avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    704
    Jobb
    Modellflyg nostalgiker

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ludde
    hmm vette fan.. monterade änu en bricka under motorfästet för mer uptrust.. men det märktes inte?..

    den drar neråt så fort man ger gas.. motorn pekar klart mer uppåt änn innan jag flyttade brandväggen.. så vad är problemet?
    Då jag antar att du kollat så att vinge och stabbe är i ''noll'' mao ingen anfalls vinkel, så är det nof så enkel att du bara behöver mer uppåt på motorn.

    De flesta aerobatic dubbel däckare samt Cap modellerna behöver detta.
    Min 35% Carden behövde 1.5grader min gamla Midwest 232 behövde ca 1 grad. Det sysn tydligt att motorn lutar uppåt om du har det.

    Kolla även här på Mike McConvilles lilla tips sida ifall att det känns bättre om han som designat planet rekommenderar liknande åtgärd. Dock så handlar denna sida om en mindre Cap men principen är den samma.
    http://www.horizonhobby.com/Articles...ID=1022&Page=7

    Schimsa på,

    Mvh,
    Niklas

  2. #22

    Standard

    hehe tackar :-)
    -------------------------------------------------------------------
    Xxxxxx Xxxxxxxxx
    Spektrum DX7
    T-Rex 700N Pro, OS HZ-P, Outrage, AR7100R, VBar 4.0, BLS 451*3, BLS 251, mm.
    T-Rex 600N Pro, Hyper 50, Hatori, AR7000, VBar 4.0, 9252*3, 9254, JR8900
    T-Rex 500 ESP stock, BLS 251, mm.
    Sebart Katana S50 Glowpower,
    MagnumR West .50

  3. #23

    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    38
    Jobb
    Kroppsarbetare
    Klubb
    BoråsMFK

    Standard Hyde mount

    Citat Ursprungligen postat av Ludde

    sugen på ett softmount från Merle Hyde oxo :-) för övrigt Chip Hyde,s far..
    Klart kanon motorfäste.. kärran drar mindre ström, servon mm håller längre.. fast. .som sagt.. 185$
    Tillverka själv! Billigt, roligt och funkar kalasbra. :
    http://www.rcaerobats.net/mount1.htm
    http://home.online.no/~ofremmi/HowTo.../HydeMount.htm

  4. #24

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Ludde: Vad kör du med för nålinställning på din rova?

  5. #25

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE
    Ludde: Vad kör du med för nålinställning på din rova?
    hög 1 och 3/4, låg 1 och 1/2 drygt, ska öppna lite mer.. var lite snabb på att snåla in den ..

    Metanol motorer går tunnare i luften, bensin fetare,

    5L har gott igenom den..

    drar som en häst.. som sagt hovrar på 1/3 gas..
    7KG kärra :-)

    Kör med stihl miljösoppa och den går klockrent..
    eftersom motorsågar som går järnet hela dagarna på denna soppa så duger den nog till en DL50 oxo..
    -------------------------------------------------------------------
    Xxxxxx Xxxxxxxxx
    Spektrum DX7
    T-Rex 700N Pro, OS HZ-P, Outrage, AR7100R, VBar 4.0, BLS 451*3, BLS 251, mm.
    T-Rex 600N Pro, Hyper 50, Hatori, AR7000, VBar 4.0, 9252*3, 9254, JR8900
    T-Rex 500 ESP stock, BLS 251, mm.
    Sebart Katana S50 Glowpower,
    MagnumR West .50

  6. #26

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Ok tack för svaret.
    Test flög Extra 330L med DL50´in, ungefärsamma vikt som din ..................... start sträcka på 3-4meter vid fullt järn .

    Otroligt trevlig motor må jag säga.

  7. #27

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ludde
    Citat Ursprungligen postat av JonnyE
    Ludde: Vad kör du med för nålinställning på din rova?
    hög 1 och 3/4, låg 1 och 1/2 drygt, ska öppna lite mer.. var lite snabb på att snåla in den ..

    Metanol motorer går tunnare i luften, bensin fetare,

    5L har gott igenom den..

    drar som en häst.. som sagt hovrar på 1/3 gas..
    7KG kärra :-)

    Kör med stihl miljösoppa och den går klockrent..
    eftersom motorsågar som går järnet hela dagarna på denna soppa så duger den nog till en DL50 oxo..
    Kan man ställa in en bensinare på peak rpm på marken och den går ändå över mot rika sidan i luften?

  8. #28

    Standard

    Peaka den på marken och dra upp högvarvnålen så varven sjunker 200 rpm från max, då ligger du rätt..
    -------------------------------------------------------------------
    Xxxxxx Xxxxxxxxx
    Spektrum DX7
    T-Rex 700N Pro, OS HZ-P, Outrage, AR7100R, VBar 4.0, BLS 451*3, BLS 251, mm.
    T-Rex 600N Pro, Hyper 50, Hatori, AR7000, VBar 4.0, 9252*3, 9254, JR8900
    T-Rex 500 ESP stock, BLS 251, mm.
    Sebart Katana S50 Glowpower,
    MagnumR West .50

Liknande ämnen

  1. Hangar 9 25% J3 Cub
    Av DennanHMFK i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2009-06-25, 12:03
  2. Min Hangar
    Av Wulfman i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2008-02-18, 09:58
  3. Hangar 9
    Av snurre i forum Allmänt och Tips
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-02-08, 18:23
  4. Hangar 9 Cap 232 Alitalia
    Av Wåfflan i forum Metanolmodeller
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-05-19, 23:33
  5. Hangar 9 P47
    Av flygar henry i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2006-09-17, 10:55

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •