Reklam

 
Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: vintern

  1. #1
    mdss avatar
    Reg.datum
    Sep 2007
    Inlägg
    520
    Jobb
    Verktygsmakare + Egenföretagare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard vintern

    är det svårare att flyga med metanålmotorer på vintern.
    mvh m
    /Mathias
    -----------------------------------
    rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
    -----------------------------------
    JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

  2. #2
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    En metanolmotor kan vara litet svårare att starta på vintern. Med glödpanel och fältack är det betydligt lättare att starta motorn än om du har en handglöd som på vintern inte orkar ge glödstiftet tillräckligt hög temperatur.

    Min OS LA 46 ger betydligt mera kraft i -20 grader än i +20 grader. Så när motorn väl är igång är det bara en fördel med kölden.
    Har inte prövat min fyrtaktare i extrem köld ännu, men månne inte den ska gå bra också.

    För min del är kalla fingrar det största problemet, jag kör med "pekfinger-tumme" grepp på spakarna och måste ha fingertopparna bara. Det är hemskt när man förlorar känslan i fingertopparna och har planet i luften:-)

    Hade problem med skidorna till min Sukhoi i början, men senare fick jag en fungerande lösning: [ame="http://www.youtube.com/watch?v=yeAO444Zk7U"]YouTube - Sukhoi SU 31[/ame]

  3. #3

    Standard

    Hur är det med kyla och plastfilmen på flyget?
    Jag kan tänka mig att kylan gör att filmen lätt spricker.
    RC Åland
    På tok för många flygande saker.

  4. #4
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Har inte märkt att klädseln skulle vara ömtålig i kyla. Min Twist blir oljig på vinge och stabbe då jag flyger och det är ganska knepigt i kyla. Oljan fryser till och går inte att tvätta bort på fältet. Sedan tinar oljan i bilen när jag kör hem, bäst med plast eller en liten presenning för att skydda bilen från oljekladd. Sedan får man putsa planet hemma.


    Däremot funkar inte mina elplan så bra i kyla (LiPo-batterierna gillar inte köld) och depron blir skört som bara den. Min hydrobåt "miss hyperion" blev alltså ingen "hit" på vintern.

  5. #5

    Standard

    Jag skall även pröva att flyga i vinter med min spacewalker som har en Fl .70.
    Är en fyrtaktare känsligare för köld än en tvåtakts motor?

Liknande ämnen

  1. Hata vintern.
    Av TommyzT i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-11-28, 21:15
  2. Hurra för vintern
    Av wesse i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-01-09, 11:55
  3. då kom vintern igen
    Av kenneth67 i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-12-02, 22:02
  4. Skitkul under vintern
    Av Robin i forum Segel och Hang
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-02-17, 20:20
  5. Skidor till vintern
    Av taygher i forum Ritningar och Konstruktioner
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-11-09, 10:58

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •