Reklam

 
Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: asp eller os?

  1. #1

    Standard asp eller os?

    vill köpa min första 4 takatare storlek 56-61
    nu till frågan det skiljer sig nästan 1000kr mellan modellerna.
    vad är bra respektive dåligt mellan dom?



    mvh daniel

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    180
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Södra Dalarnas RFK

    Standard

    För mig skulle valet vara enkelt... Saito! PDT_Armataz_02_43

  3. #3


    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    7 920
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    Det man oftast får med högre pris är en större jämnhet i kvaliteten.
    M a o så är sannolikheten för en rova som inte går bra avsevärt lägre med en OS jfr billiga Kines-motorer. Därmed inte sagt att ASP är dåliga men det jag sett av dom på Klubben är som sagt att kvaliteten kan vara ojämn. Så är du beredd att ta risken så kan du få en bra motor till mycket bra pris - men du kan ju ha otur också...
    Sen så finns det folk som aldrig kan tänka sig t ex Volvo utan absolut skall ha Saab. På liknande sätt kan man nog säga att det ligger till i valet mellan olika kvalitetsmotorer - t ex OS eller Saito. Men vänta bara ett par sekunder till så kommer YS-maffian och berättar varför allt annat är sk...t...
    Hälsningar
    Roger

  4. #4
    flygaren_93s avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Inlägg
    427
    Jobb
    utbytesstudent i Nya Zeeland i ett år
    Klubb
    vallentunamodellflygklubb

    Standard

    jag fick en motor med en vevstake som hadde massor av gjutskägg som lossnade så motorn stanade och vavstaken böjde sig. Den höll i 40 minuter.
    hoppas att jag får reserv delar. Dock är det ASP 90 2t.
    men en i klubben har en exakt likadan om går som en klocka.

    bilder:http://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t=4523

    Kvaliten är o jämn! men vågar du ta risker så ta en ASP. Men det fins fler märken.


    Alexander
    __________________________

    Modellflygare sedan 2003

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    1 425
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Idag finns det inte dåliga motorer, bara gradskillnader av "Bra".

    OS är kända världen över för att ha en väldig hög och jämn kvalité på sina motorer (liksom Y&S och Saito) så vill du ha en motor med snygga gjutningar, köp en OS . Vill du ha en lika bra motor men som till det yttre kanske inte är lika fin ...så köp en ASP eller någon annan Kina kopia av OS.

  6. #6
    Glawes avatar
    Reg.datum
    feb 2007
    Inlägg
    2 171
    Jobb
    Programerare
    Klubb
    Eslövs Flygklubb

    Standard

    Jag har en asp 61 fyrtakt och den går som en klocka
    Mvh / Fredrik Glawe.

  7. #7

    Standard

    nja dessa ilandsproblem dom är svåra.
    tror jag går och velar ett tag till .
    har ingen panik just nu ,vill byta ut en 2 taktare som fungerar bra till en 4 taktare bara för det goa ljudet.


    mvh daniel

  8. #8

    Standard

    Ett enkelt val för mig RCV CD 58, 9.5cc
    En 4-taktare med 2-taktarens fördelar
    RC Åland
    RC Åland på facebook
    På tok för många flygande saker.

  9. #9
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    jul 2006
    Inlägg
    1 298
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Själv har jag OS och Super Tigre (Super Tigre är ett italienskt märke, men min 23cc tvåtaktare är tillverkad i Kina). Mina två OS-maskiner kan jag nog lita på i högre grad än Super Tigre-motorn, men den motorn har å andra sidan ett otroligt drag när den är väl inställd.

    Min kompis har ett par Saito fyrtaktare, de går bra och är lättare än motsvarande storleks OS-motorer. Med Saito får du mer kraft/vikt än med OS.

  10. #10

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    74
    Jobb
    Airbrush-artist
    Klubb
    Tre Aviatörer

    Standard

    Japanska motorer , tacka vet jag Europeisk kvalitet, som t,ex Laser . Om man vill ha kvalitet så kostar det...
    Annars har ju Just Engines fina fyrtaktare i sitt sortiment.

  11. #11

    Standard

    Kan gemföra en Sc.40 och Os .55ax.
    Litar mer på Os:en i luften och på marken än Sc:en. Inte är en "kinesmotor" sämre för det.
    Båda motorerna går lika bra men någonstans finns den där känslan att Os är bättre

    Om inte prister spelar någon roll så skulle jag alltid välja en Os,Saito...

  12. #12
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Jag skulle välja en OS. Har hitills under min modellflygkariär (10 år) haft en hel del olika motorer. Och bara en enda OS motor som varit dålig. Å detta är OS 70 Ultimate motorn som dom verkar haft stora problem med. Annars har alla gått som klockor å det är väll iaf en 15st i diverse olika storlekar.

    Däremot har jag haft ett antal andra "billiga" märken då motorer gått både mycket bra och halvkasst.

    Men den största skillnaden tycker jag är att OS motorerna är mycket lättare att ställa in än vissa "billiga"
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  13. #13

    Reg.datum
    sep 2006
    Inlägg
    312
    Klubb
    MFK LOOPING GÄVLE

    Standard

    Jag har bara erfarenhet av två st 4pluttar

    En YS 63a, dynglätt att ställa in aldrig motorstopp eller någe hyss. Nackdelen är att den är törstig men den går som en raket

    TT 54a lite slöare, men soppan tar aldrig slut i den, man hinner börja fundera om timern på radion stannat
    Men ingen probs att ställa in någon av dem

    Jag skulle nog satsa på en "dyr"
    /Heda

    NYBÖRJARE
    Kyo Edge 540 inte så farlig som man tror...
    Raptor 30 noooobie !

  14. #14

    Standard

    nu när jag läst en del verkar som det lutar åt en saito motor .
    http://www.modellhobby.com/product_i...oducts_id=3652
    verkar prisvärd.



    mvh daniel

  15. #15


    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    106
    Klubb
    Höglandets Modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Mr X
    Ett enkelt val för mig RCV CD 58, 9.5cc
    En 4-taktare med 2-taktarens fördelar
    Mr X, har Du möjligen testat att köra en dylik RCV CD 58 i inverterat läge? Om så är fallet, hur gick den? Med eller utan tryckmatning?

    Ha dé gott!


    McLund

  16. #16

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av McLund

    Mr X, har Du möjligen testat att köra en dylik RCV CD 58 i inverterat läge? Om så är fallet, hur gick den? Med eller utan tryckmatning?
    Ha dé gott!
    McLund
    Min RCV 91CD kör jag inverterat utan problem i min U-Can-Do 60.
    Har ej testat 58CD men den är ju i grund och botten lika som 91:an så de ska nog inte vara något problem
    RC Åland
    RC Åland på facebook
    På tok för många flygande saker.

Liknande ämnen

  1. 35 eller 2,4
    Av rc9 i forum FPV Radio 35 - 2.4 - LRS
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-04-04, 17:39
  2. Futaba, Hitec eller Spektrum, en smaksak eller finns det skillnader?
    Av FlygareFröjd i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-01-20, 12:05
  3. 2.4Ghz modul eller inte eller ny radio??
    Av Patrik J i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-08-03, 15:33
  4. 35 Mhz eller 2.4 Ghz
    Av Flygis73 i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2008-02-12, 22:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •