Reklam

 
Sidan 4 av 4 FörstaFörsta 1234
Resultat 61 till 62 av 62

Ämne: Första förbränningsmotorplanet närmar sig...

  1. #61

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 742
    Klubb
    Höglandets MFK, RFK Fyris, PAMPA

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE
    På med tändningen , in med choken , en flipp på proppen , chock ut , start. Sen flyger man ju evigheter på bara en liten fjuttig tank soppa.
    Så funkar mina Saito 4-taktare och OS tvåtaktare också :-).
    Choka 3-4 varv, på med glöden, en snärtig bakåtflipp på propellern och motorn går igång direkt. Bränsleförbrukningen är inget stort problem, dock slipper jag bensinlukt i bilen och hemma.
    Med 12% Aerosynth i bränslet är oljekladdet försumbart.

    /Michael

  2. #62
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    hmmm slang mella vevhus å insug !?? nu blir jag nyfiken hur gör man med detta !?? då min os 90fs kladdar nått eländigt från vevhuset !
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

Liknande ämnen

  1. Första flyg
    Av Lakritskatten i forum Nybörjare
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-08-17, 13:29
  2. Första hangförsöket
    Av sundqvistjohan i forum Segel och Hang
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-06-21, 23:33
  3. Första helikoptern
    Av Cribba i forum Helikopter
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2008-02-02, 18:09
  4. Domedagen närmar sig för privatflyget
    Av Jakob i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-06-09, 22:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •