Reklam

 
Sidan 10 av 35 FörstaFörsta ... 5678910111213141520 ... SistaSista
Resultat 181 till 200 av 681

Ämne: I dag kom en stoor kartong med Yak!*Äntligen premiärad*

  1. #181

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    36
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Skellefteå radioflygklubb

    Standard

    Tjenare och god fortsättning.
    Man får tacka för alla olika tips om regulatorer man fått, just nu lutar det åt en Aircraft regulator från Fromeco eller en B6T 2in 1 från Align.

    Jag är egentligen i behov av en regulator som matas från ett batteri och klarar 6A och det verkar då betyda att man måste ha 2 kontakter till mottagaren, nu drar jag iof aldrig in stora förbrukare in i mottagaren utan dom får separatmatas istället, det sparar man många sköna mV på...

    Tycker Fromecos verkar vara lite i överkant för mig, men man kanske ska köpa en med överkapacitet när man väl handlar. Man vet ju aldrig Tobbe kanske lurar in mig i Bensinträsket i sommar... (kan man vara i 2 träsk samtidigt? Såg i tidigare inlägg att jag tydligen kvalat in i Futabaträsket, som jag jobbat på det...)

    Aligns verkar lovande också, den klarar 6A och det räcker nog till mig. Tyvärr så är jag inte så imonerad över totallösningen på Aligns. Verkar vara gjord för helikopter, den finns iof i en annan variant med glöd etc. Men då får man med Batteri etc som man inte vill ha...

    Ni som har erfarenhet av regulatorer, kan man montera dessa hur som helst? Ska det vara maximerat avstånd till mottagaren, eller kan man montera den vid mottagaren? Eller har ni andra tips?

    Stefan Andersson
    Skellefteå

  2. #182
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Stefan det verkar inte som att någon har erfarenheter om olika regulatorer. Det har inte jag heller, men om man läser på de Amerikanska forumen så verkar det som att Fromeco "is the shit" och det är många som använder dem.
    //Tobbe

  3. #183

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Jag har planer på Graupners powerbox till min kärra men kan/vet alldeles för lite om sånt så jag väntar på ett bra inlägg från Nyroth 8)

  4. #184
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Har Graupner Powerbox? Länk?

    Egentligen så är Power box onödig vikt, tills man har två eller flera servon per roder.

    Det är iaf vad jag har fått lära mig på giant forumen, rätta mig om jag har fel.

    Om den har inbyggda regulatorer och inte väger så mycket så kanske det inte är så dumt.

    Smart-Fly har en box med inbyggd regulator http://www.smart-fly.com/Products/Po...ersystems.html men jag tycker inte det känns riktigt säkert med en regulator när det faktiskt händer att dom går sönder.
    //Tobbe

  5. #185

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Dom har ju denna:
    https://shop.graupner.de/webuerp/servlet/AI?ARTN=3052

    Sen huruvida den e bra eller dålig vet jag inte men den verkar göra det jag har nytta av så en sån hade jag tänkt sätta i min kärra.

  6. #186
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Det är bara Graupner som säljer den boxen, fabrikatet är Emcotec och dom har massor på sin hemsida http://emcotec.e-vendo.de/e-vendo.php?shop=k_emcotec_e

    Vad är det i boxen som du är ute efter?

    Vilken kärra är det du bygger?
    //Tobbe

  7. #187

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Jag är väl egentligen mest sugen på att höja säkerheten aningens i planet. Bla vill jag ha dubbla accar , strömbrytare som inte kan jävlas , sen gör det inget ifall där är lite extra grejor som tex att man kan koppla in fler servo på samma kanal. Tänkte sätta den i Extra 330L tills vidare men tänker lite framåt oxå att den ska gå och flytta upp i nästa storlek på plan.

    Den graupner har verkar ju (iaf om man inte har så stor erfarenhet av sånt) vara en bra lösning som är hyggligt prisvärd.

  8. #188
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Jonny om du tänker köpa den för att flytta till ett större plan så tror jag att du ska titta på något annat, max 4ah kontinuerligt är för klent i tex en 100 kubikare med 7st JR 8711 servon.
    //Tobbe

  9. #189

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    36
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Skellefteå radioflygklubb

    Standard

    Hej allihopa

    Märkligt att det inte finns erfarenhet, det tror jag nog det finns. Powerbox är helt uteslutet för min del, finns inget behov alls av en sådan. Tycker som du Tobbe att det endast är onödig vikt. Det där med strömbrytare är intressant, jag har funderat på att byta men även där är jag lite skeptisk.

    Nu ska det väl erkännas att man inte har planen som kanske motiverar en powerbox och riskfri strömbrytare. Fast om man tittar på antalet kronor man flaxar runt med i luften så kanske man skulle skaffa en.

    Att dubblera säkerheten är väl inte så dumt, men jag har aldrig under min 25 år i luften haft problem med strömbrytaren. Däremot har jag och fler med mig problem med att verkligen kunna utnyttja den servoprestanda som man betalat massa pengar för. Tyvärr tror jag att många inte inser detta...

    Jag har helt kovänt map regulatorn, det lutar nu åt en Emcotec DPSI BIC. Varför ska detta vara så svårt???
    Stefan Andersson
    Skellefteå

  10. #190

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Om man nyttjar sig av DPSI BIC tex , då går väl alla ah genom mottagaren precis "som vanligt" eller är det fel uppfattat?
    Graupner´s powerbox är som sagt inte specad mer än till 4Ah men enligt bättre vetande så ska den tydligen fungera.

    Kan man klara sig undan med endast DPSI BIC så hade det varit lysande så klart.

  11. #191

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    36
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Skellefteå radioflygklubb

    Standard

    Jajamen, om man inte är försedd med en lödkolv och en jobbig inställning att det som är tillverkat inte är riktigt korrekt gjort .

    Då kapar man lite kabel och löder in kablar från skev och sida direkt på kabeln från regulator innan dessa når mottagaren. Då matar man servona direkt från acken utan att passera mottagaren. OBS detta gäller alltså röd och svart kabel, den vita ska till mottagaren.

    Jag brukar även komplettera med en extra batterikontakt så mottagaren matas från 2 håll, det är nog viktigare på ett psykologiskt plan än på ett funktionellt...

    Faktum är att man märker skillnad, både på servohastighet och ackvakten speciellt om man använder NiMh utan regulator, men det beror ju på att NiMh acken inte klara att håll spänningen vid särskilt hög belastning.

    Stefan
    Stefan Andersson
    Skellefteå

  12. #192
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Eller så gör man så att man kör strömmen genom en riktig JR mottagare som tål 15ah kont eller 30ah tillfälligt.

    Det går nog inte att med ögat se någon skillnad på servohastigheten om man krånglar till det med att löda direkt på strömkablarna.
    //Tobbe

  13. #193

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    36
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Skellefteå radioflygklubb

    Standard

    Hej

    Helt rätt av Tobbe, ögat är för långsamt. Men det går att mäta spänningen till servon och där ser man skillnad, även om man har ett långsamt öga .

    Men alvarligt talat så ligger det nog en del sanning i det Tobbe säger och som jag även skriver, vissa åtgärder kan ge större effekt på det psykologiska planet än på det verkliga...

    Begränsingen är ju inte vilken ström mottagarna, kablararna eller för den delen kontakterna klarar, frågan är vad det kostar i förluster. Utan att veta så tror jag att de flesta moderna system klarar betydligt större strömuttag än vad vi pratar om här.

    Nog om detta och åter till regulatorerna...
    Stefan Andersson
    Skellefteå

  14. #194
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Jippie, nu känns det skönt när några av dom tunga och tråkiga bitarna är avklarade.

    Alla roder är monterade, roderspalter är tätade, servon och linkage är monterade i stabbar och vingar.

    Ett drygt arbete, iaf om man är nogrann

    Så här syns det!



    //Tobbe

  15. #195
    wesses avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    5 880
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    såg kanon ut! hur har du tätat roderspalterna menar du...tejp eller? Förstår inte hur du kan få 10000 visningar på din tråd medans jag bara får runt 100 för inte kan väl den där jäkla jaken betyda mer än den store snygga wesse

    Get high with hovering
    not drugs

  16. #196
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Jo visst ser det kanoners ut! Jag har tätat roderspalterna med Clear Topflite Super Monocote på undersidan, jag har gjort det med tejp tidigare någon gång men det är ett h-vete.

    Sidorodret tätade jag på båda sidor, jag stiftade också det mittersta av dom tre gångjärnen i stabbarna och två av sex gångjärn på skeven. Sidorodret stiftade jag inte för om det ska släppa så måste ju vajrarna först gå av.

    Jag borrade bara underifån tills borren gick genom gångjärnet och sen i med ett 1mm stift, kanske är det overkill att stifta men det känns iaf bra för mig.

    En Gubbe säger mindre än tiotusenetthundrasjutiosex Yakar.... eller hur det nu var...... PDT_Armataz_02_43
    //Tobbe

  17. #197

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    36
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Skellefteå radioflygklubb

    Standard

    Hej allihopa

    Nu har jag köpt en regulator, det blev en Emcotec DPSI micro. Till denna köpte jag även en 2600mAh Lipo.
    Stefan Andersson
    Skellefteå

  18. #198

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    36
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Skellefteå radioflygklubb

    Standard

    Hej

    Nu har regulatorn (Emcotec) landat, bra service från Fullkontroll! Den verkar var av utmärkt "tysk" kvalitet. Synd att manualen är på tyska, eller det kanske är synd att mina tyskakunskaper inte är bättre.
    Stefan Andersson
    Skellefteå

  19. #199
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Tjena Stefan!

    Låter ju kul att Fullkontroll skötte sig fint.

    Om jag inte minns fel så kan engelsk manual finnas här: http://www.rc-electronic.com/html/splash/splash.html
    //Tobbe

  20. #200
    wesses avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    5 880
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    ska bli skönt när den där yaken är oppe i luften för det tar all min lediga tid o följa denna tråd..11000 visningar pust...

    Get high with hovering
    not drugs

Liknande ämnen

  1. GWS Pico Cub - premiärad på lunchen..:)
    Av McRegor i forum Elmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-06-29, 09:57
  2. malibun premiärad
    Av Dick i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-09, 23:17
  3. C130 - Premiärad!
    Av Fot i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2009-07-10, 20:03
  4. stoor motor
    Av Tejp i forum Turbin och EDF modeller
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2006-11-14, 22:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •