hur känner du till henne ops:Ursprungligen postat av Tobbe O
hur känner du till henne ops:Ursprungligen postat av Tobbe O
Get high with hovering not drugs
Herre... 7430 gram e ju väldigt lätt med tanka på allt Bling bling o lull lull som sitter i kärran...
det var bra.. trodde faktist närmare 8 strecket..
Ja bugar Torbjörn...
Mvh.
Åke "HarmOn" Olofsson.
Vad är det för bling bling och lull lull i kärran ???Ursprungligen postat av harmon
Tobbe har inte skruvat i en onödig eller överdriven pryl!
Han har handplockat bra prylar som funkar,vad är det för konstigt med det? Ska man flyga en kärra i den kalibern så är det rent av farligt att snåla på kvalitet och funktion!
/R
hahaha... ja just det
ja jäklar ja lär mig alldrig......
Mvh.
Åke "HarmOn" Olofsson.
Hur jag känner henne? Du skulle bara veta PDT_Armataz_02_15Ursprungligen postat av wesse
//Tobbe
Ursprungligen postat av Gråben
Tjenare...
så du menar att detta e en Farlig installation då .. 88":are Edge 223cm
Bara för att modellen överstiger 2 meter skall man väl inte behöva så mkt. mera saker i .... *om man nu inte vill det så klart*
Har men en 160cm modell med 5 servon å ett Ack. tex bör ju en 2 meters modell med 5 servon oxå klara sig på samma ack. Men det e bra att vara säker o stoppa i mera saker som tex Tobbe nu gör.. å snyggt e det med.. Men nu om jag skall bygga en 2 meters så blir det samma setup som i en mindre kärra.. å jag vill då inte bli kallad farlig för det ....
Mvh.
Åke "HarmOn" Olofsson.
Ursprungligen postat av harmon
Hej,
Det är viktigt att man förstår att en kärra kan utrustas väldigt olika och beroende på pilotens flygstil varierar begreppet nödvändig utrustning.
För att ta två ytterligheter,
Min första storskala var en Auster a’la Cub med 2.4 meters spännvidd samt en Tartan 22cc motor och 5 stycken standard Sanwa 631 servon, den flög, jag bombade kola som attan med den, och den vägde runt 10 kg.
Tobbe har en QQ Yak som är kapabel till det mesta som är känt inom Freestyle manövrar idag, han vill inte att utslagen skall vara limiterande för modellens förmåga att vrida sig runt alla axlar, oavsett hastighet. Ger han 48 grader dyk på spaken, så vill han ha 48 grader dykutslag på modellen. Han har valt JR 8711 ett servo som fixar det jobbet. Nu har han satt ribban, dessa servon behöver ström för att leverera kraft till rodren, nu duger inte de vanliga 1500mah ackarna som kommer med radion, väljer du en gamal Ni-Cd acke så kan det funka men räkna inte med mer än 3 flygningar innan det är ladd dags.
Och så här fortsätter det med motor, avgas system, kablar, servo ok, brytare, mm.
För att flyga denna Yak så som Tobbe vill, med fullgas Blenders, popp-up’s och vatten fall som är riktigt tajta, samt kunna flyga hyfsat fort utan att riskera roder fladder. Vill man även kunna flyga sin kärra med precision för en IMAC runda utan att ge avkall på 3D utslagen, då finns det inte så mycket man kan utelämna i Tobbes set’up.
Skulle möjligen vara den dubbla acken, men det är i mitt tycke en bra säkerhets detalj med dubbla ackar.
Inte är du farlig för att du flyger en 2 meters kärra med samma set-up som en mindre kärra. Men flyger du den till sin fulla kapacitet med icke för ändamålet konstruerade del system (så som servon, ackar, kablar, linkage) så är du indirekt farlig.
// Nyroth
Men om man nöjer sig med att "flyga" planet och inte hålla på med massa 3D manövrar duger harmons setup då ?
/Martin
Hej Martin,Ursprungligen postat av Sigun
Om man installerar servon så att de ger lämpliga utslag för manöver flygning (10-25grader) så kan man klara sig bra med enklare grejer.
Installerar man underdimensionerade grejer och justerar för 3D utslag (40-50grader) föreligger stor risk för bland annat roder fladder.
Sen kan man fråga sig varför man skaffar en fullblods aerobatic maskin för att sedan bestycka den med sport flyg pryttlar..... :?
Men det är klart det finns Mercedes med 1.6 liters fyror med
// Nyroth
min kära mor har en 1,6 liters mercedes :cry: men hon kör ju mest rakt framUrsprungligen postat av Nyroth
Get high with hovering not drugs
Så du säger att en Yak med Sport set-up är för gamla tanterUrsprungligen postat av wesse
Kan inte vänta på att träffa din mor med sin nya Yak.
Nyroth
Hallå grabbar ja ligger på en rastplats i gävle å tänkt sova lite. Men va ju bara tvungen o kolla "tråden" först med mobilen.. Å ja detta måste ju vara den mest besökta forumstråden i sverige men inte undra på vi e ju ett glatt munkäftande gäng... Värsta RC såpan ja jag hoppas min kines yak ligger i lådan då ja kommer hem på fredag ha d gott. natti.
Mvh.
Åke "HarmOn" Olofsson.
HAHAHA det var det vi ville komma fram till. Härligt med alla gamla gubbar i hatt som kör mercedes i 80km/h på motorväg.Ursprungligen postat av wesse
Frågan är vad Tobbe är då när han superutrustat sin YAK.. värsta Ronnie Peterson som kör skiten ur sin YAK. Wesse tror du får se upp med den mannen
/Martin
Måste fråga, vad är sateliten till för?
Hitta planet efter flygning?
Mvh David!
---------------
Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK
Jag är nog en ganska vanlig Lapplänning som tar det ganska lugnt, men som tycker att det är kul att veta att det bara är piloten som sätter begrännsningenUrsprungligen postat av Sigun
//Tobbe
Nej, den är för att Wesse ska se att jag är och flyger och inte bara "äter" Pizza när jag är i Åsele ops:Ursprungligen postat av DaEk
//Tobbe
dags att starta tråden igen..
Du Tobbe va tätade du Roder skarven på skeva med ... skall man använda vanlig tejp eller vad..???
Mvh.
Åke "HarmOn" Olofsson.
står ju i början av tråden hur han gjorde bara blädra igenom alla sidor igen yehhhUrsprungligen postat av harmon
Get high with hovering not drugs
Så många... Lycksele pojken har ju skapat sveriges längsta tråd..
Mvh.
Åke "HarmOn" Olofsson.
Ursprungligen postat av harmon
Nja lite grann kvar innan detta, 64180 visningar, 455 svar:
KMP SPIT.. Part II
Författare: Daemon
[ Gå till sida: 1 ... 14, 15, 16 ] Ompa
2007-12-27 - 19:28:20 455 64180
Mvh Kent