Reklam

 
Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: GAMMAL !!! irvine 61

  1. #1
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard GAMMAL !!! irvine 61

    hej hej har fått låna ev bytt till mig en gammal irvine 61
    satte den i bänk idag med en 12x6 propp efter mycket stök å en hög med svordommar så hoppa reliken igång .... vilken skillnad mot dagens motorer .... ganska rejält med drag å gick stabilt å fint på låg tomgång ... dock låter den lite marackas ... enlig ägaren så är dom motorerna sådana !! ?
    så undrar om ngn har eller flyger med dessa å kan uttala sig om drag "oljud" samt även vilket bränsle den trivs bäst med ! samt även vilken storlek på modell den satt/sitter i ev så hmnar denna motor i min p40 .... då den stämmer med redan borrade hål i motor fästet som är byggt i modellen samt att den sitter som smäck innanför kåporna sånär som lljuddämparen ...
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  2. #2
    Glawes avatar
    Reg.datum
    Feb 2007
    Inlägg
    2 171
    Jobb
    Programerare
    Klubb
    Eslövs Flygklubb

    Standard

    Här kommer ett tips:

    Kan du spela in ljudet på den så är det nog fler som kan svara :>
    Mvh / Fredrik Glawe.

  3. #3
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Glawe
    Här kommer ett tips:

    Kan du spela in ljudet på den så är det nog fler som kan svara :>
    rattta rattta klock klick ratta
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  4. #4
    Michaels avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 395
    Klubb
    Höglandets MFK, RFK Fyris, PAMPA

    Standard

    Hur gammal är motorn? Har den kolvring eller ej?
    Oavsett vilket bör det inte låta "marackas" om motorn.
    De "gamla" Irvine jag kört med har trivts bäst med 0-5% nitro i bränslet och 15-20% olja. Har man för mycket nitro kan motorn knacka beroende på att kompressionen är för hög. Detta kan låta som marackas.
    Är lagren slut brukar det kunna kännas om man ruckar på vevaxeln. Måttligt slitna lager ger ett "virrande" ljud snarare än marackasljud

    /Michael

  5. #5

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Den ska inte låta konstigt alls! Alla tvåtakts glödstiftsmodellmotorer sedan tidernas gryning låter likadant!
    Har du oljud så beroror det på att det är något fel på motorn som dåliga lager eller kanske hål på ljuddämparen...

    Alla Irvine motorer går bra på låga nitroinblandningar så att köra på 0-5% funkar bra. 15% syntetolja går också bra liksom att köra på 20% ricinolja.

Liknande ämnen

  1. Irvine 53 äter stift???
    Av rnermfors i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-07-08, 21:59
  2. Ljuddämpare Irvine 150
    Av LAB i forum Metanolmodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-01-21, 10:31
  3. Irvine 53?
    Av Ålänning i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2008-06-28, 12:01
  4. irvine 61
    Av kenneth67 i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2008-01-17, 22:17
  5. Irvine 120
    Av Frank i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-12-30, 16:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •