En kort resumé av dagens eskapader i verkstaden......
Andra lagret av epoxy......vänta/tillverkning av tryckluftskolv........slipning.....
Göran
En kort resumé av dagens eskapader i verkstaden......
Andra lagret av epoxy......vänta/tillverkning av tryckluftskolv........slipning.....
Göran
.Ursprungligen postat av Sweeper
Tack Micke!
Man dyker på problem med jämna mellanrum när man håller på med sådana här saker. Det viktigaste man kan göra när de dyker upp är att stanna upp och tänka igenom vad som händer. Det är därför som jag har så lite hår på skallen!
men göran... hur skall du göra då när du inte har något hår kvar... betyder det att alla problem är lösta eller att du helt enkelt bemästrar alla problem som du kan ställas inför?..
Göran
Det är därför som jag har ett så stort skägg!
Göran
Primern har lagts på och slipats ned en gång.
Göran
Härligt!
Härligt att se att bygget kommit igång igen!
Hils
Magnus
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
Tack Magnus.
Göran
Nosställsluckan är gjuten. 4 lager 165 grams glasfiberväv och ett lager 17 grams kolfiberväv.
Göran
Gjutningen blev väldigt styv och stabil. Jag fick använda en plåtsax för att klippa rent kanterna.Luckans utseende inritat på gjutningen.
Ställets hål grovt uppsågat.
Med hjälp av dammsugare, dremel med diamantkaptrissa, bandslip och en slipkloss så fick jag luckorna till att passa.
Göran
Nice!!!
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin
Nice!!!
Tack Taygher!
Göran
Det blir ju hur bra som helst.
Om ett litet tag kommer det inte synas att den där maskinen gått i backen
Jo, jag tror att jag skall lyckas dölja det mesta av skadorna som uppstod.
Göran
Luckorna har fått sig ett par omgångar med Hagmans sprutspackel. Det kommer att gå åt lite av 3M´s röda spackel med.
Det nyreparerade området "målades" med epoxy på insidan som skydd mot bränsle.
Efter lite reparationsarbete med de loss slitna ytterspryglarna så är de åter på plats efter en koll om det hade uppstått inre skador i vingarna vilket det inte hade. Tänk vad fiberoptik är användbart.
Vänster bom, fena och stabilisatorn. Ganska rejält tilltufsade.....
Höger fena och bom. Tilltufsat här med.
De här skadorna har fått mig att fundera på om jag inte skall se till att bygga helt nytt. Eventuellt att jag återanvänder stabben. Jag får fundera lite mer på det.
Göran
Allt innanmäte har börjat hamna på plats igen.
Nästan klart.
Göran
Silvertejp......i mängder.
Själva luckan kommer jag att förstärka på de ställen där den är som som svagast. Svagaste punkten på den här huven är precis i framkanten på cockpits baljan.
Fasthållningen kommer att ske som tidigare med en träpinne längst fram och två huvlås där bak samt någon form av låsning mitt på.
Göran
Det har varit lite full fart på jobbet nu de sista dagarna innan jul och därför så har arbetet i paradiset blivit en aning lidande. Men nu är jag ledig, och då bör jag hinna med byggandet....tror jag.
God Jul och Gott Nytt År på er allesammans!
Göran
God Jul och Gott Nytt År på dig oxo Göran och ser fram emot en fortsättning av denna bygg-tråd under nästa år,mycket uppskattat skall du veta,
/Kurt på väg till afrikat men fast i Lisabon p.g.a snöstorm i skandihovia
Göran.
Ser att du har kommit en bra bit på vägen, och jag vet att du tänkte måla lite under din ledighet. Nu har ju snövädret ställt till det för oss, för leveransen från fighteraces är fortfarande på väg någonstans. Som du vet så är det väldigt få flygplan som lyfter från GB så är det bara att vänta, tyvärr.
Ringer dej så fort som DHR behagar att leverara till mej.
Vi höres//
/Lelle
Fortsättningen kommer garanterat!
Jag hoppas att du har kommit vidare på din resa till det varma och snöfria Afrikatet!
Göran
Behörigheter för att posta
Svara med citat
