Reklam

 
Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Dragkraft

  1. #1

    Standard Dragkraft

    undrar var/om man kan få tag på info om flygplansmotorers dragkraft.!

    te.x: är 1 os.32 bättre än2 os.15la

  2. #2

    Standard

    hm, det får man nog ränka lite själv på!
    Men oftast om man bygger ett flygplan tex så får man juh reda på vad för motorstorlek man ska ha! annars om man ska räkna på det så får du ju räkna det! nu kan jag inte formler så, men om du vet motorns varvtal gånger stigningen, så får du den teoretiska hastigheten sedan gäller det ju att jämnföra rättvisst mellan de bägge motorerna och flygplanet!
    Men vad för flyg är det som du tänkt? Vad står rek motor på ritningen/byggsatsen?
    Sen är ju frågan om du ska ha ett långsamt och snällt plan eller snabbt och mer aggresivt!

    Stigning*varvtal= tum per minut*2.54=centimeter per minut
    Hjälp, min hjärna klarar inte mer! Hur får man m/minut till Km/h?
    Detta är iaf den teoretiska farten!

    hoppas du kommit något längre! Dragkraft så räknar man inte utan det är motorstolek och rek. prop det kan va lite knepigt, men vet du rek motor så brukar resten lösa sig!

    // Runar

  3. #3

    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    83
    Jobb
    Data
    Klubb
    BusyBee Bålsta

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Dj runar
    Hjälp, min hjärna klarar inte mer! Hur får man m/minut till Km/h?

    1 meter per minut = 0.06 kilometer per timma

  4. #4

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Här måste man pröva sig fram! Du kommer aldrig att få reda på exakt vad som är bäst om du inte är villig att pröva och ...naturligtvis fråga.
    Dragkraft vid vilken hastighet? Dert är så att en propeller som ger bra dragkraft vid låg fart (ex vid start eller stillastående i bänk) inte alls ger bra dragkraft i högre farter.

    Så...om vi tar dina motorförslag en OS .32 mot 2st OS 15 LA.
    OS.32:an ger säkert högre fart och bättre dragkraft än de två OS .15LA motorerna därför att den är "vassare" och på vilkor att den är rätt "proppad"
    Men hade du valt kraftigare .15 motorer så skulle kanske det väga upp skillnaden.
    Många faktorer avgör hur det ska funka:Motorstyrka, typ av flygplan, vikt, bränsle, propeller, glödstift osv

    Du får berätta mer om vilket flygplan du har tänkt använda.

  5. #5

    Standard

    ok men det var bara en allmän fråga, alltså bara roligt att veta om man ska köpa ny motor! jag har en hemmabyggd airboat och hade i tankar att köpa en ny motor till den pga att stiftgängorna var kass på min tt36 pro, men har lykats att göra en hylsa att gänga i toppen, så den gammle geten funkar igen.!

    men alltid roligt att veta!

  6. #6

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Carrocar i Linköping har reservdelar till TT motorer.
    Lämpliga propellrar till en är Airboat med TT.36 är: 9x6, 9x7, 10x5,10,5x4,5 APC.

Liknande ämnen

  1. Mäta dragkraft på en EDF
    Av xet i forum Turbin och EDF modeller
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-05-30, 15:20
  2. Mätning av dragkraft
    Av gamlingen i forum Allmänt och Tips
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-05-21, 09:48
  3. Dragkraft contra totalvikt
    Av Fyhren i forum Allmänt om flyg
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2010-12-16, 23:25
  4. Lindningar, Omh, dragkraft Watt osv...
    Av CAD:ar'n i forum Elmodeller
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-02-08, 14:13
  5. Hur man testar motorns dragkraft....
    Av wesse i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-12-01, 15:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •