Reklam

 
Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 27 av 27

Ämne: Vilket läge för kamdrevet i fyrtaktare?

  1. #21
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 638
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Hmm..Det brukar klicka litet men svårt o avgöra här.. ops:
    Syntet,utan ricin 12-15 % och 5-10 nitro( den är mest för tomgången)..
    Vi kör 12-10 här o det funkar bra för oss men det finns de som kör med upp till 20 % olja..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  2. #22

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bokis
    Hmm..Det brukar klicka litet men svårt o avgöra här.. ops:
    Syntet,utan ricin 12-15 % och 5-10 nitro( den är mest för tomgången)..
    Vi kör 12-10 här o det funkar bra för oss men det finns de som kör med upp till 20 % olja..
    Bränslet jag kör på nu så har du kokat ihop Bokis Har ingen aning
    vad det är. Eller om det var så att det var köpt. Men det kom via dig.
    Det skulle funka till 4-takt, det är allt jag vet. Den går bra i alla fall,
    förutom att den stannar lätt.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  3. #23
    LABs avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    634
    Jobb
    Rörpulare
    Klubb
    Tranås & Ödeshög

    Standard

    Hej en liten fråga finns det någon motortillverkare som rekomenderar så lite olja som 13-14 %? Dom rekomendationerna jag har sett är 18%till22% är det något jag missat?jag själv kör med 18%.
    Lasse
    Sur gubbjävel!
    LasseB

  4. #24

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Har du kollat att kammen står rätt! Någonting måste ju stå i instruktionen till motorn om hur kammen ska stå!?
    Hör annars med Minicars i Uppsala de är importör av SC motorer.

    Tror för min del att alla dessa OS kopior (ASP,SC, Magnum osv) också har samma kaminställning som OS har, dvs T-markeringen på medbringaren ska stå mitt för gjutstrecket på vevhuset samtidigt som körnslaget på kamloben pekar rakt ner (90grader) mot vevaxeln.
    Vad gäller hur mycket olja man bör köra på så varierar det, 10-15% syntetolja funkar nog bra om man ställer motorn lite rikt. 20% ricinilja funkar det med.Viktigast är att du kör lite rikt och kör med 5-15% nitro,då går motorn svalt och fint! Kör du på onitad soppa (0% nitro)är det lätt att motorn går för varm och blir väldigt svårinställd.
    OS F stift är ett måste i alla fyrtaktare.

  5. #25

    Standard

    Vad rekommenderas till SY80 då? Någon som vet? Har nytt bränsle
    nu som är 17% olja (nån % ricin av det) från Roffes i Sthlm.

    Kammen går nog rätt. Kikade lite på det förut då jag bytte kam.
    http://www.motorportalen.net/phpbb/viewtopic.php?t=2218
    Alltså, när kolven står i TDC så är markeringen på kamdrevet
    vinkelrätt mot vevaxeln. Motorn går ju rätt bra. Idag märkte
    jag att bränsleblandningsskruven vill vibrera upp lite.

    Instruktionerna som kom med är på tyska och helt värdelösa.
    Är bara några A4-ark. Men om man följer de regler som gäller
    för 4-taktare (att bägge ventillyftare skall väga när man har
    kolven i ett visst läge (TDC?). Och det gör dom.

    Motorn är en SY, så det är säkert samma som SC, ASP osv.
    Denna motor jag har så har ingen som helst märkning på
    medbringaren, den är helt slät. =) OS-motorerna har det.

    Nu har jag kört med 5% nitro och oljan vet jag inte (skall
    vara för fyrtakt har det sagts. Men har nytt bränsle som
    är 10% nitro och 17% olja. Har även heli-bränsle som
    borde vara 18-20% olja och 10% nitro. Men att byta
    bränsle... hm... får väl testa lite. =)

    Har OS F-stift i den.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  6. #26
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 638
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av LAB
    Hej en liten fråga finns det någon motortillverkare som rekomenderar så lite olja som 13-14 %? Dom rekomendationerna jag har sett är 18%till22% är det något jag missat?jag själv kör med 18%.
    Lasse
    Nej då,du har inte missat något o det är den blandningen Ålänningen har fått(färdigbränsle från Minicars) men jag tror att det behövs lite mer nålvana så kommer SY:n hans att gå fint. .
    Dock så tycker jag att det är på tok för mycket olja till den typen av motorer jag har så jag har testat ner till 8% utan problem o med mindre kladd.
    Problemet är att de ofta är rikt ställda på tomgångsnålen och efter ett par tankar så måste de magras en hel del o detta fodrar lite tålamod o motoröra..
    De flesta som har problem har det med att de tjuvstannar på tomgång o 9 gånger av 10 så går de på tok för fett på just tomgångsnålen men pga att det inte finns någon grundinställning på den så är det lätt att skruva bort sig för den är också känsligare än huvudnålen, 1/8 dels varv per gång tills den går bra är ett användbart tips tycker jag..
    Och nej Jaka,det är inte jättelätt som du så ofta skriver,det tarvar lite vana innan man klarar av att fixa detta utan allt för mycket strul..
    Och sen Jaka,ibland är du mer än lite kategorisk,läser du andras inlägg nån gång?
    OS F är bra men långtifrån de enda som funkar i fyrtaktare,jag har senast testat McCoy med riktigt bra resultat ..
    Att något har funkat gör dig innebär inte att det är den enda vägen,det finns faktiskt alternativ till det mesta...
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  7. #27

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!½
    Kör på ditt "Helibränsle"! 10% nitro gör att din motor "funkar bättre" än med 5%nitro.
    Någon "speciell" olja för 4 eller 2 -taktsmotorer finns inte utan man kör på samma olja (bränsle).

Liknande ämnen

  1. Hemmagjord fyrtaktare
    Av bokis i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2013-02-24, 09:27
  2. Jag får inte mer än ett läge på en tervägsbrytare
    Av Lancair i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2011-03-04, 17:16
  3. Läge för lite hangflyg??
    Av Thomas i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-11-18, 23:27
  4. Hur får jag proppen att stanna i rätt läge?
    Av Jakob H i forum Allmänt och Tips
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-01-20, 10:52
  5. 9kanaler i PPM läge på FF9
    Av mulder i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-12-29, 22:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •