Reklam

 
Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Super Tigre 91

  1. #1

    Reg.datum
    Nov 2007
    Inlägg
    26
    Jobb
    CNC-operatör
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard Super Tigre 91

    Hej

    Har ett litet problem med min Super Tigre 91.
    Motorn är en äldre version men dock ny.
    Den går klockrent på tomgång och fullgas men på mellan registret så börjar den bluddra samt svara dåligt ner man ger gas. Har inte provat att justera så mycket än men det spelar ingen roll hur man vrider nålarna. Motorn uppför sig likadant oavsett läge på nålarna. Undrar om det kan vara ett vevhus läckage vid utgående axeln?
    Någon som har en ide?.
    Caliber 30 FT*Såld*
    Caliber 5 OS50 Hyper
    Lancair ES OS91 Surpass
    Katana S DL-50
    F/A-18 Blue Angels JET
    Futaba FF9
    CBR1000RR-08

  2. #2

    Standard

    Jag justerade ST90:an som jag hade med hjälp av Arne Nohlbergs tips å då började den gå.
    Jag hittade artikeln här http://www.hab.se/artstforgasare.htm

    Mvh Mats J
    Mats Jonsson född 1971. Flugit RC sedan 1996 pysslade med friflygande gummimotormodeller före det.

  3. #3
    flygaren_93s avatar
    Reg.datum
    Sep 2007
    Inlägg
    427
    Jobb
    utbytesstudent i Nya Zeeland i ett år
    Klubb
    vallentunamodellflygklubb

    Standard

    har du vridit på tomgångs tomgånsnålen?

    I bland behövs det, får den för lite eller för mycket soppa när du gasar?

    Alex
    __________________________

    Modellflygare sedan 2003

  4. #4
    Brauers avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    316
    Klubb
    Hässleholm MFK

    Standard

    Följ Mats J's länk så ska du se att du får ordning på det.
    Above All Extra 260 - GF50i + pittsdämpare 21x8 - 4 * Futaba BLS451
    Cap 232 - TT46 + pittsdämpare 12x6 - 4* Futaba S3152
    Funtana - Axi 2808/20
    Trex 450XL
    + en del hyllvärmare

  5. #5

    Reg.datum
    Nov 2007
    Inlägg
    26
    Jobb
    CNC-operatör
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Brauer
    Följ Mats J's länk så ska du se att du får ordning på det.
    Ok, har testat tidigare att vrida på spraybaren men utan resultat. Får väl prova igen. Men tack för tipset, kan ju tillägga att i manualen så står det ju inget att man kan vrida på spridarn. Men om jag inte minns fel så har dom lagt till det på deras hemsida. Men ska testa igen får väl se om jag lyckas bättre nu. Tack iaf.
    Caliber 30 FT*Såld*
    Caliber 5 OS50 Hyper
    Lancair ES OS91 Surpass
    Katana S DL-50
    F/A-18 Blue Angels JET
    Futaba FF9
    CBR1000RR-08

  6. #6

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Sound Designer
    Klubb
    Vallentuna modellflygklubb

    Standard

    Kör du med mycket nitro?

    Tycker min går bäst med max 5%

  7. #7

    Reg.datum
    Nov 2007
    Inlägg
    26
    Jobb
    CNC-operatör
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Wåfflan
    Kör du med mycket nitro?

    Tycker min går bäst med max 5%
    Inte det.
    Caliber 30 FT*Såld*
    Caliber 5 OS50 Hyper
    Lancair ES OS91 Surpass
    Katana S DL-50
    F/A-18 Blue Angels JET
    Futaba FF9
    CBR1000RR-08

  8. #8

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Du bör köra med 5%nitro! Motorn går mycket bättre då!
    14x6APC rekommenderas. liksom OS 8 eller Enya 3 stift.
    Sen är det bra att sjustera tomgångsnålen... Spraybaren behöver du antagligen inte vrida.

  9. #9

    Reg.datum
    Nov 2007
    Inlägg
    26
    Jobb
    CNC-operatör
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jaka
    Hej!
    Du bör köra med 5%nitro! Motorn går mycket bättre då!
    14x6APC rekommenderas. liksom OS 8 eller Enya 3 stift.
    Sen är det bra att sjustera tomgångsnålen... Spraybaren behöver du antagligen inte vrida.
    Ok, ska testa lite olika grejor så får vi se vad som händer. Tack för tipset.
    Caliber 30 FT*Såld*
    Caliber 5 OS50 Hyper
    Lancair ES OS91 Surpass
    Katana S DL-50
    F/A-18 Blue Angels JET
    Futaba FF9
    CBR1000RR-08

  10. #10
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    hej hoppas du får ordning på gången har själv 2 st super tiger en "mindre" g51 samt en 23cc bägge går fantastiskt fint ...
    jag kör med 14% olja syntet samt 10% nitro å går kanon
    dock lite pill innan dom var inkörda att få till "hela" registret. bra samt billiga motorer
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

Liknande ämnen

  1. Reserdelar till Super Tigre G34 H
    Av Tiger-1 i forum Metanolmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-09-08, 12:19
  2. Super tigre G 2300
    Av rnermfors i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2009-12-26, 16:07
  3. Saknar del... Super Tigre 61:a
    Av Irokee i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-06-15, 22:26
  4. Super Tigre G4500
    Av pilotkalle i forum Metanolmodeller
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-06-14, 16:30
  5. Vad har jag för Super Tigre....
    Av Irokee i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-01-08, 07:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •