Reklam

 
Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: föööör mycket motor !??

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard föööör mycket motor !??

    hmmm extram har ju sammlat damm i källaren sedan jag öppnade kartongen ... det är altså en black horse extra 300s 148 cm spännvidd
    nu kikade jag i på sidan där jag jöpte den .. å se ... har nog laddat med fööööör mycket motor .. en sådan här var det ...
    http://www.rc-butiken.se/index.php?a...&productId=430 å i den skohornade eriksson in en os 91 fs !! å jo fick ju som sagt blya på i bak med 50 gram bly! frågan är väl om man ens törs å test flyga med den rovan i ..... har ju en tendens till att ha väldigt mycket motor i mina kärror med detta är nog lite väl ....? synpunkter på det ??
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  2. #2
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Jag har en sensation 1400 (140cm i spännvidd) å den har jag en 91 4-takt. Fungerar kalas. Man har ju en trottel att använda så fullgas använder jag bara uppåt.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  3. #3
    mdss avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Inlägg
    524
    Jobb
    Verktygsmakare + Egenföretagare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    hej jag ska ha en saito 82:a i min CAP 232 som har 140cm i spänvid.
    mvh mathias
    /Mathias
    -----------------------------------
    rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
    -----------------------------------
    JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

  4. #4
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    ska jag tolka det som flyg den för f*n ?
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  5. #5
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    hehe.. låter som en god ide hoppas bara du hinner med och filma den också

  6. #6
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    hehe ja kanske skulle det om det bara blir en tur
    går å väntar på lev av flycamone 2 som borde komma inom kort kanske blir film under flygningen från modellen om man har tur !
    men se idag kom snön här så skidor är ett måste nu då den är liiiite stor att hand starta
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  7. #7
    mdss avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Inlägg
    524
    Jobb
    Verktygsmakare + Egenföretagare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Det menar jag inte men det är stor skillnad i vikten mellan dessa motorer.tex min saito FA 82a 460g och din os 91a, dom väger mellan 630-650g beroende vilken modell du har så 200g mer på en sådan modell är rätt mycket tycker jag.
    mvh mathias
    /Mathias
    -----------------------------------
    rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
    -----------------------------------
    JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

  8. #8
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av mds
    Det menar jag inte men det är stor skillnad i vikten mellan dessa motorer.tex min saito FA 82a 460g och din os 91a, dom väger mellan 630-650g beroende vilken modell du har så 200g mer på en sådan modell är rätt mycket tycker jag.
    mvh mathias
    hehe nae vet ju inte riktigt vad en gammal os 91 väger men en del kan vi tro plus de 50 gram bly som fick väga upp så säg att kärran nog väger 250-350 gram mer än vad den skulle med rekomenderad motor ,,, det är kanske ganska mycket ! snudd på vad nästa storlek skulle vägt med minsta rekomenderade motor .. ju nja ..... blir nog till å plocka ur å ersätta med annan motor ! en ys 63a kanske .......
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  9. #9
    mdss avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Inlägg
    524
    Jobb
    Verktygsmakare + Egenföretagare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    Saitor motorerna har gått ner mycket i pris nujag jäpte min i hörstas
    och då gick den på ca 2800:- NU endast 2167:-
    så titta på en sådan om det kan vara intresant.
    mvh mathias
    /Mathias
    -----------------------------------
    rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
    -----------------------------------
    JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

  10. #10
    wesses avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    5 871
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    om det står en rekommendation på motor då ska ni väl för tusan följa den!

    Att det bara är jag som begriper något i detta forum..hm får väl kalla mig överintelligenta wesse framöver...

    Get high with hovering
    not drugs

  11. #11
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Oki,ja gär väl kärringen mot strömmen men till div. katanacapextrasuchojer i den storleken..Sätt i en lätt motor!
    De flesta av dem är klippbenägna o blir inte direkt roligare när de blir tyngre..Flyger gör det men det ska ju vara skoj osså!
    Max 70 fyrtakt eller kanske en sån där Lyckselemotor i lätt utförande,mitt tips..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  12. #12
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bokis
    Oki,ja gär väl kärringen mot strömmen men till div. katanacapextrasuchojer i den storleken..Sätt i en lätt motor!
    De flesta av dem är klippbenägna o blir inte direkt roligare när de blir tyngre..Flyger gör det men det ska ju vara skoj osså!
    Max 70 fyrtakt eller kanske en sån där Lyckselemotor i lätt utförande,mitt tips..
    hmm ja jo har väl fallit till föha å insett att det inte ska vara sååå mycket å sååå tungt ...har fått för mig att saito motorerna var dyrin´gar men efter en titt på ömh insett att så inte var fallet ! så framöver blir det kanske en sådan 4 pluttare då! mellan 52-70 för liiite övermotor vill jag ha bara det inte blir för tungt ! kraft kan man alltid behöva jhy!
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  13. #13
    mdss avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Inlägg
    524
    Jobb
    Verktygsmakare + Egenföretagare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    hej kenneth saito 82an har ersatt saito 72an.
    saito 82an är bara 50g tyngre än 56an!!!!

    mvh mathias
    /Mathias
    -----------------------------------
    rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
    -----------------------------------
    JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

  14. #14
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    haj matte! mm satt å kikade lite nu ... å kollade mest vikt mässigt iofs .. men vi får se var det landar inte läge å flyga den nu iaf med snöstorm å dylikt !
    men eftersom bo´kis talar sig varm om saito så torde man kunna köpa sig en sådan å testa ... är inte så märkes kåt så det går fint med olika motorer .. alltid roligt att prova !
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  15. #15
    mdss avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Inlägg
    524
    Jobb
    Verktygsmakare + Egenföretagare
    Klubb
    RFK Skilling

    Standard

    hej
    kolla denna länkhttp://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t=3279
    en modell i samma storlek ca...

    mvh mathias
    /Mathias
    -----------------------------------
    rpm x pitch x 0.0254 x 3,6/60=km/h
    -----------------------------------
    JR DS 8711 will turn your rudder into a weapon!

  16. #16
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    tackar för den !
    nu är iaf os motorn ur plockad ur extran .. å vid en genomgång av flottan så visar det sig .. har ju inget annat å sätta den i!! så nu måste jag köpa en modell till!!!! kan ju inte ha en motor liggandes till ingen nytta åsså måste ja ju ha en motor till extran ... har iofs en 46 2 plutt över men det känns inte rätt i den .. lite mer ska det vara .. å helst 4 plutt då ... hmm sedan måste jag ha en motor till p40in .. med fäst mått 52 brett å 25 långt ..dvs en 61 eller dylikt .. helst även där en 4 plutt....
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

Liknande ämnen

  1. Ett lika mycket hatad som älskad motor.!!!!
    Av Diesel i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2008-08-24, 10:37
  2. Hur mycket Expo ska man ha
    Av mds i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-04-17, 20:31
  3. En mycket stor modellflygare
    Av wesse i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-11-12, 09:39
  4. En MYCKET händelserik dag på jetflygfältet!
    Av pilotkalle i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-11-03, 23:33
  5. KMP P38 (mycket bilder)
    Av flygar henry i forum Metanolmodeller
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-08-10, 22:22

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •