vad hade hänt med kroppen??
synd att den var skadad den svenska posten tar absolut noll hänsyn till hur ömtåligt paketen är (tråkigt )
vad hade hänt med kroppen??
synd att den var skadad den svenska posten tar absolut noll hänsyn till hur ömtåligt paketen är (tråkigt )
tror inte att det var en transport skada .. då det inte syntes nått på paketet att det var knöcklat eller så allt var fint packat å inslaget så även fast tejpat i kartongen ... det är nog nått som hänt vid packningen av planet på fabriken ....
det som hänt var att där kroppen övergår i fena i bak var sprucken på båda sidor ... så den delen var väääldigt mjuk ... men som sagt mailat bilder till david så får en ny kropp ! snabba ryck där å fin service från rztec !
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
Hej,
Då kanske det stämmer det jag relaterade till tidigare i denna tråd - alltså att kroppen är skör. Hoppas det löser sig för dig hursomhelst.
Hälsningar
Roger
ja den kändes lite klen bitvis .. alltså tunn så lite förstärkningar vore kanske på sin plats i synnerhet om man har den som hang kärra .... buken lär iaf få sig en släng med kolfiber väv när nya kroppen kommer ..... annars så tycker jag den verkar helt ok ... man ska ju betänka att det är en kärra för knappa 900 kr .... så då får man ta lite kvalitets "missar" den duger åt mig bara en tids fråga innan det sitter i backen .... första segel kärran som sagt ...
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
så fortsättningen ligger nu under byggtråd !
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
Här alltså: http://www.rcflyg.se/viewtopic.php?t=5808&highlight=Ursprungligen postat av kenneth67
/\/\vh // /\/\r J.
ehhh ja så kan man också göra men de e inte rätt
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
jaha då var det dags äntligen !! i morgon (söndag) är utlovat västliga vindar på upp till 10 meter på ålleberg .. premiär dags för kärran vi får se hur detta går ! ngn har säkert med sig kamera så vi tar före och efter bilder
liiiiite spänd på detta .. å en smula nervös kan jag medge!
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
Bidde nån premiär???
Retroholic!
jajjamensan !
å här kommer det både ris å ros till modellen !
jag körde den som ren seglare dvs utan motor ! samt viktade bara in tp vilket resulterade i ca 250 gr bly i nosen, även wing lets sattes på.. å iväg bar det ! i ca 10 meters vind .... flög ganska "snällt" med rekomenderade utslag väldigt seg i rollarna så det var inte å tänka på utan att öka på skev utslagen som mot slutet hamnat på max!
höjd roder var ok med dom rekomenderade om man höll sig til vanlig flygning för lite bus så fick även detta ökas på ..
överlag en snäll kärra att flyga perfekt för mig som nybörjare på hanget!!
nu till det negativa ... och det är väldigt negativt i mina ögon!
jag var tvungen att trimma ganska mycket höger skev vilket resulterade i att kärran bromsas upp ganska kraftigt detta visade sig bero på att vingarna dels inte var raka väldigt vågiga i bakkanten samt att hålen i kroppen för "stöd" pinnen som jag kallar den inte var borrade rätt vilket då gör att ving halvorna fått lite olika anfalls vinkel...
sedan roder linkaget som var färdig monterat från fabrik flexar nått otroligt så dessa bör man byta ut för mer stabila roder..(höjd sida)
sedan det klassiska på hanget ,, kroppen är fruktansvärt klen så som hang kärra är den inte lämplig minsta lilla oförsiktighet vid landning rewsulterar omedelbart i att kroppen spricker även ett väl hårt !!?? tag om kroåppen vid utkast gör att gelcoaten spricker
så efter 3 flygningar på vardera ca 20-25 minuter med i hang samman hang ganska fina landningar så är kroppen nu "slut".. dvs ddet måste plastas om istort sett hela framänden då dels genomföringen för ving stålet gett sig å börjat spricka .. samt hela nos partiet är mjukt av alla sprickor samt att precis i nosen framför huven har den delat sig i en illa plastad skarv .. samt att även hela servo bryggan släppt från kroppen så den ligger som en marackas fram å tillbaka
men för 850 kr så ja vad kan man begära hadde det varit en dyrare kärra så skulle jag skickat tillbaka med ett mindre trevligt brev men nu så ja man får det man betalar för helt enkelt kines modeller i all ära .. men kvaliten ja tveksam ...
FM extra 300s 60size
black horse extra 300s 46 size asp46
giles 202 3d CRRC40i bensin ..
p51 pylon (modeltech) TT36pro
V-MAR cap 231 ex asp120
jamara corsair os90fs
ultimate elite series .40 ST51rc
Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.
Huga....
Later inte bra for min DG-1000 av samma harkomst.
(Ursakta om prickarna saknas over aa, ae, oe, jag sitter pa ett internetcafé i Spanien!)
Men som du sa, man far vad man betalar for!
Har du knagglig landningsplats? Grasmatta borde vara att foredra...
I morron torsdag ska jag flyga hang vid "Faro de Cabo de Santa Pola" soder om Alicante, ett hang som ar fem ganger hogre an Hammar! Bara stenskrovel och mjuka buskar, far forsoka pricka buskarna vid landning.
A andra sidan har jag en "gummianka" och den tal forhoppningsvis en del!
Retroholic!