Japp då var det dax, en ARF skall bli till liv..

Spännvid 1400 cm
Vikt runt 2,3-2,6 kg

1 st ARF Kyosho SQS Edge 540 Glow Powered
1 st YS-63S 4t
1 st Align 2-1 Glöd och Lipo regulator
1 st AR7000 mottagare, 2,4 Rocks :supz:
4 st Spektrum DS821 Digitala servon
1 st Hitec HS-81 servo till gasen

Extra
1 par Dubro 2,1/2 tums skumgummihjul, verkar klart hårdare änn tidigare varianter.
1 st Kavan 250cc tank istället för spricksäkra 260cc tanken som va me.
Edit, skippade den då den passade för dåligt.. skall linda lite papper runt tanken istället för att ta upp läckage om tanken spricker.. som kyoshos alltid gjort, har dock bankat friskt på den och den verkar hålla...

plus divärse annat mojs..

Jahha.. testad.. motorn stannade och plattan stället sitter i for så klart..
nåja går att fixa..


Provflygningen
[ame="http://www.viddler.com/Ludde/videos/3/"]Viddler.com - 0802033 - Uploaded by Ludde@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/9550b6a8/@@AMEPARAM@@9550b6a8/[/ame]



Kartong


Locklyftning


Whats in the box




Japp då börjar jag då, släng dom små hjulen eller spar dom till jul


Stället klart, Fulöl ingor inte i satsen.. dåligt Kyosho!


Stället på plats


Dax att montera skevrodren, byggnålar underlättar


Dutta på med tunt CA-lim, 2ggr på varje sida brukar räcka.


Servon, styrpinne och krokar för gummibanden monterade.


Passar kanon :-)


Centrera servona.


Måtta för oken.


Gillar inte dessa billiga montage men på en sån här liten kärra funkar det bra.


Börjar se ut som ett plan :-)


Dax för röven, skär rent och ta bort den lilla klossen som sitter som transportskydd i springan för rodret, smart..


Limmar med vitlim, min tub är mucho år gammal, betyder det att jag knappt bygger nått av stickor å strån??


Rakt å fint.


Hmm jo montera stabben FÖRST, annars kan det vara problem att få dit den om limmet till rodret torkat.. gick fint ändå....


Så ska det så ut, OBS färgnyanserna syns bara med kameran, ser bra ut annars


Fixera och korsmät åt alla håll, skär sedan runt stabben.


Detta är typiskt.. skitklädel.. den skicktar sig..


Detta får duga.


Klappa dit stabben, kör med vitlim här oxo.. går ju att torka av lätt, går även att tejpa runt och dra bort tejpen efter ett par minuter oxo för att inte få kladdigt å fult men men..


Klart, bara restänn kvar.


Mera CA gängjärn


tailstyrning


Plutta i roderok


Monterade linkar fram som dom tyckte man skulle vara utan.. men men..


Längst ut på skruven sitter plastpluttarna.. vart lagom utslag.


Detta är en skitlösning som är satans bökig att få bra, tänker dock använda den, skär dock up en "titt lucka" för att förenkla det hela..


Kasst helt enkelt.. präxis som cap,n..


Tittlucka


när jag ändå skar upp så monterade jag styrrör även för höjden för att få den stabilare, vart helt ok trotts att det gör liite tungt, inget för mina digitala servon dock, bara mer strömförbrukning :-)


typ så...


Höjde ena servot för att få stötstången till höjden mera på mitten.


Vart ok




Najs :-)


Såja dax för montering av pärlan :-) YS63-S och Align regulator med inbyggd glödström, glöder i 15 sek sedan man tryckt in en knapp.


Lättmonterat




Nåra varv tejp på en borr så blire lätt att märka ut hål för motorn och hål i brandväggen oxo..


Kör med medskickade stötstången, "röret" sitter bara fast i brandväggen.


Lite fila för motorn, OBS har du en YS tippa den liiiiite åt vänster framifrån sätt så blir det bättre med utskärningen för ventilkåpan.




Servobryggan


Regulatorn, 1900 2 cells lipo bakom den.


Markera för att borra...




Jo jag ska måla... senare..


Dämpare...


Många slangar blir det..




kontrollboxen för regulatorn.. klart smutt..