Reklam

 
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 51

Ämne: vinsch och segelplan

  1. #1
    Daniel Ls avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 252
    Jobb
    Koenigsegg
    Klubb
    mfk pegasus

    Standard vinsch och segelplan

    hej
    jag har fått ärva en 3,5m ca 2-2,5kg (troligtvis mindre, har ingen våg )segelplan. det är ca 30år gammalt, det har dock även skevroder. den har en glasfiber kropp med balsavingar.
    Nu är det så att jag har ett gummi rep (någon slagt kirurkslang :? )men det är för klent för att dra upp kärran med( öö tror jag). Jag har flygit den två gånger innan dock med motor på ryggen.
    Nu är det så att jag inte vill ha någon motor på ryggen jag vill flyga "fritt".
    Då kom jag på iden om att jag skulle bygga en vinsch.
    Jag försökte att bygga en med min startmotor till mina metanol plan men den verkar för svag . jag ska testa mer imorgon för mitt 12v batteri var inte så bra laddat

    Men ni segelflygare där ute har ni inte några nyttiga tips till mig när det gäller vinschen??

    finns det något billigt sätt att bygga en på???

    ingen som har en vinsch i västerås??

    Någon som har en ritning på en vinsch eller några bilder på en??

    Kanske en startmotor till en bil hade fungerat??

    Något annat jag inte tänkt på är ???

    ps till vinschen hade jag tänkt att använda mig av ett nylonrep som kommer ifrån ömh skulle hålla för en 4m troligtvis ganska mycket mer. Jag vet redan det där mer var krokarna ska sitta på segelplanet så några sådana råd behövs ej.
    bilder kommer har inte orkat ladda upp dem än.
    humm tycker det är lite ensamt här på forumet kl: 04:25

  2. #2

    Standard

    jo det är inte många igång på natten
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  3. #3
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Malmöklubben har en som ser ut att vara gjord av startmotorn från en bil, möjligen en lastbil (24v).
    Sen är där väl någon lämplig utväxling mellan motorn och vinschtrumman...
    /\/\vh // /\/\r J.

  4. #4
    Daniel Ls avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 252
    Jobb
    Koenigsegg
    Klubb
    mfk pegasus

    Standard

    ok det finns inga bilder på vinschen i malmö. såg nämligen ingen på deras hemsida.

    finns det någon stans man skulle hunna köpa en vinsch.
    jag förmodar att köpan en skulle bli ganska dyrt

    Ingen som har några fler tips vill FLYGA

  5. #5

    Standard

    Komersiellt finns tex "litte big winch" som verkar mycket populär... Ska du bygga själv verkar standardmotorn vara en Ford startmotor med långt 'output shaft' alltså axeln där lintrumman ska sitta.

    Som lina använder du spunnen fiskelina från sportfiskeshopen.


    http://www.irfmachineworks.com/lbwinch/

  6. #6
    Daniel Ls avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 252
    Jobb
    Koenigsegg
    Klubb
    mfk pegasus

    Standard

    varför har man en trissa i andra änden varför inre bara dra emot vinschen?

    oj det var till och med dyrare än vad jag trodde.
    Men vad kan en begangnad ford startmotor tänkas kosta då?

  7. #7
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Kanske Pilotkalle eller Thomas kan berätta mer om Malmövinschen...

    Bryttrissan gör att du kan stå vid vinschen och starta, om du låter vinschen dra direkt behöver du en "fjärrkontroll" med 300 meters räckvidd...

    Kika här för en begagnad startmotor: http://www.bildelsbasen.se
    /\/\vh // /\/\r J.

  8. #8

    Standard

    Exakt, trissan som sitter i andra änden är så att du, planet och winschen kan står på samma ställe vid starten.

    Kolla startmotorer från en bilskrot, sen ett Biltema fritidsbatteri så är du nog på rätt spår (jag har inte byggt någon winsch)

  9. #9
    Villes avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    397
    Klubb
    Skellefteå RadioFlygKlubb

    Standard

    Hej Daniel
    Jag segelflyger en hel del och oftast så är det nog bara
    att glömma det där med att bygga egna vinschar, såvida man inte är
    riktigt duktig metalljobbare med bra verkstad.
    En vinsch är dyr, ca: 10.000, men det är det som gäller. Det är tyvärr
    mycket sällan som man stöter på begagnade vinschar.
    Själv använder jag en gammal Hollenbeck-vinsch som tyvärr inte
    tillverkas mera.
    Håll till godo med nedanstående info.

    Första länken har bra info, finns även ritningar för eget vinschbygge.

    http://www.gliders.dk/winches.htm

    Här har du riktigt fina vinschar.
    http://www.fluehs-winden.de
    http://www.oberflugmodellbau.de/index2.html

    Denna vinsch har jag aldrig sett men den är säkert bra.
    http://www.ml-antriebstechnik.de/index.html

    /Ville
    /Ville
    - Jag vet det jag vet och jag gör vad jag kan -

  10. #10
    Daniel Ls avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 252
    Jobb
    Koenigsegg
    Klubb
    mfk pegasus

    Standard

    äh skit samma funkar det så funkar det, jag ger mig inte
    skolan har ju en komplet plåtverksta så behöver jag något sådant är det bara att gå och testa

    vad skulle det vara för svårt med att bygga en vinsch igentligen??

    hehe mycket frågor blir det men jag älskar att suga i mig ny vetskap och jag ger mig inte

  11. #11
    Villes avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    397
    Klubb
    Skellefteå RadioFlygKlubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Daniel L
    äh skit samma funkar det så funkar det, jag ger mig inte
    skolan har ju en komplet plåtverksta så behöver jag något sådant är det bara att gå och testa

    vad skulle det vara för svårt med att bygga en vinsch igentligen??

    hehe mycket frågor blir det men jag älskar att suga i mig ny vetskap och jag ger mig inte
    Hej igen Daniel
    Det var inte meningen vara negativ ang. bygge av vinsch, tänkte bra hur det var för mig.

    Helt rätt, kör hårt och ge aldrig upp! :yawinkle:

    /Ville
    /Ville
    - Jag vet det jag vet och jag gör vad jag kan -

  12. #12

    Standard

    Teoretiskt sett är det ju "bara" en elmotor som lindar upp en spunnen lina på en trumma samt någon form av reostat (tänk dimmer) för att reglera hastigheten.

    När jag börjar med segelflyg utan motor blir det "Thera-band tubing".

    Den svarta är god för 3 meters seglare och med 100m spunnen lina i ena änden har man en stark gummistarter. Enkelt och billigt.

    http://www.thera-band.de/Tubing.24.0.html

  13. #13
    Daniel Ls avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 252
    Jobb
    Koenigsegg
    Klubb
    mfk pegasus

    Standard

    jaha.

    ok här är iaf några bilder på kärran och på den ganska patetista första försöket till en vinsch, men den är ganska bra gjord för att vara byggd på så kort tid.
    den är gjord av:
    axeln= en bit av en sopborste
    en spinner
    150m nylonlina
    en starterlåda
    en startmotor till metanolplan
    Jag har dock inte en aning om den funkar bra än :?
    ska testa lite senare idag.

    nåja här är iaf bilderna.
    tvigarna ska inte vara där



  14. #14
    RCFF - Administratör Jakobs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 873
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap och Åhus MFK

    Standard

    Hej Daniel!

    Här kommer en bild på vinchen vi har i Malmö. Den är hemmagjord dock inte av oss. Den går på 12 volt. Den drar lätt upp till ett par hundra meters höjd. Orkar dock endast kärror upp till 3-4 kg.s vikt om det är fullladdat. Den måste förankras med jordspik.

    Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

    ____________________

    ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

    www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

  15. #15
    Daniel Ls avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 252
    Jobb
    Koenigsegg
    Klubb
    mfk pegasus

    Standard

    ok vad är det för motor ni har på den??

  16. #16
    RCFF - Administratör Jakobs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 873
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap och Åhus MFK

    Standard

    Vet inte mer än att det är en startmotor från en bil.
    Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

    ____________________

    ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

    www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

  17. #17
    Villes avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    397
    Klubb
    Skellefteå RadioFlygKlubb

    Standard

    Hej igen
    Har för mig att många vinschar byggdes från Bosch-motorer från Volvo.
    Effekten på dessa ligger kring 1 Kw, men jag antar att de flesta startmotorer
    går att använda som ligger omkring 1Kw.

    /Ville
    /Ville
    - Jag vet det jag vet och jag gör vad jag kan -

  18. #18
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Hej Daniel L

    För minst 20 år sedan konstruerade och byggde jag en vinsch av en startmotor från en Mercedes diesel.

    Jag konstruerade och en lastkännare till den så att den går att vinscha allt
    från Blue Phönix till 5 meters seglare som väger 5-6 kilo.

    Om Ville är samma kille som jag tror från Skellefteå så har jag en känsla av att han har sett den på en tävling i Älvsbyn, hade den förresten i Luleå på deras första Midnight Sun.

    Har även haft den presenterad i Modellflygnytt för många år sedan.

    Tror att jag har kompletta originalritningar kvar till den.

    /Lasse
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  19. #19
    Villes avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    397
    Klubb
    Skellefteå RadioFlygKlubb

    Standard

    Hej Lasse och alla andra
    Jodå, jag har sett din vinsch, var t.o.m. inblandad i bygget av en
    vinsch från dina ritningar. Tror jag har kvar en del grejor,
    lastkännaren bl.a. Lastkännare funkar ju att använda tillsammans
    med vilken annan vinsch som helst. Ritningarna vet jag säkert att jag har.

    Kanhända ska jag sälja min Hollenbeck-vinsch eftersom den nyttjas
    så lite. Funderar faktiskt på att sälja den i paket med en Pike Superior (v-stabbe).
    Har inte riktigt bestämt mig än...får se framåt våren.

    Jag tror att jag kommer satsa mer på el i mina seglare, det funkar ju
    så smärtfritt. Man behöver inte ha så fruktansvärt starka modeller när man
    flyger elsegel. Hoppas att det utvecklas någon bra nationell tävlingsklass.

    /Ville
    /Ville
    - Jag vet det jag vet och jag gör vad jag kan -

  20. #20
    Daniel Ls avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 252
    Jobb
    Koenigsegg
    Klubb
    mfk pegasus

    Standard

    man skulle inte kunna få en kopia på ritningarna eller iaf bilder på vinschen???
    glöm inte bilder och filmer

    MVH
    Daniel L

Liknande ämnen

  1. Segelplan A-15 av Bosse Bergenstedt
    Av Zebban i forum Ritningar och Konstruktioner
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-09-12, 14:49
  2. dlg segelplan?
    Av bjornez i forum Segel och Hang
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-04-15, 07:18
  3. snabbflygande segelplan 357mph
    Av Sigun i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-09-17, 01:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •