Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Extra exploderar, Condor knäcker vingen

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1

    Standard Extra exploderar, Condor knäcker vingen

    Hade som bekant vårläger med RCklubben nu i helgen och Matthew, en tokig Engelsman laddade en extra med 1kg krut och fyrverkeri och smällde den i luften... ekonomiskt? nej. Säkert? nej.

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=20lHgsly7ic"]YouTube - Extra Explodes[/ame]






    Här flyger Teemu sin nya 99€ condor från staufenbiel.
    Det blev en kort flight och bara skrot kvar..
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=5wyXiiej8w0"]YouTube - First...and last flight of the Condor[/ame]


    Matt kör lååågt med sin P-51'a. Hade inte ställen varit uppfällda hade det blivit markskrap.
    Vi mätte 211km/h på den här modellen på full gas ut ur en dykning.
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=KmO--IZ_bUk"]YouTube - P51 low pass[/ame]





    Jag landar min Tango utan studs:
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=ZlXGzm4rPJE"]YouTube - Tango landing[/ame]

  2. #2
    DennanHMFKs avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 137
    Blogginlägg
    4
    Jobb
    hobbytroll
    Klubb
    Hallstahammars MFK

    Standard

    hahah vilken fart det var på bogseringen

  3. #3

    Standard

    Det var första gången de testade att bogsera,,, var lite skakigt och mycket slit i snöret. Skulle haft längre snöre och kanske en bit gummi också som utjämnar rycken.

  4. #4
    wesses avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    5 871
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    yehh T5 is the KING yehhh
    jag vill oxå va med o smälla plan i luften :cry:

    men lite synd tycker jag ju om segelkärran eftersom jag förstått att t5 älskar segelflyg...but shit happens

    Get high with hovering
    not drugs

  5. #5

    Standard

    Vi ska nog inte smälla mer plan i luften, det är för farligt.
    Det är 1kg i bomben och det är tillräckligt för att slita huvudet av någon. Att sen aptera med servo, microbrytare och länkat till en radio på 35mhz är en accident waiting to happen. Nä, jag hoppas det var första och sista gången.


    Condoren och husse till den, Teemu var det lite synd om. När vi kollade igenom spillrorna efter kraschen så ser man att det är dålig kvalitet och inte byggt ordentligt. Det planet skulle förmodligen dött av en lite snabbare dykning och upptagning i ala fall... Version2 ska förstärkas oh vingen byggas om. Vi har två till

    Teemu tappade också ett plan till skogs, tappade all radiokontakt. Vi hittade planet 10m upp i en tall, kvaddat förstås
    Det var en Liftoff XXS hotliner med .25 metanolmotor, en riktigt snabb rackare.

  6. #6
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    ja ang bogseringen så var den ju rätt vild om man säger så .. verkade som bogser piloten flaxade lika "illa" som segel kärran lungt å sakta lånsam stigning är medicinen det blir bra slit i vingarna på seglaren med den farten och så brant stigning...en myyyyycket längre lina underlättar betydligt,,,
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  7. #7

    Standard

    Jo, men det var första försöker så de har mycket att lära. Längre lina och lugnare flygning är nog rätt.

  8. #8
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    2 554
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    så är det det är alltid första gången nån gång för alla ! det syntes på uppstiget i början där det gick princip rakt upp fast bogseraren drog "frammåt" att det inte small av redan där var väl mest "tur".... har aldrig blivit bogserad själv så jag vet inte hur det är men det bogseras hela tiden i klubben så man har ju sett en hel del .... men det är bara att nöta på tills man lär sig .... det är enda sättet !
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  9. #9

    Standard

    Vi har två stycken 99 euros condorer kvar och bogseraren is standing by
    Får bara se till att inte bogsera över folk eller egendom för Condoren är lastad med 700gr bly i nosen för balans... Det är en rejäl projektil.

Liknande ämnen

  1. Bak vingen är sne
    Av grand14 i forum Nybörjare
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-09-14, 16:04
  2. Trappys nya knäcker allt
    Av Jode i forum FPV Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-05-21, 17:14
  3. Mitt vinterproj. 3.2m condor
    Av T5 i forum Segel och Hang
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-09-11, 23:19
  4. Varför exploderar planet?
    Av plutoorjan i forum Allmänt och Tips
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-10-26, 20:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •