Reklam

 
Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Turnigy VS Scanner

  1. #1

    Standard Turnigy VS Scanner

    Vilken ska jag ta?

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5655

    för högvarvig för 3d eller?

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6412 inga recensioner?

    med 18A fartreglage och 3 cell eller 2 cell 800mah respektive 1000mah

    /Matte

  2. #2

    Standard

    Jag vet inte hur de skiljer sig i effekt eller så, men Turnigyn
    är fin.
    Jag har en och den ser välgjord ut och funkar perfekt. Kommer med alla prylar och skruvar för montering.

    http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=3888

  3. #3

    Reg.datum
    jan 2008
    Inlägg
    225
    Jobb
    Fotograf
    Klubb
    MFK Oskarshamnseskadern

    Standard

    T5 - Till vilken kärra använder du motorn?

    Roger.

  4. #4

    Standard

    Multiplex Cularis, 2.5m segelflyg.

    Drar 36amp med 12.5x7.5 aeronaut propp och 3s2250mah Lipo. kör 60amp esc.

  5. #5

    Standard

    är 18 amp esc tillräckligt med scanner motorn jag bäställde den.


    /Matte

  6. #6
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Ja de måste ju räcka, max specen för motorn är ju på 10Amp ! så om du belastar den mer än 10 amp så är väl risken att lindningarna smälter i motor. Så ett 18amp fartreglage klarar sig fint.

    med 3S batteriet så hamnar du ju runt 100W inmatat vilket är precis på 10amp strecket så de kommer nog att fungera fint. 2S blir ju runt 7-80W inmatat.

    /Martin

  7. #7

    Standard

    ända sättet att belasta den mer är det genom att ta en för stor propp?
    eller kan fartreglaget göra det? Folk säger ju att man ska köpa något för stort fartreglage så att man kan använda det på nästa flygplan?


    och statiskt lyftkraft kan det mätas med en bra våg och man skruvar på setupen på något tungt och sätter på våget och gasar och då visas en siffra på vågen som man tar bort från det hela eller? HUr gör ni?

    propp till scanner motorn? på uh var rekomenderad propp 9x5 10x5 men på rc pro stod det 8x4 7x6 elller nåt jag beställde lite av varje men vad tror ni?


    /Matte

  8. #8
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Om du belastar den för mycket så blir motorn för varm och lindningarna smälter, sedan är de skrot av motorn. Så de ska man inte göra. Bästa sättet är att mäta med en tångamperemeter då får man svart på vitt hur mycket belastningen är. Eller så håller man sig till rekomenderade propellrar och accepterar den prestanda man får ut.

    /Martin

  9. #9

    Standard

    undrar hur mycket UH har "testat"?
    men hur varm får motor bli innan den inte mår bra.

    /Matte

  10. #10
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Tja.. har väl ingen exakt temperatur angivelse, men om motor blir varmare än att du kan hålla i den så är den för varm, skulle gissa runt 40-50 grader sedan börjar den nog inte må så bra.

    /Martin

Liknande ämnen

  1. Turnigy 9X
    Av deriksson i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 152
    Senaste inlägg: 2013-04-16, 22:56
  2. Hextronik (scanner rc)?
    Av tavelsuddaren i forum Elmodeller
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-11-22, 20:49
  3. Scanner 15A ESC till Scanner-motor?
    Av Ålänning i forum Elmodeller
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-02-25, 17:40
  4. Scanner för modellflyg
    Av Sundsvallaren i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-10-10, 16:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •