Reklam

 
Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Tips På ett ny börjar metanol flygplan

  1. #1

    Standard Tips På ett ny börjar metanol flygplan

    Hej jag är ny här på forumet och har flugit helikopter i ett år
    och nu har jag sålt i väg alla helikoptrarna och ska börja med flyg
    det han bli 1 st trex 450xl och sen en Trex 450se modell en Hurricane 550
    en raptor 30 metanol och sist en Minititan 325.
    Det var kul med helikopter men jag tyckte att det var svårt tränade 8tor i slutet men tyckte det var svårt att slappna av provade lite plan och tyckte det lossnade direkt .
    Köpte en e-starter som jag flugit en del med och så har jag beställt en
    formosa2 bägge frigolit plan ska nöta på med dom och till våren
    fundera på att köpa ett metanol plan runt 1.4 met i vinge typ 40-50 klass
    Jag vill kunna mysflyga göra någon loop och ändå ha bra med kraft funderat
    på någon Yak 54 typ men den ska vara snygg i luften och stabil
    Mvh Lorentz

  2. #2

    Standard

    Jag tycker det låter som du söker en lågvingad sportkärra tillsammans med en kullagrad .46 tvåtaktare eller en 52-56 fyrtaktare. De är bra för allt möjligt. Funkar som lågvingad trainer på låga utslag och är riktigt roliga med full gas och stora roderutslag. En bra basic-modell helt enkelt.

    Tex:
    -Kyosho, Calmato sport
    -World models, Skyraider MachII
    -SIG 4*40
    -Great Planes Super sportster


    ps. Bokis flyger en Calmato sport med OS.52 fyrtaktare, det är en kombination jag skulle titta först på om jag var du.

    ps2. Välkomment till forumet!

  3. #3

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 833
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    Håller helt med T5 i rekommendationen av Calmato Sports - jag har dessutom, haft tillfälle att flyga Bokis .52-bestyckade Sports och måste - som den enträgne elflygare jag ändå är - medge att det är en trevlig och helt oproblematisk kärra.
    Som andra alternativ skulle jag - trots att jag inte testat den i detta utförande - slå ett slag för Graupner Kwik Fly Mk III - http://www.mft.nu/?pid=294188
    Såg att MFT har slut på den men den går säkerta att handla på andra ställen.
    "Originalet" var hursomhelst en mycket trevlig kärra - och lite nostalgi-look är ju aldrig fel - det finns alldeles för många Extror, Sukhoi:er, Katanor m m på våra flygfält..
    Vill du ha nåt mera "skalaliknande" och accepterar högvingat skulle jag tro att Graupner Taxt - http://www.mft.nu/?pid=218824 - kan vara intressant. Jag har sett dess storebror i aktion och jag var imponerad - den flög definitivt mycket bra !
    Men - det finns ju hur många modeller som helst i denna klass...
    Hälsningar
    Roger

  4. #4

    Standard

    Ska titta lite på modellerna
    Tackar för hjälpen
    Mvh Lorentz

  5. #5
    Irokees avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    135
    Jobb
    FSE.... Avnet Abacus
    Klubb
    Ekerö RC, Munsö Divisionen

    Standard Lorentz !!

    Varför inte en TWM Skyraider Mach 1 ?!
    Mycket flyg för pengarna tycker jag !

  6. #6
    EPGs avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    327
    Jobb
    Underhållstekniker (instrumentare)
    Klubb
    MFK Oskarshamnseskadern

    Standard

    Speed Air 40 från Blackhorse fungerar bra också.
    Men sätt inte i en för kraftig motor (Vässad 75:a med långpipa). För då börjar planet gå sönder av sig självt och du får inte göra annat än att limma spräckt trä efter varje flygdag.
    Måste man blya i nosen så har man en för liten motor.

  7. #7

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av BeFaster
    Speed Air 40 från Blackhorse fungerar bra också.
    Men sätt inte i en för kraftig motor (Vässad 75:a med långpipa). För då börjar planet gå sönder av sig självt och du får inte göra annat än att limma spräckt trä efter varje flygdag.
    Jag hade en Speed Air 40 ifjol och det var en väldigt trevlig kärra, jag flög den med O.S 46LA, det var absolut ingen raket men den klarade ändå alla manövrar bra om man är försiktig med spakarna Dessutom var den underbar att starta och landa med, riktiga smörlandningar där man sätter den först på huvudstället för att sen efter halva banan släppa ner noshjulet

    Lorentz: Du såg min Speed Air förra sommaren, det var den som gick kvickrollandes rakt ner i backen när mottagaracken gick sönder
    Det är ju inte världens vackraste modell, men som sagt, otroligt välflygande.

    Annars är Dragon Lady ett bra alternativ, den är både snygg och välflygande.
    Lars Jonsson

  8. #8

    Reg.datum
    Oct 2007
    Inlägg
    1
    Jobb
    Snickare
    Klubb
    Edsbyns modellflygare

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av T5
    Jag tycker det låter som du söker en lågvingad sportkärra tillsammans med en kullagrad .46 tvåtaktare eller en 52-56 fyrtaktare. De är bra för allt möjligt. Funkar som lågvingad trainer på låga utslag och är riktigt roliga med full gas och stora roderutslag. En bra basic-modell helt enkelt.

    Tex:
    -Kyosho, Calmato sport
    -World models, Skyraider MachII
    -SIG 4*40
    -Great Planes Super sportster


    ps. Bokis flyger en Calmato sport med OS.52 fyrtaktare, det är en kombination jag skulle titta först på om jag var du.

    ps2. Välkomment till forumet!

  9. #9

    Standard

    hur översätter man klass siffror till kubiksoffror?

    Snackar vi 2-takt eller 4-takt.

  10. #10
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Hej!

    Det är kubiksiffror vi pratar om, men kubiktum (och vanligen tvåtakt)

    40-kärra = 0,4 kubiktum = 6,5cc
    46-motor = 0,46 kubiktum = 7,5cc

    http://www.konvertera.nu/konvertera_volym.php

    slå in siffran på "cubic inch" så konverterar sidan automatiskt åt dig.

    en 100-maskin är alltså 1,00 kubiktum = 16,4 cc

    Vanligen rekommenderas litet större volym på fyrtaktarna, t.ex. 46-tvåtaktare eller 52-fyrtaktare

Liknande ämnen

  1. Börjar bli nöjd :)
    Av Sickan i forum Quad
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-09-27, 23:24
  2. Tips på flygplan?
    Av mappup i forum Elmodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-09-03, 14:22
  3. Tips på RTF Flygplan
    Av cyberpete i forum Elmodeller
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2011-04-18, 22:57
  4. Köpa ett metanol driven flygplan
    Av herman94 i forum Metanolmodeller
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-01-09, 21:46
  5. Nu börjar sommaren!
    Av DrHanke i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-04-23, 15:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •